在屏東縣佳冬鄉重要的聯絡道路台17線，現在成了橡皮艇、水上摩托車來往災區的前進路線，居民斷水、斷糧，好幾千個受災戶，台17線旁的聚落羌園，已經水淹近一層樓高，居民躲到二樓，等待救援物資。靠海的溫豐村，還有上千居民，等待撤離。北岸的林邊鄉，也是重災區，大水退去，要用鏟子清理賭住門口的泥沙，才能進出。災情為什麼如此慘重？
水上摩托車急駛而過，黃濁的水面下，原本是屏東縣佳冬鄉主要的道路台17線，現在只能靠救難隊的橡皮艇，在漂滿雜物的水中緩緩前進。這裡是羌園，沿途所見，房子、車子、農地，全都泡在水裡，居民只能待在二樓等待救援，但羌園還不是最嚴重的，靠海的塭豐村，淹水更超過一個樓層，上千位居民必須撤離家園。
從空中鳥瞰，塭豐村猶如被水圍繞的孤島，直昇機所看得到的範圍內，全都是水，完全看不到路，洪水不只吞噬了佳冬鄉，在林邊溪北岸的林邊鄉，也一樣悽慘。林邊和佳冬是嚴重的地層下陷區，平均下陷高度超過兩公尺，地層下陷也讓這個區域遭遇水患的風險提高了。地層下陷、雨量太大，又遇海水上漲，洪水無處宣洩，越過堤防溢流而出，災情之所以如此慘重的原因，是林邊溪兩岸總共有五個地方潰堤。
莫拉克帶來250年洪水頻率的超大雨量，遠遠超過林邊溪堤防設計的100年洪水頻率，這突顯出，地層下陷區仰賴堤防和抽水站所建立的防洪體系，不是絕對安全的保證。治水不能停在，趕快把水排掉的舊思維，讓雨水停留在土地的時間延長，河流的負擔自然會降低，而當洪水來臨，與其圍堵不如讓水有地方走，河流沖積扇的扇頂，就是最好的洪泛區。
另外從國土規劃著手，平常滿潮，如果沒有閘門攔阻，遇到大潮，林邊就會淹水，如何讓這裡發展出一種新的產業，配合國土規劃，讓居住和通行的地方不淹水，其他地區該淹就讓它淹。
人與水爭地，用罄了每一吋土地後，再用堤防約束洪水，忘了氾濫是河流的本性，還地於河是治本之道，但如果做不到，也該思考如何與水共存。
隨著全球氣候變遷，降雨集中，強度增強，記取這次莫拉克颱風的教訓，從災難中再站起來。
