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天天都是無車日:國際無車日的反思

1998年9月22日,法國綠黨領導人倡議「在城裏我不開車」活動,立即得到巴黎等35個城市的熱烈回響,市民自願不開車,使這一天成為「市內無汽車日」。2000年無車日被納入歐盟環保政策內,使9月22日成為「歐洲無車日」、「...繼續閱讀

抗暖化 都市規劃要扮演更積極角色

全球暖化議題迅速發燒,而此一問題的根源與人類行為息息相關,特別是二氧化碳排放對於全球暖化所起的關鍵性影響。國際能源署的統計資料顯示,台灣從1990年到2005年之間,每人每年二氧化碳排放量,從5.73噸大幅增加為11...繼續閱讀

以「容積移轉」落實城鄉永續發展

內政部營建署在4月23日、24日將召開「全國都計建管會議」,開宗明義指出都市計畫及建築管理必須因應全球氣候變遷及國際環保的嚴肅課題。在眾多可能作法中,都市計畫界行之多年的「容積移轉」制度如果妥適運用,...繼續閱讀

建構「低碳經濟」的社會

每年6月5日的世界環境日,聯合國各成員國會以各種形式展開保護環境的宣傳活動,從1974年開始,聯合國根據當年世界上的主要環境問題,確定一個宣傳主題;而2008年世界環境日的主題是「踢掉CO2舊習慣,邁向低碳經濟」(...繼續閱讀

時空壓縮下 消失或浮現的「地方」

7月4日兩岸直航開啟了台灣與大陸之間所謂的「兩岸一日生活圈」;另一方面,去年1月5日通車的高鐡早已悄悄啟動了台灣西部平原的「西岸一日生活圈」。「一日生活圈」一下子成為台灣真實生活的一部份,...繼續閱讀

國際大型賽事可以為環境加分嗎?

2008奧運於8月8日隆重在中國北京召開,自從2001年北京申奧成功後,北京便一直以建構「綠色奧運」為主要追求的目標,因為此目標符合奧運精神三大支柱:環境、運動及文化,北京當局的確也努力朝此目標邁進。...繼續閱讀

可以天天是「無車日」嗎?──國際無車日的期許

9月22日是國際無車日,無車日活動在全球各地以不同方式在慶祝,其共同目標是在特定時段不讓汽機車進入城市的某些街道或社區,好讓這些地區的居民及工作者有機會體會到城市如果沒有汽機車會是什麼樣態。...繼續閱讀

妥善運用消費券可以落實永續發展理念

最近吵得沸沸揚揚的消費券各方都有不同的解讀及想法,但都沒有從永續發展的面向來討論,值得一起來反思。消費券發放的目的當然是在鼓勵消費、振興經濟,不過,既然要鼓勵消費、振興經濟,為何不同時提倡「綠色消費」來落實永續發展理念...繼續閱讀

新世代需要什麼樣的永續發展領導人?

看守世界研究中心(Worldwatch Institute)在2008年底發表了「凝視地球:2008回顧」(Eye on Earth: 2008 in Review)一文,羅列2008年全球重要的環境議題。該文指出,...繼續閱讀

環境教育法上路──馬總統的第一堂課

自1972年《聯合國人類環境會議》訂定6月5日為世界環境日開始,每年的這一天,聯合國各成員國以各種形式開展保護環境的宣傳活動;1974年起,聯合國環境規劃署更根據當年的世界主要環境問題及環境熱點,...繼續閱讀