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再生能源倡議RE100 首度發布台灣報告

剛公告施行的用電大戶條款,促使大企業五年內必須使用10%綠電,這大約500家企業加總用電超過全台四分之一,與RE100倡議一同提升了台灣再生能源需求。 關鍵的氣候十年(Climate Decade)已經來臨,...繼續閱讀

告別黑與灰,全球最大採砂場在中國——永續採砂可能嗎?

非永續的採砂活動會造成洪水風險和生物多樣性喪失,中國迫切需要更好的替代方案。 採砂是世界上規模最大的採掘行業,每年採自河流、湖泊、海洋和山坡的砂石多達 500億噸 。然而,這個行業卻很少受到關注。...繼續閱讀

電動車 Q&A 問答大蒐羅Part I

關於電動車,讀者好奇的問題都在這裡! 2020年全球電動車銷售量不畏疫情逆勢成長逾40%,甫上台的美國拜登政府更就宣佈65萬輛公務車未來將全數汱換成電動車,讓電動車的話題在2021年一開年就吸引大眾注意。...繼續閱讀

電動車 Q&A 問答大蒐羅 Part II

關於電動車結構、充電、價格,相關知識都在這裡。 上一篇 電動車Q & A問答大蒐羅Part I 為大家解答電動車的減碳效果、用電量、能源效率、保養,以及電池排碳和效率等問題,這一篇將介紹電動車結構、充電、價格,...繼續閱讀

庶民的循環經濟:方興未艾的網路換物市集

透過臉書社團,「斷捨離」與華人「愛物惜物」性格相遇之後,民眾自主搭起二手物件流通的橋樑。用最簡單以物易物的方式,將舊的物件傳遞到新主人手中,延長了產品使用的壽命。 筆者在這兩三年跟上了斷捨離的風潮,...繼續閱讀

中國網路巨頭的碳中和之路:騰訊、阿里巴巴追趕零排放目標

中國網路服務企業自身和供應鏈的減排與國際同行仍有差距,而平台化的業態,又為它們的碳中和之路提出了新的任務。 1月12日,騰訊宣布正式啟動碳中和規劃,積極響應中國政府提出的碳中和目標,用科技助力實現零排放。...繼續閱讀

東京力拚零碳排車普及計畫隱藏的疑慮

編按:東京都宣示2030年要達成「零汽油車」的目標,乍看之下,很容易讓人以為這是絕對性的政策,像是真材實料的越前蟹火鍋;但仔細理解之後,東京的「 零碳排車普及計畫 」竟然還包含使用汽油的混合動力車,...繼續閱讀

柏林的永續雄心:從垃圾分類日常 達成氣候中和目標

幾乎每個剛到德國居住的外國人都要學習一項必備的生存技能:如何根據當地的規定,正確地回收垃圾。在德國,每一個公寓住宅,都有一個公共的垃圾分類處,裡面至少會擺5到8個顏色的大垃圾桶。垃圾放進錯誤的桶子,...繼續閱讀

讓金融服務自然:區塊鏈、生態鏈與生物多樣性的關係

在近期的一場研討會上,我們的嘉賓探討了中國在綠色金融方面的領導地位、相關資料對減少生物多樣性損失的作用,以及確保地球未來所需的聯通機制。 今年,氣候和生物多樣性議程將在全球舞台上前所未有地相互交織。...繼續閱讀

主張跨境守護人權與環保 瑞士企業責任法公投始末

瑞士一項公投倡議,成立了以往少見的大型支援網絡及聯盟,並獲得超過半數民眾投票支持,訴求企業負起環保人權的主張,會因為越過國界而終止。 2020年11月底瑞士發起一項向企業問責的公投,若公投通過,瑞士公司 [1]...繼續閱讀