廢棄物

  • 尿布變紙、漁網成鏡框 環境部「循環經濟新創聯盟」打造台灣綠色品牌

    尿布變紙、漁網成鏡框 環境部「循環經濟新創聯盟」打造台灣綠色品牌

    環境部6日宣布成立「資源循環新創產業聯盟」,由八家青年創業團隊率先加入,搶先曝光循環設計成果。廢棄尿布會造成焚化爐溫度升高、壽命縮短,有業者將尿布拆解、純化,成為再生塑膠與紙纖材料。還有業者研發世界第一副100%回收再造的模組化鏡架,無螺絲設計,從鏡腳、鼻墊、鏡框皆可拆裝配戴,無需擔心零件壞掉,整副眼鏡就要丟掉、重配。尿布變紙、漁網成鏡框 打造生活中的循環經濟寶寶的尿布、長照中心長者更換的尿布,包裹的不只人體廢棄物,還隱藏著資源再利用的新想像。廢棄尿布過去多半送進焚化爐,卻因塑膠和高吸水分子(SAP)不易分解,反而成為焚化爐溫度升高、壽命縮短的兇手,焚化爐業者都敬謝不敏。提出回收尿布再生塑料與紙纖的想法,益鈞環保科技公司業務部副理秦子淮表示,公司早期與新竹縣政府合作「尿布減重」計畫,目前則是與桃園的長照機構及清運業者合作,從清洗、殺菌開始,再以專門的生物菌種技術,讓清洗系統中的水資源循環再

  • 首份路跑環境永續跨國研究 台灣跑者逾七成「極度擔憂」環境現況

    首份路跑環境永續跨國研究 台灣跑者逾七成「極度擔憂」環境現況

    台、日、港跨國團隊針對去(2024)年台北馬拉松與奈良馬拉松的跑者進行線上調查,作成首份路跑賽事環境永續的跨國研究。台、日跑者對氣候議題看法有何不同?調查發現,有七成台灣跑者對世界環境現況「極度擔憂」,另有八成認為改善消費方式可落實永續發展,兩者比例都高於日本跑者。但跑者不分學歷或性別,對永續議題的重視程趨近一致。環境變遷議題有共識 促成首份路跑賽事環境永續跨國研究 台北馬為國內規模最大城市馬拉松,去年高達2.8萬人參與;奈良馬以沿途豐富的歷史文化景觀著稱,去年吸引1.1萬人參與。該研究由國立清華大學、日本國學院大學、香港都會大學的團隊合作,調查對象為參加去年台北馬拉松及奈良馬拉松的跑者。國立清華大學運動事業及政策中心透過新聞稿指出,這是首份路跑賽事環境永續的跨國研究,凸顯環境變遷議題已獲得學術界及賽事辦理單位的高度共識。參與研究的國學院大學教授備前嘉文提到,日本消費者的行為比較謹慎,對於

  • 當年為環保停發小提燈 六年後因應民情重出江湖——北市府的永續理念能否「嘶嘶如意」?

    當年為環保停發小提燈 六年後因應民情重出江湖——北市府的永續理念能否「嘶嘶如意」?

    時隔六年,台北市元宵小提燈重出江湖!北市府指出,為順應民意,將於本周末(2月9日)起免費發放蛇年「台北小Q」小提燈。主打可重複利用、電池可拆卸設計,盼減少一次性廢棄物疑慮。但環保團體指出,提燈的塑膠材質缺乏回收管道,恐怕最終仍是進了焚化爐。七成五民眾贊成「可回收的」免費提燈元宵燈會發放免費小提燈在許多縣市行之有年,2019年柯文哲市府團隊因i-voting投票破萬人響應減少垃圾,做出停發免費提燈的全國創舉。六年後,蔣萬安市府宣布,今年預計發出10萬盞以蛇年為主題設計的「台北小Q」造型提燈。台北市觀光傳播局表示,因接獲議員建議及民眾陳情,市府調查也發現多數民眾贊成重新發送小提燈,因而恢復發放。

  • 另類台日友好? 台灣塑膠垃圾進出口盤點:五成廢塑膠皆從日本進口

    另類台日友好? 台灣塑膠垃圾進出口盤點:五成廢塑膠皆從日本進口

    廢塑膠進出口情形及其來源國與接收國在高熱值、高碳排廢塑膠未能好好減量及回收再利用的同時,我國每年還在進出口廢塑膠,2012年至2023年來的廢塑膠進口量約在15萬噸到42.9萬噸之間變動,平均是24.4萬噸;出口量則在4.3萬噸到15.8萬噸之間變動,平均值是11萬噸。(如圖1)那到底進口廢塑膠從何處來,出口廢塑膠又要到哪裡去?根據財政部關務署2012-2024年統計數據,有127個國家曾經或持續與我國有廢塑膠貿易關係,其中48個國家於2023年有進口廢塑膠記錄,而2023年光是前五大廢塑膠來源國的進口量就佔總量的八成五,前十大則達九成三;這前十大分別是日本、菲律賓、美國、泰國、英國、印尼、越南、荷蘭、墨西哥、中國。(見圖2)這前十大的2018年進口量皆較其他年度為高,表示這些國家的廢塑膠都曾因當年中國禁止洋垃圾政策而大幅轉進我國,因此當年我國的廢塑膠進口量從前一年的20.2萬噸飆升至42

  • 廢棄物何時開始拿來做燃料? SRF、RDF又是什麼?

    廢棄物何時開始拿來做燃料? SRF、RDF又是什麼?

    廢棄物燃料化簡史紀錄中最早使用廢棄物作為燃料的,大約是在19世紀末期,英國將城市產生的固態廢棄物(Municipal Solid Waste)拿來燃燒,以產生蒸氣。當時並沒有分選和進行加工,頂多就是將巨大垃圾排除之後,其它就以廢棄時狀態直接焚燒,約等同於表1中的RDF-1定義的生垃圾,不久之後美國、德國與日本相繼仿效。1890年代在紐約,會以人工方式先將有價物質、例如金屬挑選出來,餘下的垃圾才送入焚燒用來發電。20世紀上半,美國已投入發展廢棄物燃料化的技術。1950年代有水泥公司開始焚燒廢輪胎作為燃料,1980年代中期德國的水泥產業也開始使用廢棄物作為輔助燃料。當時水泥產業想要這麼做的理由只是為了找到更便宜的化石燃料替代品,這個理由今日還存在,不過RDF身上又多了幾個金玉其外的標籤:廢轉能、循環經濟、減少碳排。

  • 澎湖垃圾量十年漲六成 紅羅掩埋場大火地方催促焚化爐

    澎湖垃圾量十年漲六成 紅羅掩埋場大火地方催促焚化爐

    澎湖規模最大的紅羅掩埋場9日發生火災,11日已完全撲滅,造成多輛垃圾車、資收車被燒毀,馬公、湖西9日晚上停運垃圾。澎湖縣長陳光復10日對《澎湖日報》表示澎湖不能一直靠外縣市幫忙處理垃圾,強調「焚化爐還是要做」,目前正舉辦說明會,盼加速完成選址。近十年來,澎湖一般廢棄物量成長逾六成。2018年起因本島焚化爐整改,垃圾無處可去,澎湖原要外運的垃圾,也堆置掩埋場形成垃圾山。環保團體則認為,若環境部帶領全國做好資源回收分類,至少能為全台焚化爐帶來2至3成餘裕量,處理暫置垃圾綽綽有餘,不需要新建焚化爐。澎湖掩埋場發生大火 垃圾山是怎麼形成的?位於澎湖縣湖西鄉北側海岸的紅羅掩埋場,9日上午發生火災,10日傍晚火勢才控制住,11日上午完全撲滅。濃煙惡臭隨東北季風飄散至紅羅、西溪、成功等下風處;且因12輛垃圾車、資收車、小山貓及三間廠房燒毀,馬公、湖西等地垃圾清運工作一度停擺。

  • 經部修法砍廢棄物發電 不再適用綠電躉購、禁混入生質能

    經部修法砍廢棄物發電 不再適用綠電躉購、禁混入生質能

    由廢塑膠、廢橡膠、廢紙等廢棄物做成的固體再生燃料(SRF)爭議不斷,經濟部能源署23日預告修正「再生能源發展條例」,將廢棄物發電排除在綠能躉購之外,也不再屬於生質能發電範疇,並增訂屋頂光電維護責任與罰則等。環保團體肯定修法方向,更進一步呼籲剔除再生能源定義中有關廢棄物發電的描述。廢棄物發電不再適用躉購 環團籲應剔除綠能之列經濟部23日預告「再生能源發展條例」部分條文修正草案,在生質能的定義裡,刪除「廢棄物」文字,讓生質能發電的燃料回歸農林植物、沼氣等生物來源,若使用有機廢棄物發電就不屬於生質能範疇。此外,經濟部在適用躉購費率的「再生能源發電設備」條目中排除了廢棄物發電,未來新設的廢棄物發電設備,就算合乎標準也不再由政府保證收購。

  • 國際塑膠公約討論在即 環保署提2030年減塑13.8萬噸目標

    國際塑膠公約討論在即 環保署提2030年減塑13.8萬噸目標

    聯合國預計在2024年討論出《全球塑膠公約》,將全面規範塑膠產品生命週期,環保署廢棄物管理處處長賴瑩瑩上週五出席「台灣塑膠論壇」時表示,2022年我國塑膠廢棄物266萬噸,約四成回收再利用,將持續掌握塑膠流向,目標2030年減量13.8萬噸原生塑膠。資源循環零廢棄戰略 目標2030年減塑13.8萬噸聯合國環境大會2022年3月通過決議,將制訂具法律約束力的《全球塑膠公約》,涵蓋塑膠生產、消費至棄置整個生命週期,預計在兩年內召開五輪談判,於2024年出爐。因應國際趨勢,台灣永續能源研究基金會4日舉辦「台灣塑膠論壇」,邀請產官學討論台灣的挑戰與機會。「資源循環零廢棄」為2050淨零碳排12項戰略之一,環保署廢棄物管理處處長賴瑩瑩表示,去(2022)年我國塑膠年需求約1304萬噸,國內消費量340萬噸,約產生266萬噸塑膠廢棄物,其中有四成回收再利用。

  • 十年後迎光電板退役潮 本土團隊推智慧技術100%完全回收

    十年後迎光電板退役潮 本土團隊推智慧技術100%完全回收

    我國2035年起每年將有10萬公噸光電板廢棄,如何妥善回收是一大挑戰。「2023年智慧城市展暨淨零城市展」昨(28)日在台北南港展覽館開幕,台南大學團隊與業者研發獨步全球的光電板拆解技術,智慧運算出拆解方法,全程不用水、不加熱、不產生化學反應,可達光電板100%完全拆分回收。2035年起年增10萬噸廢光電板 人工拆解回收率低再生能源占比不斷攀升,也衍生出新型態廢棄物問題。環保署預估,我國2031年起將出現光電板汰役潮,2035年起每年將產生約10萬公噸廢光電板。國際電工委員會(IEC)則估計,廢光電板未來將佔全球約1%垃圾量。光電板屬「三明治結構」,由透光玻璃、太陽能電池、含氟背板疊合,中間以EVA橡膠黏起,再用鋁製外框固定。台南大學團隊與東鋐公司近年研發獨創技術,以物理性、機械化拆解,最終達成太陽能板100%完全拆分回收。曾參與台南大學團隊研發,後由國科會輔導成立的鴻躉公司共同創辦人兼執

  • 塑膠泡殼包裝納應回收 明年5月上路 業者憂回收標誌來不及印

    塑膠泡殼包裝納應回收 明年5月上路 業者憂回收標誌來不及印

    塑膠襯墊、泡殼常見於包裝盒內防撞、分隔使用,這些塑膠薄片目前難以回收分類,最終僅能堆置或焚化。環保署去年提出相關修正預告,今(21)日舉辦草案公聽會,針對塑膠襯墊、泡殼納入應回收項目,生產及輸入業者自明(2024)年5月起必須繳納回收清除處理費,並於商品標明回收標誌。業者普遍表示認同應負起回收責任,但認為一年緩衝期過短,回收標誌根本來不及印上去,外商也表示來不及跟總部溝通,建議延長緩衝期為1.5~2年。塑膠泡殼、襯墊明年5月須回收 緩衝期一年生活用品、電子產品、藥妝、五金、文具、玩具等包裝盒常使用塑膠泡殼、塑膠襯墊來緩衝、分隔商品。在垃圾分類時,民眾常將此類塑膠和「塑膠平板容器」(如塑膠碗、蓋、托盤)混在一起丟。然而,為了塑膠再利用品質穩定,回收業者仍會將塑膠平板容器與泡殼、襯墊分開處理,前者再細分為不同材質,後者無法分類,只能堆置或焚化,失去再利用機會。為加強塑膠垃圾去化,環保署去年12

  • 垃圾進入淡水河飄去哪? 新莊、三重沿岸為堆積熱點

    垃圾進入淡水河飄去哪? 新莊、三重沿岸為堆積熱點

    生活裡無法被分解的塑膠垃圾丟掉後會去哪?多數人以為垃圾會順流而下成為海洋廢棄物,但實驗結果卻顯示不同的答案。台灣湛藍海洋聯盟今年獲海保署海洋保育計畫的補助,與澄洋環境顧問、民權國中和在地木造帆船推廣社團合作,共同規畫執行「淡水河漂流物實驗」,於今(24日)發佈實驗成果,發現回收到的漂流物樣本並未流入大海,而是擱淺在淡水河左側三重沿岸等重要堆積熱點上,形成河川垃圾。團隊建議政府可將研究成果納入參考,未來加強該地清理。模擬垃圾進入淡水河 最短僅漂流4公尺荷蘭海洋吸塵器(The Ocean Cleanup)研究團隊曾將人口密度作為估算依據之一,將淡水河列為全球排放最多垃圾入海的第16條河。不過,也有澳洲研究指出,河川流域垃圾與流域人口多寡的關係薄弱,反映荷蘭團隊以人口估算淡水河排放垃圾多,並不符合現實情況。

  • 減少海洋塑膠污染有新招 荷蘭在河道口設泡泡防線

    減少海洋塑膠污染有新招 荷蘭在河道口設泡泡防線

    卡特韋克(Katwijk)是荷蘭的濱海小城,舊萊茵河(Oude Rijn)流經此處進入北海。五年前,梵代夫特(Claar-els van Delft)注意到海灘上的塑膠垃圾並開始撿拾。「河口附近有各種塑膠垃圾,從衛生棉條導管、筆刷刷毛、洋芋片袋到飲料包裝,應有盡有。」在地組織「海岸剋星」(Coast Busters)共同創辦人梵代爾夫特說。他認為這些垃圾並非遊客棄置,也不是海漂垃圾,而是來自附近的河口。2018年當地社群展開攔阻海洋塑膠的行動,甚至得到鄰近地區政府、民眾的支持,並獲得商業贊助。2022年7月,卡特韋克成功完成第一個由社區主導的氣泡牆(bubble barrier),利用氣泡與水流攔截河道中的垃圾。這也是第一條設置在河道入海一公里範圍內的氣泡牆,等於是垃圾入海前的最後防線。

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