桃園鐵路地下化環評初審過關 需補充交通改善計畫 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

桃園鐵路地下化環評初審過關 需補充交通改善計畫

2019年11月01日
摘錄自2019年10月31日自由時報報導

交通部鐵道局計畫將桃園、內壢、中壢等3座既有車站地下化,並沿線增設鳳鳴、中路、桃園醫院、中原及平鎮等5座地下化通勤車站,31日進行第2次環境評估初審,雖然環評委員擔心恐導致「交通黑暗」,但最終仍決議通過。

環評委員分別提出噪音對策、交通疏導、土方運輸以及廢棄物和環境保護對策等問題,其中,地下化工程所產生的土方運輸問題最受關切。有環委指出,中原大學附近原先就容易塞車,但開發單位將晚間7、8點列入土方運送時間,這時段應算是交通尖峰期,擔心導致運送土方將造成路段壅塞,變成交通黑暗期。

桃園市政府表示,會請開發單位提出交通改善計畫,因此,專案小組決定予以通過,但開發單位須提出交通改善計畫,到環評大會時再進行審查。

最終會議決議,開發單位須以圖示呈現既有車站、新設車站相關出入口、通風井初步規劃內容,並補充車站鄰近停車需求規劃、說明施工期間壅塞道路交通改善作法、各車站尖峰時間之疏運機制、加強檢討民宅敏感區域的噪音減輕措施、檢討水域生態監測計畫,以及補充拆除作業衍生之廢棄物處置規劃及環境保護對策,並須於於2020年1月31日前補充、修正環境影響說明書,再送交環評大會審查。