時事新聞

英國保育志工信託組織BTCV (British Trust for Conservation Volunteers) 此刻正於蘇格蘭舉辦「保育假期」(Conservation Holiday) 活動，以徒手勞動的方式移除外來入侵種「彭土杜鵑」(Rhododendron ponticum)。主辦單位安排每天至少6小時的工作時間，讓來自英國各地的志工從勞動中獲得身心解放與滿足，也讓2位來自台灣生態工作假期團隊的參與者徹底觀察到這工作假期發源地之一的國度，如何永續經營保育志工計畫。這次的保育假期主辦單位為BTCV蘇格蘭分會摩洛奇 (Munlochy) 辦公室──摩洛奇位於蘇格蘭伊凡尼斯 (Inverness，位於傳說中有水怪出沒的尼斯湖Loch Ness畔) 北方，活動地點，則位於摩洛奇附近古堡──阿爾卓斯 (Ardross) 城堡附近森林。該辦公室專案經理佛萊契 (Tanya Fletcher

921地震時，樟湖村清水溪河床震落1塊距今約350至500萬年、全國最大的「生痕化石」，樟湖國小校方及家長合力搬回校園，並蓋了1間涼亭為它遮風擋雨，但因放置室外，不敵風雨水的侵襲，目前化石紋路已嚴重風化、剝落，恐怕不久就會消逝。樟湖國小校長、貝殼化石專家廖宏彬指出，「生痕化石」是穴居生物，例如螃蟹、彈塗魚或蛤1類的軟體動物，攝食時挖掘的痕跡，這管道後來成為「家」，因某個時機被砂覆沒，留下浪潮般的波紋。樟湖地區的貝殼化石名聞遐邇，7年前921地震，清水溪邊坡發生坍塌，1塊巨石落在村民黃文昌的農田，工人整地時原打算推落清水溪谷，黃文昌看到石塊滿布紋路，趕緊打電話通報樟湖國小老師廖宏彬勘查，所幸怪手下留住了巨石，也留住了歷史。這塊化石長3公尺，寬約2公尺，是國內出土最大的生痕化石。

二水豐柏廣場登山步道一帶，一度盛傳台灣獼猴群慘遭不肖民眾濫捕，引起各界關注，部分地方民眾指出，近來又可在豐柏廣場登山步步看到猴群，研判之前猴群是為了覓食才遷移。約2個月前，原有大批台灣獼猴群出沒的豐柏廣場登山步道，突然不再出現台灣獼猴在步道討食，或在步道旁的林區嬉戲。據了解，登山步道最多曾有4個猴群，每個猴群數量在20多隻到40多隻。同時，位於豐柏廣場登山步道口，也出現了自稱是一群孫悟空的朋友貼出的告示，聲稱有不肖民眾在食物下藥，然後大量濫捕保育類的台灣獼猴販賣圖利，果然引發外界關注與恐慌。鄉長許文耀表示，先前確曾聽說過有不肖民眾到豐柏廣場登山步道一帶捕捉台灣獼猴，不過僅止於道聽塗說，未曾有人目睹過。許文耀說，在傳聞出現後，隨即委由志工到山區巡邏，並未發現可疑。

比爾暨梅琳達蓋茲基金會與洛克斐勒基金會13日宣布，將攜手為「非洲綠色革命」計畫投入高達1億5千萬美元，希望能解決非洲的貧窮及飢餓問題。 計畫初期由蓋茲基金會提撥1億美元，加上洛克斐勒基金會的5千萬美元，供應農夫多種作物種子耕種。洛克斐勒基金會董事長羅丁表示：「我們將致力發展非洲綠色革命計畫，多少生活在撒哈拉沙漠以南的人民飢餓難耐，急需我們伸出援手。」

由於滅火工作至今未完全奏效，加上農民或農園公司在雨季來臨之前、趕緊火燒山林進行開闢或清理農地，蘇門答臘及加里曼丹島部分地區仍然被陰霾包圍。 南加里曼丹省政府秘書穆迪斯對到訪的外國駐印尼武官時坦承，由於人手不足及工具缺少，滅火工作進度緩慢，當地居民以火燒山林開闢農地的傳統文化根深柢固，使每年出現的林火問題迄今未克服；不過，環保部消防事務司長布哇斯多在西加里曼丹省首府坤甸指出，印尼還不需要求助外國，中央及地方政府仍擁有足夠能力克服問題。

花蓮中華紙漿廠帶來的惡臭問題，頻頻引來民眾反彈和批評，花蓮縣環保局回應民意為加強管制中華紙漿惡臭問題，已排訂為期1週的長時間駐廠稽查，民眾則建議環保局客觀公正嚴格執行，讓花蓮讓大眾詬病的汙染源有效減少。環保局指出，由於近來中華紙漿公司屢遭民眾陳情臭味四溢，嚴重影響生活品質。環保局為積極掌握華紙臭味排放動態，已橫向整合人力、物力資源，自12日起持續至18日止，在華紙駐廠執行全天候24小時的稽查、檢測。值勤人員包含空噪課、水污課、稽查隊及委辦公司相關人員。稽查將分3班制，查核重點則包括各項法規符合度查核、廠內設備查核、廢水及臭氣檢測及例行性稽巡查作業，並記錄各項操作情形，以查明臭味來源及原因，以便進行下一階段的臭味減量輔導工作，要求華紙加強各項污染改善，改善花蓮縣空氣環境品質。

豐濱鄉靜浦村旁的三富溪，不僅自然景觀豐富，溯溪而上，近90度轉彎處的多重地質作用「鱗剝凹壁」，更是全台最大的特殊世界級地理景觀。花蓮縣府農業局表示，三富溪又稱「巴拉峨巒溪」，係阿美族語「分界」之意，原因是三富溪出海口緊鄰北回歸線標，正巧是溫帶、熱帶分界線。農業局指出，三富溪自然景觀豐富，各種珍貴動植物生活期間，如山羌、台灣鼴鼠、赤腹松鼠、拉都希氏赤蛙、中國樹蟾、台灣扁鍬形蟲等等，尤其是溯溪而上的大量毛蟹幼蟹，聲勢浩大，令人嘆為觀止。其中又以「鱗剝凹壁」地質景觀最受學界矚目，因為要形成「鱗剝凹壁」這種地形，必須同時具備沈積岩、垂直地層、水力、風力等作用要素，才有機會發展成「鱗剝凹壁」。一般來說，這種地形範圍不大，類似三富溪那樣大規模的「鱗剝凹壁」地形，全台罕見，更是世界級景觀。

今年大西洋上的第三個颶風成形，命名「高登」。高登的最大風速已達到每小時120公里，目前距離陸地還很遠；不過，非洲海岸外又形成了一個熱帶低氣壓，這是今年大西洋颶風季的第8個熱帶低氣壓，若日後達到暴風雨強度，將命名為「海倫娜」。 目前正值大西洋颶風季的高峰，每年颶風季從6月開始，11月底才結束。美國國家颶風中心預測今年可能出現7-9個颶風。

一般人只知道焚化廠的功能是處理垃圾，採汽電共生系統的宜蘭縣利澤焚化廠，正式運轉後，每日約生產22萬度電能，除供應廠內需求外，還可出售給台電。因此數月以來，宜蘭人已使用了不少燒垃圾產生的電。位於五結鄉的利澤焚化廠，從4月起，由達和環保服務公司營運，每日收取宜蘭、花蓮及達和自收的垃圾，約500至600公噸不等，在垃圾焚燒過程中，鍋爐內會產生高壓蒸汽，進入汽輪機帶動發電機，產生電能。廠長蘇嘉宏表示，利澤焚化廠採汽電共生系統，本身除了是一座焚化爐外，也可稱是一座發電廠，每日生產的電能，從30萬至32萬度不等，其中24％為廠區自用，其餘的電能售予台電，每日透過與台電併連管路，再轉配電輸出。而依台電的供電系統，附近的五結鄉民，家戶使用的電力，應該不少來自焚化爐。

為響應國際無車日，23日台北市長馬英九與台北縣長周錫瑋將帶領民眾騎單車、享受馳騁快感，熱鬧的信義商圈也會封街，讓民眾帶著滑板車、腳踏車體驗無車樂趣。台北國際無車日活動邁入第5年，台北市交通局長林志盈表示，過度使用私人車輛造成嚴重壅塞及汙染，盼透過無車日活動，提倡少開車，多使用大眾運輸的觀念，讓大家改採步行、自行車、或搭乘公車捷運，減少噪音、降低汙染、節省能源，打造健康進步城市。23日當天，民眾可參與腳踏車1日遊，從市府廣場出發，經過仁愛路、新生南路、羅斯福路、經永福橋、到北縣福和路，終點為中和4號公園，全長9公里。當日上午9時30分到下午5時，松高路以南、信義路5段以北、市府路以東、松仁路以西的區域封閉，車輛禁止進入，平日車水馬龍的信義商圈變身為一個大型遊樂園。

美國亞歷桑那州州長娜波利塔諾8日簽署一項行政命令，希望該州在2020年能將二氧化碳和其他溫室氣體排放量減少到2000年的標準，並在2040年時再減少50%。美國其他州已陸續公佈同樣的行政命令，由於聯邦政府遲遲沒有對此有任何行動，因此越來越多州已主動針對氣候變遷制訂因應措施。

美國老舊水管急需修補 特別經濟區海域中的條紋鱸魚漁場持續封閉 德州核電廠安全性遭核能監督團體質疑 參議員因荷夫制訂加州空氣品質指標 66號公路石油污染評估　環保署提撥補助金 奈米纖維餐巾將可偵測出生物危害物質 Creek Sweep水質檢測　普雷斯克艾爾海灘附近恐有非點源污染