土地永續

農漁民10萬人上街頭，不管是為了農漁會的存廢，還是加入WTO之後台灣農漁業面臨衝擊，還是長期以來犧牲農業服務工業的積怨，對於來自四面八方走在台北街頭，皮膚黝黑、憨直誠懇的老農民老漁民，整個社會展現蒼白

年齡：34歲 學歷： ◎中山大學生物系 ◎新竹師範學院學士後特教師資班 ◎英國牛津布魯士大學環境影

新生活從城市思想起 「可居」、「可觀」、「可嬉」、 「可遊」、「可訪」、「可望」、 「可行」、「可安」、「可動」， 這樣的理想城市並不是遠不可及， 只要你願意選擇改變， 就能創造美麗新境界。

在民國50年代，腳踏車曾經是重要的短程交通工具。但是隨著整體經濟好轉，具有財力象徵意義而且滿足個人舒適便利及在悠遊各地的旅程中，讓大夥兒最感不便的是，帶著自行車出門，可要得仔細規劃，並不是所有的大眾運

那個水庫至上的年代建不建水庫這個老問題，在新政府執政後有了180度的大逆轉－水庫不蓋了。今天，面對水源開發的問題，不再只是思考水庫應該不應該存在的問題，而是在評估環境、社會、成本效益、經濟發展等多重考

一天醒來，眼睛看到的，嘴裡吃進去的，在這些生物體裡有多少我們不可預期的基因，如果你認為「基因」兩個字，還只停留科學層面，那就大錯特錯了！在台灣市面上販售的黃豆與玉米製品，有半數以上早已被殖入抗除草劑的

第四個錯誤：反社會更因為這樣的轉移，流失大量的事業領袖、成功人士，留下的整個地區，既缺乏行為榜樣，本地商業、社區義工、業主、家長會的贊助人，甚至也喪失了對未來的希望。這些被棄置的社區，從此便受制於因貧

台灣的水供給必須跳脫傳統的思考。我個人常在研討會聽到這樣說： 「沒有水庫，我們沒有水可以用。水荒怎麼辦？」 「台灣雖有高年雨量，但是地形陡峭、水流湍急、下雨分配不均，因此，大部分的表面水都隨著河川

交通部觀光局阿里山國家風景區管理處，為規劃奮起湖風景區停車場，而於嘉義林區管理處隸屬一四一林班地，靠近六福賓館停車場之下方溪流上，籌設遊客停車場，嚴重影響溪流生態、水土保持及其下游中和國民小學週邊環境

端午節過了，肉粽的形和樣漸漸在我們的腦子裡淡去，俗話說有時有節，一年一度的肉粽節恰恰好讓我們對肉粽始終懷抱著鄉土的情意。如果天天過端午，天天吃肉粽，這份肉粽幽情恐怕很快成為油膩膩的惡夢。有一種肉粽就是

無車日？ 「無車日」，是一個源自西歐的環保運動，其係利用特定的日子管制汽車或私人車輛的通行，目的在於讓民眾感受無車的環境，嘗試步行、騎乘自行車、或滑板、溜直排輪等其他不會製造空氣污染的運輸工具。許

我們坐在Rent「a」Bus 裡，沿著一望無際的草地（或者是農田？）飛馳。初春的大草原上還未變綠，看來一片荒涼，間歇的被燒成一片片焦黑，與筆直烏黑的高速公路相映成趣。草地上走著一個女人，在還未泛綠的枯