高雄市梓官區沿海受海浪侵蝕嚴重，海水進逼民宅，水利署歷年花費數億元修築海堤及增設八座離岸堤，在沿岸投入近10萬個消波塊，以阻擋浪濤侵蝕，保全鄰近的蚵仔寮和赤崁聚落。不過在地居民仍飽受海岸流失、海浪襲擊的憂慮，深陷家園遭海水淹沒的恐懼之中。
高雄市議會氣候變遷小組8月31日前往蚵仔寮海堤考察。水利署第六河川局指出，由於梓官海岸的特殊地形，加上浪湧直衝，以及沿岸自然漂沙減少，近年海岸加速侵蝕。為保全聚落安全，水利署除了把海堤加寬加大，20多年前開始在外海150公尺處投擲消波塊，設置八座離岸堤，以抵擋海浪直接對沿岸的衝擊。
這八座離岸堤確實改善了蚵仔寮海岸流失和海水直衝聚落的風險，但是卻出現漂沙回淤量減少，以及堤體沉陷的危機。
六河局表示，由於西部沿海大量人為構造物，高雄段海岸幾乎只剩下極少的自然沙灘，這些漁港、海堤等突出海岸的構造物，阻擋洋流帶來漂沙，也使沙淤積在港口內，而原本海岸線的自然沙灘則流失嚴重。
沙源減少，養灘不易，防坡堤和離岸堤更在海浪強力掏刷下，堤體基部沉陷，再次形成對聚落衝擊的破口。為此，水利署今年重新投入4300萬元進行兩座離岸堤的改善計畫，要再擲下3000個消波塊來抵擋海浪。
消波塊堆起的海岸線
站在蚵仔寮漁港北側的海堤上向外海望去，海堤外已被消波塊層層包圍，前方100多公尺處也是由消波塊堆起的離岸堤。根據六河局估計，每座離岸堤長約100公尺，大約由3000個消波塊組成。
這樣的景色和70年前居民所見綿延不盡的沙灘不同。蚵仔寮通安宮主委曾振輝說，以前沙灘至少有100多公尺長，海在很遠的地方，現在許多居民的地都在海裡。雖然有離岸堤，但缺口變大，海浪又直逼家門前，希望政府幫忙處理。他指出，過去每次直接向立委陳情，政府就會再多投擲消波塊加固海岸，減少居民的憂慮。
曾振輝所指的離岸堤缺口，並非目前水利署進行堤體改善工程的地點。六河局表示，各座離岸堤之間的缺口，可讓海水將漂沙帶入停滯，減少基座沙源流失。不過由於海浪持續掏刷，而河川沙源減少、沿岸港口的突堤效應等，都使得沙的回淤量不多，堤體基部因此深陷5公尺，使海面上的缺口慢慢變大。
2015年水利署委託成大進行海岸監測調查，當時此處離岸堤沉陷的狀況尚可，因此未建議進行改善。不過現在看來，堤體沉陷的情況變得嚴重。六河局表示，今年進行的海岸變遷監測調查，會將此處納入海岸既有防護設施的檢討。不過要如何改善堤體沉陷、漂沙留不住的問題，最後仍須經專業分析結果來處理。
六河局表示，在聚落有立即的安全疑慮下，重新投擲消波塊保護堤防是最快的做法。
沿海聚落如何因應極端氣候風險？
事實上，高雄市興達港周邊包含梓官海岸，以及左營、旗津等海岸段，是水利署劃設的一級海岸防護區，也是行政院列管的13 處海岸侵淤熱點岸段之一。
在極端氣候的風險下，學者警告，沿海地區應避免大型開發。高雄市議會氣候變遷小組召集人吳益政表示，梓官地區受氣候變遷直接影響，居民就住在海岸邊，遭受海浪襲擊、海水倒灌的危險。未來一旦海平面上升，這些人為設施可能都無法擋。因此高雄在海岸的開發上，應考量到極端氣候風險，減少大型開發，打造韌性城市。
不過目前蚵仔寮社區面臨的問題，是大浪已經直接打上海堤，有立即的安全疑慮。吳益政說，政府和學界在研究採用何種工程保護聚落的時候，應好好跟在地溝通，說明工程利弊。由於居民長期生活在此地，更了解自然環境的變遷，政府要將問題和可能的處理方法充分讓民眾了解，來化解居民的憂慮。
