高雄市政府規劃結合捷運黃線與澄清湖棒球場，打造澄清湖運動休閒園區，新建住宅及相關設施。內政部今（25日）審理高市府土地變更申請，因為計畫削減當地滯洪池空間，居民擔心淹水惡夢重演，北上抗議拒絕開發。內政部都市計畫委員會專案小組決議，要求高雄市府補充說明淹水等問題，下次再審。
居民憂828淹水惡夢重演 籲考量極端氣候下都市韌性
高雄市澄清湖棒球場於1999年啟用，現為台灣四座可舉辦職棒與國際賽事的「A級球場」之一。為配合捷運黃線興建計畫，高雄市府規劃在棒球場南北兩側分別設置 Y3站及Y4站，並改建周邊地區成為一座運動休閒園區。高雄市府為此提出約19公頃的「變更澄清湖特定區計畫」，辦理都市計畫變更，內政部都市計畫委員會今日召開第3次專案小組審查。
同日，持反對意見的在地民眾也北上抗議。森林城市協會理事長莊傑任說明，澄清湖棒球場園區是填平小貝湖而建，而殘存的小貝湖滯洪公園面積約有9.1公頃，回顧2018年8月28日澄清湖周邊大淹水，證明現有滯洪空間已嚴重不足。如今高市府的開發計畫，將小貝湖滯洪面積再縮減為2.1公頃，大幅減少滯洪量1/3以上，恐讓鳳山、三民、鳥松區等數十萬人曝露在淹水風險之中。
莊傑任呼籲，面對極端氣候影響，當地民眾不需要建地、也不要豪宅，而是要更大的滯洪容量，才能提升城市的防洪韌性。
高市府澄清無淹水潛勢 都委會要求補正再審
高雄市澄清，雖然滯洪池面積減少，但根據水利局2007年「澄清湖特定區雨水下水道規劃重新檢討」規劃報告建議，滯洪池體積需求為4萬4142平方公尺，經專業評估後，本次設計滯洪池體積4萬5672平方公尺（有效滯洪體積4萬4721平方公尺），滯洪量大於需求，送交水利局審議通過，可以保障地區防洪排水功能。
都委會意見認為，關鍵是釐清開發基地是否肩負區域滯洪功能。如果基地真的具備滯洪功能，卻因開發計畫而消失，市府就必須提出替代解決方法。同時，也要釐清此基地對淹水的具體影響，進一步確認開發會導致淹水狀況惡化，或是可有助改善淹水現象。專案小組要求高雄市府補充說明相關淹水問題 ，下次再審。
都委會指出，計畫北側的捷運開發區面積大於綜合規劃方案，並不是捷運設施必須的範圍，要求高市府評估調整位置並縮減開發規模可行性，才可以保留小貝湖遺址，並兼顧週邊排水系統。
