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綠色交通如同均衡飲食 環團籲公共運輸優先:全部轉型電動車無濟於事

我國2050年淨零路徑中,為達到運輸部門減碳效果,設定目標2040年新售車輛100%電動化。不過,地球公民基金會認為,即使「全部車輛」轉為電動車也無濟於事,台灣仍有公共運輸不便的問題,完善綠色運輸規劃、...繼續閱讀

螢光燈發光效率差 能源局擬提高能效規定 促吃電怪獸退場

工研院調查,照明是家戶三大「吃電怪獸」之一。為了減少能源浪費,經濟部能源局預告提高螢光燈產品的「容許耗用能源基準」,預計2024年7月上路,希望藉此引導市場逐步淘汰螢光燈類產品,並轉向使用LED燈具。能源局預估,...繼續閱讀

中國「十四五」規劃 目標能源轉型也確保短期供給

「十四五」能源規劃,發布於去年「電荒」的陰影下與能源轉型的關鍵窗口期,這讓它內部充滿了張力——既是一份確保供應方案,又是一份系統改革綱領。 3月下旬,中國國家發改委和國家能源局公布了「十四五」時期的能源規劃,名為 《「...繼續閱讀

經濟部「綠色租賃方案」上路 房東可團購綠電分配給承租戶

經濟部標準檢驗局為協助更多企業取得綠電與 再生能源憑證 (T-REC),推出單一電號多用戶2.0版本「 綠色租賃方案 」,商辦大樓的房東可以「團購」綠電,再整合分配給大樓內承租企業,避免各企業各自採購的複雜流程。...繼續閱讀

能源新創BlocPower:住宅「脫碳」改造王 一年替客戶省下40%能源花費

12月的清冷早晨,BlocPower創辦人兼CEO,Donnel Baird正風塵僕僕趕往美國紐約伊薩卡(Ithaca) 市政廳,準備面對他生涯中最大的考驗之一——社區脫碳。 Baird多年來在社區中相當活躍,...繼續閱讀

協和電廠環評四度闖關未過 「四接東移」新方案縮小開發仍要填海造陸

基隆協和電廠規劃改建,設置燃氣機組及第四座天然氣接收站(四接),但計畫包含填海造陸,成為三接藻礁公投後的新一波爭議。昨(7)日環保署辦理專案小組第四次初審,台電提出「四接東移」新方案,東移並縮減填海造陸面積,...繼續閱讀

IEA 2021能源回顧報告:疫後碳排飆新高 永續復甦成全球挑戰

國際能源總署指出,2021年再生能源發電成長雖創新高,但受到能源需求提升、國際化石燃料市場變動等影響,碳排量反彈至歷史新高。後疫情時代的永續復甦成為全球性的挑戰。 2021碳排反彈至歷年最高 國際能源總署(...繼續閱讀

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