環署2019年汰除老舊車 二行程車主抗議違憲

為改善空污，環保署擬修改「空氣污染防制法」關於老舊車輛汰換條文、規定出廠10年以上老舊車輛將加嚴排放標準，目標2019年底汰除二行程機車，引發二行程機車族怒火，6月17日天北上大會師，抗議環保署禁止「特定車種」上路違憲。環保署則回應強調，符合加嚴後排氣標準的車輛，仍可上路。

反禁二行程聯盟舉行「全程二行程凱道誓師大會」，數百台二行程機車聚集在凱道上，彷彿一場大型的賞車大會。

環保署空保處長蔡鴻德則表示，我國PM2.5約60％至66％來自境內污染源。境內污染源中，移動污染源約30至37％，其中2到2.6％由二行程機車排放。由於我國過往對車輛排放管制標準較寬鬆，因此空污法草案新增「得」針對10年以上交通工具加嚴排放標準，促使車主安裝污染控制系統或更換車輛；環保法規涉及公共利益，並沒違反信賴保護，修法也未只針對二行程機車。

至於部分民眾以骨董車方式維護二行程機車，只要不作日常交通工具，不進入空氣品質維護區，或符合加嚴後使用中排氣標準，不會限制上路。對於騎士批環保署抓小（機車）放大（工廠），蔡鴻德強調，我國車輛船舶等移動污染源所排放污染物總量，並不下於固定污染源。