氣候變遷

未來燃煤發電將再次開始成長？環團聯合發表報告指出，若氣候變遷和空氣污染等因素，讓全球新建燃煤電廠閒置，可能形成近1兆美元的浪費。燃煤電廠排放溫室氣體。圖片來源：Stuart Rankin（CC BY-NC 2.0）。舊電廠淘汰不及 新電廠快速啟用《英國衛報》報導，賽拉俱樂部、綠色和平組織和燃煤研究網（CoalSwarm）指出，目前全世界興建中或規劃中的燃煤電廠有約1500座，但近年全球化石燃料發電量卻是下降的。報告計算出的9810億美元投資額，只納入了資本支出，且並非全面包含所有規劃中的燃煤電廠，而是以各地區過去五年來的執行率計算。不過，2015年共興建了84GW的電廠（約85座），新電廠啟用的速度是舊電廠淘汰速度的五倍。

馬來西亞國家水利科學研究院研究報告顯示，地球暖化的趨勢如繼續下去，未來全球將升溫攝氏4度，而海平面上升將可能淹沒大馬四個沿海地區。馬來西亞天然資源及環境部表示，根據最新的報告顯示，大馬吉打州、吉蘭丹、砂勞越州美里以及沙巴州斗湖的沿海一帶海平面目前已上升0.47至1.06公尺，意味著海平面已經不斷提升，而這些沿海地帶在5年後可能會被海水淹沒。天然資源及環境部表示，海平面上升現象明顯是全球氣溫暖化所致，這也表示全球暖化並非是隨口臆測用來恐嚇社會的證據。因此呼籲各州政府和中央政府必須加緊合作做好防範措施，包括興建防洪牆，否則會讓大馬某些地方遭海水淹沒。

地處中國西北部的新疆維吾爾自治區近日宣布，「十三五」期間取締冰川旅遊。冰川旅遊是導致冰川消融的原因嗎？ 冰川旅遊何去何從？天山1號冰川舌端已經分離為兩支。圖片來源：楊勇via中外對話。加速消融的冰川新疆佔中國陸地面積的六分之一，境內有大量冰川。冰儲量約佔全國冰川總儲量的47%。據中科院新疆生態與地理研究所統計 ，這裡近年來呈現冰川加速消融的態勢，天山區域冰川近30年退縮了15%至30%。著名的新疆天山1號冰川，周圍分佈76條現代大小冰川，距今已有480萬年歷史。它離新疆首府烏魯木齊只有50公里，是世界上距離城市最近的冰川，也是烏魯木齊重要的水源地。天山冰川觀測站發現，從1958年到2010年，天山1號冰川的厚度削減了15米以上。1980年後削減速度明顯加快了。1993年，天山1號冰川分裂為兩條冰川。

莫拉克風災雖未對那瑪夏區的達卡努瓦部落（註）造成傷害，但因為路斷，族人被帶到山下營區安置，部落一分為二。面對災後諸多耆老、兒童不知所措，長期在部落提振文化、教育、照顧孩子的高雄市原住民婦女永續協會挑起重任，思考如何在部落安心生活。她們從小米復耕做起，建立與土地的連結，撫慰災後部落創傷。「女人田」恢復傳統作物多樣性  為天災做好應變這群女人在部落找了一塊地，問老人家小米該怎麼種，展開小米復耕，找回小米播種祭儀式。在這塊田裡，這群女人種植足以餵養族人的多樣性作物，讓四季都有不同作物可以吃。災後三年，老人家老人家看到這群女人在田裡忙上忙下，不斷交頭接耳，直到想起「Usuru」，這個用來稱呼「女人田」的語言。從前，當男人打獵去，女人會在家，照顧這塊美好的、肩負生物多樣性的田地；男人回來了，只要開口，女人就是有辦法生出食物，供養家人溫飽，就是女人田的意義。

澳洲國家珊瑚白化工作團隊（National Coral Bleaching Taskforce）指出，自凱恩斯至巴布亞新幾內亞間的大堡礁（Great Barrier Reef），原本鮮豔美麗的珊瑚有高達95%已嚴重白化，呼籲聯合國將大堡礁列為「瀕危」。英國廣播公司（BBC）報導，研究人員發現，當地520處珊瑚礁之中，僅四處珊瑚礁未白化。聯合國教科文組織（Unesco）2015年決議，不將大堡礁列入世界瀕危遺產名錄，但環保團體倡議應改變此一決議。珊瑚大規模白化是因水溫升高所致，氣候變遷導致地球溫度升高，其中93%的熱能都由海洋吸收。珊瑚在壓力下，會逐出讓珊瑚顏色豔麗的蟲黃藻。若海水環境恢復正常，珊瑚會恢復原有色彩，但可能需時數十年。若壓力持續，珊瑚可能死亡。 

2016年冬季北極海冰面積減少程度破紀錄，令科學家們驚訝不已。美國國家冰雪資料中心主任瑟瑞茲（Mark Serreze）表示，他從來沒有見過如此溫暖、瘋狂的冬季，熱氣真是毫不留情。北極海冰在春天消融前，最大面積較冰雪資料中心以衛星觀測以來，減少兩萬平方公里。北極海2015年12月及2016年1、2月的氣溫較平均溫高出攝氏2至6度。北美2016年冬天受到太平洋聖嬰現象影響，氣溫特高。但科學家們不認為北極2016年冬季的特暖現象是完全受聖嬰現象影響。他們指出，過去也曾有過聖嬰現象，但北極從來沒有像2016年這樣溫暖過。自1970年代末以衛星觀測北極海冰以來，北極海冰面積每十年減少12%。北極暖化速度是地球其他地區的一倍。北極目前的平均溫度已較氣候變化前高出了4度。

2016年可能是史上最強的聖嬰年，柬埔寨目前面臨全面乾旱，幾乎所有省份都出現了不同程度的旱情，但尚未出現大面積的嚴重缺水現象。事實上，瀾滄江—湄公河流域各國都遭受不同程度的旱災，包括印尼、越南、泰國等，雖然中國已協助實施應急補水，未來還是得嚴防伴隨熱浪而來的疾病風險和農業困境。數據顯示，許多熱帶國家的降雨量大幅減少20%到30%，印尼、越南都遭受嚴重旱災之苦，印度的降雨也較正常值低了大約15%。氣候變遷的影響遍及數千萬人，隨之而來的旱災和洪災不僅對家園是一大威脅，還會導致作物歉收、全球糧食減產。根據《高棉時報》報導，磅湛省(Kampong Cham)、班迭棉吉省(Banteay Meanchey)、磅同省(Kampong Thom)及其他許多省份正面臨缺水問題，水井和池塘水位下降，「最偏遠的省份缺水情況更加嚴重，許多居民的居住地甚至距離水源非常遙遠。」2015年底以來，瀾滄江—湄公河流域各

隨著全球努力減少溫室氣體排放，鋼等較重的金屬正逐漸被輕量、可回收的鋁所取代。金屬業界人士指出，由於車廠實施減碳，歐洲車的鋁材用料比例將於2020年提高至平均180公斤。由於車廠實施減碳，歐洲車的鋁材用料比例將於2020年提高至平均180公斤。本圖僅供示意。圖片來源：SoulRider.222（CC BY-NC-ND 2.0）。在2015年歐盟執委會的強制性目標之下，汽車製造商必須確保歐洲生產的汽車，每公里二氧化碳排放量平均不超過130克，並在2021年進一步降低至平均95克。排放量的限制會根據汽車的質量有所不同。美國用一套以汽車大小和引擎效率建立的模型計算碳足跡，不過歐洲的排放量限制僅以汽車質量來計算。戈茲指出，「歐洲以汽車質量訂定的規範，輕量化的誘因不像美國的碳足跡模型那麼強。以碳足跡模型建立的規範可以從重量和引擎效率調降二氧化碳曲線。」此外，Gotz表示歐洲產業界希望歐洲也能效法美國改

根據研究學者計算，人類所造成的碳排放速率比從恐龍滅絕以來的任何時間點都還要快10倍，顯示世界即將進入「前所未有的境界」，而這對陸上及海上各種生物造成的後果，恐怕比從恐龍滅絕以來的任何時期都還要嚴重。碳排放速率前所未見 打破地質紀錄這份報告作為世界氣象組織的氣候現狀報告（Status of the Climate Report），詳細的列出了2015年破紀錄的天氣與氣候資料。結果發現，人類排放溫室氣體──二氧化碳──的速率，不僅達到前所未有的程度，還比過去6600萬年以來任何時間點都要快10倍。研究指出，這意味著我們已經無法藉由過去地質學的紀錄，協助預測目前氣候變遷所造成的影響。夏威夷大學教授齊比（Richard Zeebe）說明：「現在碳排放速率打破這麼長時間以來的記錄，這表示事實上我們已經進入了科學上的無相似（no-analogue）狀態[1]。」

最新全球評估顯示，亞洲暴露在天然災害風險的人數最多，但非洲國家對天災最束手無策。台灣與日本、香港有85%以上人口暴露在至少1種天災之下，但並不脆弱。路透社23日報導，根據英國風險管理公司Verisk Maplecroft彙整的資料，台灣、日本與香港都列為天災脆弱度低的國家。1990年以來，3國天災死亡人數總共不到3萬2000人。非洲國家則主因政局動盪、貪腐、貧窮及社會不公而對天災最為脆弱。印度有10億人暴露在天災風險中，中國大陸、孟加拉、印尼、菲律賓、日本及巴基斯坦也在天災曝險人數最多的前10名。研究人員指出，南亞共有14億人受到至少1種重大天災威脅，包括嚴重風暴、洪災到地震。但評估國家對災害的脆弱性，包括防災、因應和重建能力，非洲國家則是最為脆弱的前幾名，尤其是戰亂不斷的南蘇丹、蒲隆地與厄利垂亞。研究人員指出，城市的資料顯示馬尼拉是暴露風險最高的地方，幾乎當地2300萬人口全都住在暴風路

中國國家海洋局22日召開發佈會，公佈2015年《中國海平面公報》與《中國海洋災害公報》，報告指出2015年中國沿海海平面較常年高9公分，為1980年以來第4高位。記者注意到，35年來，我國海平面增長約11釐米，近10年海平面上升趨勢明顯。國家海洋局資訊中心研究員劉克修表示，海平面上升的影響，對內陸來說不明顯，主要影響沿海區域。2015年受氣候變遷及海平面上升累積效應影響，河北、江蘇和海南省的海岸侵蝕範圍擴大，遼寧、河北、山東等省的海水入侵與土壤鹽化嚴重，而鹹水侵入土壤後，對地下水水脈也會有影響。高海平面還加劇了浙江、福建、廣東等地的風暴潮災害，給當地人民的生產生活和經濟發展造成影響。

綠色和平組織22日發布報告指出，中國消耗煤炭不但造成氣候改變和可怕的空氣污染，而且在惡化中國北方嚴重的水短缺。根據這份報告，截至2013年末，中國占據全球45%的火力發電廠，總裝機容量是358千兆瓦特，它們搶奪了大量水源。其中將近一半的發電廠位於缺水地區，它們每年一共消耗34億立方米的水，後者足以滿足1.86億人的基本需求。而在整個中國，火力發電廠每年消耗74億立方米水，後者足以滿足4.06億人的需求。《紐約時報》報導說，過去幾個月綠色和平組織在敦促中國政府停止修建所有的火力發電廠，不過，惟於北京的綠色和平東亞分部最近發布報告說，中國官員去年向210座新建和擬建的火力發電廠發放了環保許可。綠色和平煤炭專家哈里•拉米在聲明中說，中國讓豐富的煤炭儲藏、水資源匱乏和脆弱的生態系統交疊在一起，將使問題更加顯著。