1987年7月11日，前南斯拉夫的一位嬰兒誕生之際，同時表示著地球人口已突破50億；1990年，聯合國決定將此日訂為「世界人口日」（World Population Day），欲喚起全球重視生殖健康及婦女等人口問題。
聯合國每年訂定不同主題訴求，並積極於人口成長率較高的地區推動節育及家庭計劃，希望能減緩人口增加的速度。不過，據聯合國統計，2011年全球人口突破70億大關，且根據預測，到2050年世界人口將突破90億。
而目前全世界有32億人集中於城市，且估計在2030年將會增加到50億人。也就是說，有一半的全球人口集中於都會區，這意味著，城市是改善人口相關問題的核心。
當人口成長已是不可避免的趨勢，如何在都市找出永續、友善的生活方式，下面三個城市案例，提供我們不同的想像。
圖片來源：JoeyBLS Photography。
永續城市
城市生活雖然享有許多便利，但因高人口密度，其實也需要做出不少犧牲。有限的綠地空間、擁擠的交通、糟糕的空氣等，這些皆是能立即聯想到的城市生活缺點。然而，許多發明家挺身而出，要讓城市生活環境更加舒適及永續。
他們推出各種天馬行空的新提案，像是打造出環保、抗震的地底腳踏車停車場，簡單、自動化的地下停車棚，減省了更多城市空間。或是利用城市人潮，設置智慧瓦片地板，將行人的步行動能轉換為電能。這些創新發明，都使城市離永續的生活型態更接近了一些。
公平貿易城市
在城市超商裡買到的一杯50元咖啡，遙遠鄉村種植咖啡豆的農民可以獲得多少錢？許多商品交到消費者手中前，其實已經過層層剝削，生產者無法獲得合理報酬。而公平貿易是一種能改善生產者被剝削、產地環境遭恣意污染等狀況的貿易形式。
臺北市政府6月宣布要以「公平貿易」城市為目標。目前，全球經過認證的公平貿易城市已有2千個，但是全亞洲只有日本的熊本市通過申請，現在熊本市60%的官方機構和大學咖啡廳，賣的都是公平貿易咖啡，也有6成熊本居民願意購買相關產品。
想要脫離血汗城市往公平貿易城市邁進，需要官方與民間團體的努力。臺北市預計除將引進公平貿易產品，還會結合在地產業鏈，並透過制度輔導生產者建立生產履歷，要在眾多的公平貿易城市中「走出臺北自己的路」。
後石油城市
的各國城市個人化捷運系統原型。圖片來源：北美館。
當今城市的樣貌，無論是城市的大小範圍、交通運輸狀況，很大程度其實都深受「石油」所影響。然而，石油儲量與過去相比已大幅減少，如何從化石燃料過渡到再生能源，是所有人類都該及早思考與面對的未來。「後石油城市」以永續性、交通運輸與都市系統為三大主軸，想像城市未來。
阿拉伯聯合大公國中的阿布達比國盛產石油，但卻及早看見石油枯竭的危機，斥資鉅額於瑪斯達市（Masdar City）打造再生能源，追求能源自足，計畫成為無碳的永續城市。瑪斯達市運用高科技，充分展現烈日特色，使太陽能源成為其能源主力，同時，也以極方便且個人化的大眾運輸，全面取代私人運輸。
透過「永續城市」、「公平貿易城市」、「後石油城市」三項案例，讓我們發現城市其實也可以很不一樣，善用現代科技發明與發展好的制度，也能告別大家對城市污染的刻板印象，並創造出對環境友好的宜居城市。
