
環署擬下修氮氧化物排放標準 估年減近4000公噸
環保署今天(19日)預告「三級防制區既存固定污染源應削減污染物排放量準則」草案,優先管制國內氮氧化物排放量規模較大(年排放量大於40公噸以上),且有減量空間的特定對象,包含電力業、水泥業、鋼鐵業及廢棄

環署擬下修氮氧化物排放標準 估年減近4000公噸
環保署今天(19日)預告「三級防制區既存固定污染源應削減污染物排放量準則」草案,優先管制國內氮氧化物排放量規模較大(年排放量大於40公噸以上),且有減量空間的特定對象,包含電力業、水泥業、鋼鐵業及廢棄

杜絕氮氧化物排放 大型柴油車第6期排放標準9月上路
為降低碳氧化物所造成的空氣污染,行政院環保署預計在9月起實施柴油車第六期排放標準。環保署今日到龜山忠義路上的台亞加油站,展示新出廠的大型柴油車加裝選擇性還原觸媒(SCR)與尿素罐,並示範添加尿素水後分

研究:城市年輕人幻聽或妄想比例偏高 與氮氧化物污染有關
城市生活壓力大,也更易患上精神疾病,不過科學家發現,生活在空氣污染較嚴重地區的年輕人,更容易出現精神疾患症狀。英國衛報報導,一項新研究分析了英格蘭和威爾斯地區2000多名17歲少年的經歷,發現居住在氮

港:2023年底淘汰歐盟四期柴油商業車
香港特首林鄭月娥今(10)日發表第二份施政報告,建議加強管制柴油商業車,在2023年年底前,分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油商業車。在這份《施政報告》中,在2023年年底前分階段淘汰約4萬輛歐盟四期柴油

德下令戴姆勒召回全歐逾77萬輛車
德國當局11日要求賓士(Mercedes-Benz)製造商戴姆勒召回歐洲約77萬4000輛車,原因是這些車輛裝設違法「減效裝置」,以在監管單位測試時掩飾高廢氣排放量。德國交通部長舒爾(Andreas

抗污省電救高雄 啟動北電南送
「拯救空污不是高雄人的事而已!」環保署長李應元22日指出,最近已啟動「北電南送」政策,高雄興達發電廠降載42%,約92萬瓩,由中北部發電機組來取代,更三度疾呼全台共同省電來救高雄,1300萬戶若日省0

嘉惠電廠長期排黃煙 民雄人憂有害
位於嘉義縣民雄鄉的嘉惠電廠,廠內三根高聳煙囪,每日上午運轉時會排放黃煙,鄉親質疑有污染環境之虞;縣環保局長顏旭明19日說,2017年派員稽查27次,均符合排放標準,但排煙的觀感不佳,月前行文要求廠方改

低成本的生物指標 用苔蘚監測都市大氣污染
根據日本科學家的研究,全世界都市中生長在石頭和樹上的苔蘚,可以用來測量大氣的改變,當做低成本的都會污染生物指標。許多都會區面臨許多大氣相關問題,像是污染和熱島效應。福井縣立大學副教授大石善隆指出,苔蘚

大潭電廠環差案翻盤惹議 立委批環署「經濟部附隨組織」
為了夏季供電需求,台電大潭天然氣電廠「緊急發電計畫」環差案,一月時,從初審小組建議重做環評卻在大會翻盤為通過,在14天內大轉彎。此事也遭立院關切,衛環委員會6日邀環保署、經濟部與台電公司報告。

雷諾汽車涉排氣造假 法國擬擴大調查
法國環境部長賀雅爾今天(15日)表示,法國可能會將柴油排氣檢測的司法調查工作,擴大到雷諾汽車以外的車商,因為檢測顯示,其他車商也超過法定標準。法國檢方辦公室消息人士日前表示,檢方已對雷諾汽車(Rena

臭氧已連續20天成為鄭州首要空氣污染物
截至6月27日,鄭州已連續20天的首要污染物是臭氧8小時。多發於夏季的臭氧污染,比往年來得更早也更兇殘,臭氧污染已取代PM10、PM2.5兩種顆粒物,成為鄭州市的首要污染源。根據環境保護部官方資料中心

河北防空污 改造燃煤發電機組
為有效控制煤炭消費、加快改善空氣品質,河北省政府決定,在全省組織開展燃煤電廠超低排放升級改造專項行動,對所有燃煤發電機組實施改造和治理,2015年底前主要污染物全部達到超低排放標準。燃煤是河北大氣污染