交通運輸

西藏自治區黨委代理書記、全國人大代表張慶黎表示，青藏鐵路營運與西藏的生態保護並不衝突。他表示，青藏鐵路建設工程是「世界屋脊」上的奇跡，可以說是前所未有的。3月1日，青藏線已實現貨運試運行，5月1日將進行不載人客運試運行，7月1日爲全線開通試運行。據張慶黎介紹，在設計青藏鐵路的走向時，專家和建設者就啓動保護沿途的生態，至於下一步運營時，也已經考慮採取一系列符合當地實際的保護措施。

台北市政府都市發展局提出了「還路於民，營造台北香榭大道」的構想，規畫忠孝東路、羅斯福路等縮減車道、增加人行步道寬度，成為綠蔭、廣場與咖啡座的大道，提供市民散步、休閒與交流的場所。這種以人本為出發的交通設計，提倡市民搭乘大眾運輸的運具選擇，正是永續交通的基本意涵。然而此計畫引發的相關問題，也須進一步探討。雖然交通局及捷運局提出不同意見，社會大眾也看法分歧，但姑且不論都發局是否有周延的配套措施，或是否可考慮先試作一條，如仁愛路的環境條件便可一試，有魄力提出一個可以思考未來城市空間發展願景的公共政策議題，仍值得肯定。畢竟長久以來，我們比較欠缺從人文的角度來觀照城市發展。究竟是還路於民還是還路於車，其實都是為了解決行的問題而引發對話的議題，而規畫優質舒適的人行步道，減少車道，就可以引導市民減少開車，轉乘大眾運輸工具。非但可以創造一個優質的都市環境，也可以減少交通的壅塞，不僅塑造台北市的街道空間意象

南投縣產業運輸大道C工區路段年初封閉進行修護，施工期限至16日，目前仍未重新開放，竹山鎮山崇里台3線省道沿線居民向縣警察局抱怨縣府「跳票」，以致飽受繞道通行的砂石車為害。C工區路段封閉，砂石車從濁水溪上游走河床便道而下，經竹山鎮社寮段沿著堤防道路，在名竹大橋南端改走台3線，沿途居民飽受砂石車塵土、噪音所苦。縣府建設局人員說，產業運輸大道C工區道路將於24日會同縣府環保、流域管理局、高速公路局勘察後通車。此段道路去年底通車後，因封層厚度不足，路面被砂石車壓毀，揚起灰塵汙染沿線農作物，引起反彈，縣府只好封閉整修，加舖15公分厚的柏油，原定16日通車，因配合相關單位會勘而延後通車。

台北市發展局尚在研擬階段的縮減忠孝東路、羅斯福路車道，拓寬人行道成為悠遊大街案，被外界解讀為「打造香榭大道」，交通局長林志盈昨天以「錯愕」形容，並重申以交通專業看，5年內這兩條路沒條件、也絕對做不到，他指20日市長馬英九在專案會議上的說法「長遠來看支持人本道路願景，但要等未來捷運二期網路完成後較可行」。發展局局長許志堅21日承認整個計畫目前「言之過早」，不但還要與交通局、養工處再深入溝通，也確實要等信義線、松山線道路工程完工後才有可行性。

上海自駕車大不易，上海私家車牌照拍賣在春節過後已飆漲到3萬4千元民眾幣，即買一輛車就先得付出14萬元台幣的牌照費才能上路。上海是中國唯一拍賣車牌的城市，但上海以高價少量來限制發放牌照，藉以管控車流量的政策，並沒有扼阻上海市的私有汽車數，不少車主都轉到附近省市去上牌，交通問題依然嚴重。隨著中國經濟大幅上升，不僅上海，全中國乘用車銷售市場都一片火爆。根據中國乘用車市場訊息聯席會的統計，1月全大陸共銷售乘用車約32萬輛，與2005年同期相比增長約7成。

根據歐洲交通安全委員會15日在布魯塞爾發佈的統計數字，道路交通事故已造成歐盟約1,800億歐元的損失，同時2004年就有43,500人因歐盟道路交通意外喪生。平均每天約有130人因交通意外喪生，其中尤以新會員國發生的交通意外最多。歐洲交通安全委員會並指出，行人與自行車騎士在一件歐盟交通意外中喪生的風險分別較駕車者高9倍及8倍。

15日開始，沒有張貼環保標誌的車輛，每天7時至20時，禁止駛入內環線（含內環線）以內的高架道路、延安路高架道路、滬閔路高架道路。從15日開始，近百名交警將在各高架道路上向沒有環保標誌的上海車輛發放宣傳單，並勸其至地面道路行駛；對無環保標誌闖禁行區域的外地牌號車輛攔下後將移交高架支隊民警處理。據悉，15日將有30個點對無綠標車輛進行檢查，每個檢查點配備2～3名民警。

除北宜高外，交通部計劃在台北、宜蘭間，再規劃 「北宜直線鐵路」，預計由台北南港穿越雪山、經頭城到宜蘭礁溪新站，全長約45公里，從台北到宜蘭車程可由目前的1.5小時減為0.5小時，總經費293億元，原訂民國103年完工通車，並且委託民間業者經營。不過，環保署日前完成環評審查，認定「不應開發」，主要是其經過水質水源保護區、斷層帶與考古遺址。環保署表示，交通部仍可另提替代方案重新送審。交通部鐵工局長鄭賜榮則表示，鐵工局正重新進行評估，尚未決定要不要更改路線或重提環評或停止這項計畫。

雪山隧道即將通車，消防安全一直是最大隱憂，高工局委託民間成立了一支自衛消防隊，專責隧道內的初期滅火、簡易救護等工作，今天還特地模擬火災演練，不過救難人員表示，實際救災還是要靠政府的消防隊，光靠民間力量，沒有保障。為強化第一線的救援功能，高公局花費近3千萬元，委外成立自衛消防編組，以縣義消、消防替代役、噶瑪蘭救難協會人員為主，雪山隧道通車後，將在隧道南、北口及中繼站等3處，24小時輪班，一旦發生火災，組員將騎乘摩托車進入事故現場，負責初期滅火、回報現場狀況、簡易救護及疏導用路人等工作。

根據上海發布的「上海市人民政府關於對高污染車輛實施限制通行措施的通告」規定，15日起上海將對達不到國家第一階段排放標準的車輛實行通行限制，估計約有7萬輛高污染車無法進入上海市中心。

上海市將在15日對排氣量放未達到「國I」標準（等效於歐I標準）的高污染車輛將採取限行措施。市政府新聞發言人焦揚8日在例行新聞發布會上透露，截至6日，已經有26萬多輛車申領了環保標誌，占總數的40%以上。

為紓解「2006年台灣燈會」交通，市府交通局6日表示，將在燈會會場附近規畫15處停車場，提供8000個汽車停車格位，並加強大眾運輸服務，採取大型停車場到燈會會場之間「點對點」免費接駁。 交通局長魏文輝表示，台灣燈會會場周邊交通管制，規畫有北、東、南三個動線，在各重要路口設置指標，引導車輛到停車場。