
廣東學者:中國民工潮將持續20年
廣東省珠江三角洲去年春節過後出現罕見的「民工荒」,官方估計缺工30萬人。廣東省社會科學院社會學與人口學研究所所長鄭梓楨教授認為,目前廣東的外來勞動力繼續流入,速度雖然減慢,但總量持續增加。其中深圳、東莞2市的省外流入人口總和超過1000萬,又以寶安區為主要聚集地。目前流入廣東的人口已超過1500萬,這種趨向將持續20年以上。對於工廠工人短缺,鄭梓楨認為,實際上是「技工荒」,是廣東產業結構調整升級的效應。

廣東學者:中國民工潮將持續20年
廣東省珠江三角洲去年春節過後出現罕見的「民工荒」,官方估計缺工30萬人。廣東省社會科學院社會學與人口學研究所所長鄭梓楨教授認為,目前廣東的外來勞動力繼續流入,速度雖然減慢,但總量持續增加。其中深圳、東莞2市的省外流入人口總和超過1000萬,又以寶安區為主要聚集地。目前流入廣東的人口已超過1500萬,這種趨向將持續20年以上。對於工廠工人短缺,鄭梓楨認為,實際上是「技工荒」,是廣東產業結構調整升級的效應。

農地挖成大峽谷 民怨深
大安溪下游沿岸農地違法開挖嚴重,大安鄉頂安村頂大安段農地,業者申請休閒農場,尚未核准,近來卻以整地名義,翻攪得面目全非,不僅被挖成大峽谷,地下水噴泉成河,來歷不明的土石也跟著進駐回填,地方民眾看得激憤不已。 縣府建設局土石採取課表示,業者違規開挖明顯,已經勒令停工,要求恢復原狀,但是開挖的砂石,目前都堆置在工地,沒有外運的證據,尚不構成違反土石採取法,目前只能將案子轉送地政課,依違法區域計畫法的土地使用開罰。

中科計畫開挖污水放流管 遭村民堅決反對
中科計畫開挖污水放流管,經台中市、烏日鄉到大肚鄉,國民黨籍立委紀國棟4日在縣府召開協調會,近百名村民堅決反對開挖,指出既然中科口口聲聲說排放水沒有污染。台中縣副縣長張壯熙指出,縣府先前承諾配合中科園區聯外道路及放流水管工程並非同意其路線,在鄉親們疑慮釐清及路線獲得共識前,不會同意挖路權。 中科污水放流管線全長21公里,總經費新台幣40多億元,路線從台中市經過烏日鄉學田路、中山路到大肚鄉,排入大肚溪。 有關中科放流管及放流口位置,中科籌備處表示,於委託設計時已辦理並通過環境影響評估,同時經相關單位同意在案。

蘭嶼、綠島35項建設 持續推動
因環保團體有意見已停工的蘭嶼朗島漁港第3期擴建工程,經建會上月底檢討後,決議中止辦理漁港擴建後期工程;其他由離島建設基金補助的蘭嶼、綠島2離島35項建設工程不受影響,持續推動。

雲南首座垃圾發電廠開工 可年發電1.8億千瓦時
雲南首座垃圾發電廠由中美合資企業昆明鑫興澤環境資源產業有限公司投資建造,建設總投資4000萬美元,建設周期為1年左右,建成後可日處理城市生活垃圾1000噸,年處理36萬噸,日發電50萬千瓦時,年發電量1.8億千瓦時。

中國鼓勵發展節能環保型小排量汽車
積極鼓勵低油耗、低排放、小排量、小型化、高動力性汽車的生產和投資,國家發展和改革委員會等六部門聯合發文要求,國家將加大節能環保型小排量汽車及其先進發動機技術研究開發和產業化的支持力度。鼓勵開發、生產柴油轎車和微型車,以及使用醇醚燃料、天然氣、混合燃料、氫燃料等新型燃料的汽車。

最後一座東海古堡 現生機
大肚山東海古堡無預警消失,連市府都被矇在鼓裡,經媒體報導後,引起大震撼,副市長蕭家旗4日承諾僅存的一座垂直式碉堡暫不予拆除,緊急派員到場會勘,文化局研議將碉堡列為歷史建築物,免於面臨拆除命運。地方文史工作者建議市府,在大肚山做全面性文史普查,結合在地文史工作者、替代役男,分階段進行,將急迫性文物,先行列管保護或判定文史階級,不是一昧的以土地利益作決策,解除人和環境的衝突對立,不要讓歷史文物成為「建設」的犧牲者。

上海新增6個監測站 全天候監測黃浦江水源地
負責管理、監測黃浦江上游6個測站的市北排水公司桃浦水質淨化廠負責人介紹,為了更精確了解每條支流的水質情況,及時掌握各條支流所匯總的總體水質對黃浦江上游水質的影響狀況,市政府分別在江浙來水的必經之路——鬆江、青浦、金山的圓泄涇、紅旗塘、攔路港等河道上,分別建造了6個水文水質監測站,對各支流水質進行即時監測,並把監測的水位、流量、水質等各種數據,同步傳送到有關部門。如發現水質有嚴重超標等異常情況,有關部門將立即採取措施,保護黃浦江水源地的水質。

經建會會勘基隆輕軌捷運 可能全台最早定案
國內有13個縣市爭取輕軌捷運,基隆市輕軌捷運工程走在其他縣市之前定案的機會增大;經建會副主委張景森3日會勘基隆輕軌捷運東1、2線規畫路線時認為輕軌捷運有助紓解基隆交通和提高觀光遊憩的經濟效益,宜優先辦理。 中興公司規劃的輕軌有四條路線:東1、東2和西1、2。而東1、東2路線由基隆火車站前的基隆港和國立海洋科技博物館為起迄點,有助紓解基隆交通和基隆港區沿岸的觀光遊憩經濟效益。

北宜高 最晚25日通車
交通部國道新建工程局於3日正式提出北宜高速公路通車勘驗申請,確定1月15日前,北宜高階段通車所需設備及系統測試都可完成。交通部立即請示總統府及行政院選定通車時間,預定下周進行最後履勘。 配合總統及行政院長主持雪山隧道通車剪綵,原本計畫先開放通車的北宜高頭城蘇澳段,交通部亦於3日 決定,併同北宜高坪林頭城段通車。農曆年前,民眾開車上國道五號北宜高速公路可從南港系統交流道一路暢行到頭城,55公里路段讓台北至頭城從現在的2個半小時、縮短成50分鐘。

垃圾未分類 中縣高市先開罰
全國垃圾強制分類上路3天,25縣市稽查合格率不到80%,超過12萬人次受到破袋檢查命運。第1階段已實施的10縣市,稽查數47,000件,合格率高達97%,各縣市對拒絕配合者仍以勸導為主。第2階段跟進實施的15縣市大規模稽查78,000多人,合格率76%,將近19,000人收到勸導單,勸導率24%,配合度雖高,但仍有改善空間。預計4月開始對拒絕分類者開出告發單,以機關、學校和社區大樓為重點對象。

3企業污染黃河14天判賠230萬
中國首起黃河水污染索賠案件,經內蒙古自治區高級人民法院3個月的審理,終審調解成功。水源污染責任企業內蒙古塞外星華章紙業股份有限公司、內蒙古美麗北辰漿紙股份有限公司、內蒙古河套灌區總排干溝管理局自願賠償包頭市供水總公司污染損失230萬元。