彰濱工業區

1家設在彰濱的能源科技公司，近日以「電力公司」名義，向經濟部工業局申請租地20年，準備設廠發電；不料彰化縣環保局發現，這家電力公司居然是以可燃性廢棄物為原料，將年產8.4噸的氯化氫。 環保局官員指出，

自古以來，人總是靠山吃山，靠海吃海。台灣雖然不大，但是總有一些食物，你只在一些特定的區域才看得到。鹿港的天后宮前，有許多小攤販在賣一種稱作「蝦猴」的在地美食，有的像是被酥炸的蝦子，有的是被醃過，整盒販

環保署委託調查彰化線西和鹿港交界處留鳥，發現只吃魚類的夜鷺和小白鷺肉質戴奧辛濃度超過標準值10到20倍之高。專家學者指出，兩種留鳥活動範圍都在彰濱工業區周邊，懷疑污染已由陸地擴散到附近水體。環保署空氣

2月24日參加完在雲林縣政府由營建署市鄉規劃局辦理的「台灣沿海保護區計畫」第一次通盤檢討會議地方說明會，百感交集有些話不得不說，一定要讓大家看看彰化縣政府官員的言論，讓大家看看這就是彰化海岸的悲哀！這

台電計畫在彰濱工業區興建火力發電廠，昨天在彰濱舉辦第二階段環境影響評估說明會，出席民間人士幾乎一面倒反對。即將就任鹿港鎮長的王惠美，代表鎮民說出心聲。台電答應3月間到鹿港擴大舉行說明會，以最大的誠意與

15年前人們填海造陸，完成彰濱工業區，如今卻有一半的區域成為閒置的荒地。人們不愛，鳥類愛，這片海埔新生地意外地成為水鳥繁衍新生命的棲地，於是保育類的鳥類遇上了閒置的工業區，矛盾與衝突在這片新生之地上演

6月25、26日，中華民國吉普車越野運動協會在彰濱工業區崙尾段，進行2004越野拉力賽，引起了相當大的風波。如何才能使保育和休閒運動取得雙贏，在保育團體和越野車協會之間引起激辯，也激起我們必須正視和解

我有一塊地，夏蓮正生長其中，除了滿足了視覺上的享受外，在空氣沉甸甸的深沉香氣是另一種附加的愉悅，而提供某些鳥類可以生活其中繁殖育幼，是不可見的價值，我以此沾沾自喜。提供一個安全的繁殖地，對鳥兒而言是一

17年前，杜邦公司決定在彰濱工業區設廠，引發鹿港當地居民抗爭，那是台灣第一場風起雲湧的社會運動，鹿港居民憂慮環境遭到污染而發出怒吼。17年後過去，一場充滿理想與激情的抗爭，究竟在彰濱留下什麼？