允生態停工機制!西濱「最後一哩路」 環評初審通過 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

允生態停工機制!西濱「最後一哩路」 環評初審通過

2019年04月09日
摘錄自2019年4月8日聯合報報導

西濱公路南部路段被當地稱為「最後一哩路」的曾文溪橋段,早期面臨黑面琵鷺重要棲地、台江國家公園等環境敏感區,早在1990年代喊停,交通部公路總局近年重啟可行性評估,路線偏向東側、避開濕地,並允諾啟動「停工保護機制」,在每年11月至隔年3月候鳥度冬高峰期,夜間部施工、暫停高噪音工程,環保署今(8日)首次環差審查就決議修正後通過,公路總預計2026年可望全線通車。

公路總局也擬定「停工保護機制」,每年11月至隔年3月候鳥期,暫停高噪音工程、不進行夜間施工;除草時以人工除草、取代除草劑,並禁止使用老鼠藥;燈光則避免讓趨光性昆蟲聚集的燈具等。

專案小組要求公路總局補充書面資料,包含本次變更與原規畫周邊路網銜接規畫差異分析、交通服務水準分析等,以及補充候鳥渡冬期工程噪音管制措施及廢水處理規畫,以及施工營運期間對黑面琵鷺及鄰近野生動物影響及減輕對策,全案仍需送環評大會確認。