仁德糖廠的後面有一大片的桉樹林，樹很多年了已經長大，沒有太多的人工干預，樹林下其它自然衍生的植物生長良好，久而久之形成一個美麗的風景，在台南市周邊，很難得的有這麼大一片的人工、次生林。
美麗的風景，蜿蜒的小路，喜歡騎著單車穿梭在林蔭間的車友，推薦這裡成為南台南最佳自行車路線之一，從文化中心經巴克禮公園，二空、仁德糖廠、都會公園，經機場南邊小路，往二仁溪堤岸銜接到黃金海岸至龍崗國小，再從清水路回，這是一條好好的路線，可說是台南市南區唯一。
2009年9月，小路拓寬了好幾倍，道路兩側往外約各20公尺內樹木也一併砍光，很多人很難過，因為一個具特色的地方資源或景觀，就這樣消失了，難道沒有其它的做法嗎？
過程中很多事值得討論，並不是說不行開道路、不行拓寬、或說不行砍樹，但在做這些之前，是不是可以有更好的做法，細膩一點的手法，讓大家覺得我們國家是進步文明的。
在這裡記錄我所知到的部分，和大家分享討論。
A是原來的小路，B是道路闊寬後的情形，C是道路外一樣被砍掉樹的地方。
眼前所見就是道路外砍掉樹木的部分。
原來的桉樹林，林木下已形成新的次生林，很漂亮。這可以當作資產，可以讓台糖附近的土地增值很多。
樹林砍掉樹木後的樣子～死亡的樹。
台糖強調因莫拉克時有四株桉樹傾倒，路面拓寬後若不將接近路面的樹移除，會威脅人車安全，並保證只清除約樹高度能接觸路面範圍、約15公尺樹木，不會全部砍除。
我最不苟同的一點就是台糖的這些回覆。若他們的回覆是這是人工林，樹木每多少年要伐木造紙或做什麼，是循環森林，這樣大家都可以接受，但卻是因為怕樹倒，所以要砍樹，太誇張了吧！那是不是每天都有車禍，所以大家都不准開車，工業區都排放廢水污染環境，為什麼政府還要開發工業區？
現場看到的就是伐木，照實說就好了嘛，為什麼是欺騙？且人工林伐木利用也不是什麼見不得人的事。應該也要有說明牌告訴大家伐木的目的，不然只會引起民怨。
伐木後載走樹木的卡車。
這是原來的道路與拓寬後的道路。
工程告示牌。
工程告示牌～仁德糖廠到工程起點的位置就是一大片的樹林。
