永續發展

台灣各縣市雖有珍貴老樹認列自治條例，但再怎麼珍貴，仍難逃因重大建設被移植的命運。去（2013）年因道路開發，擬移植道路用地上的15棵老樹，經居民努力，不但認列為珍貴老樹，更進一步依據文資法提出登錄為文化景觀，1月間已經縣政府公告，成為台灣首例以老樹為文化景觀的案例，意即肯定老樹留在原地的文化價值。以老樹詮釋文化景觀宜蘭市公所計畫新建的第92號道路，讓宜蘭市民思考路與老樹的關係，當地民眾發動了護樹行動，並獲得來自各界的支持聲援，以及6000多人連署。除了11月初完成列管老樹，居民更進一步依據《文化資產保存法》提出登錄為文化景觀的申請，經過審議獲得全體委員同意登錄，宜蘭縣政府也於1月28日完成公告，將「宜蘭醫院樟樹群」登錄文化景觀。提案人楊國銓審議過程提供了老照片、訪談紀錄，支持了老樟樹確實是過去歷史殘存下來的樹，它們可追溯到日治時代種下的樟樹，在此之前則為清治噶瑪蘭廳。

新竹市北區古賢社區飛機模型館蒐藏300多架珍藏版，堪稱全國第一，2014年與勞委會合作，重新打造並擴充觀光景點，除提供身心障礙、中高齡等特定對象弱勢者就業機會，更以銅板門票費就能免費「做」幻象、喝咖啡賞飛機為噱頭，期吸引萬人入館，再創百萬商機。鄰近新竹空軍基地的古賢社區，由一群對飛機模型收藏的同好者，提供珍藏的300多架飛機，包括戰鬥機、直昇機、運輸機、民航機等，從法製的幻象機到美製的軍刀式、黃蜂式、到英製的獵鷹式、及國人自製的經國號戰鬥機，還有S2T反潛巡邏機、AH-1W超眼鏡蛇武裝直昇機、甚至第二次世界大戰期間的戰機及全世界各民航公司的民航機等模型，共同成立之飛機模型館。古賢社區發展協會理事長陳彭送說，2013年來看飛機的很多是親子飛機迷，因此，2014年頂樓裝修咖啡屋、觀景台，邊喝咖啡邊看天空實景飛機，並藉著寓教於樂的方式，使用四色牌、保特瓶等環保材料，免費DIY做飛機。

7日，美國總統歐巴馬簽署了近1兆美元的H.R.2642農業法案，經頒佈後正式成為2014年美國農業法。圖中著綠衣的女士是美國參議員Debbie Stabenow，她是2014年農業法案的發起者，也是密西根州的民主黨員，以及參議院農業、營養和森林委員會主席。Stabenow認為，此法彌補了2百30億美元的赤字，是美國農業政策數十年來最重要的改革。新增農作物保險 刪減糧食援助2014年美國農業法在內容和範圍上都進行了擴充，並對聯邦農業及營養計畫中的項目微調，包括農業補助、作物保險、保育、信用協助、貿易、研究、國際糧食協助、偏鄉發展等。變更將持續到會計年度2018年的作物年度。Stabenow指出，新農業法刪除了備受爭議的一年50億作物津貼，原本農民不管是否收成，都會收到這份津貼。該法改為加碼10年70億的作物保險，並新增稻米和花生津貼，在作物價格下跌時發出。不過，該法最受爭議之處在於刪除糧食券

有80年歷史的基隆港西三碼頭倉庫因為都更，將於10日開拆，基隆地方文史工作者9日下午緊急集會，成立C23行動聯盟並在臉書網站發起「反對拆除基隆港西二、西三碼頭」粉絲團，號召網友前往西三碼頭拉布條抗議，希望基隆港務分公司停止拆除。政大博士生張之豪日前曾在個人臉書發文，指台灣有一個類似美國紐約埃利斯島的大遷徙轉運點，而美國將這個地方設置移民紀念博物館；而基隆港西二西三碼頭也是一個大港口，一樣有一個這樣的入出境的古老建築，只是，這個古老建築將被以「都市更新」為名，就要被拆除鏟平。文史工作者王志仁說，從基隆火車站的號誌樓到基隆港西二西三碼頭倉庫拆除一事，讓人看到文化局的顢頇無所作為。

世界糧食計劃署發言人比爾斯2月4日在日內瓦舉行的記者會上指出，該署目前在中非共和國首都班吉的援糧儲備只剩120噸，只夠維持一個星期。由於不安全因素以及路況極差，運送援糧的卡車很難經陸路將物資送到民眾手中。因此，糧食署準備開始空運援糧行動。　　比爾斯指出，糧食署目前有43輛共裝載1200噸穀物的運糧卡車滯留在喀麥隆和中非共和國邊境地區，準備跨過邊境運往中非共和國急需人道援助民眾的手中，非洲維和部隊又派遣了一支武裝衛隊護送援糧車隊，目前還不知道到底有多少輛卡車能夠抵達目的地。由於班吉援助糧食所剩無幾，因此糧食署開始準備空運援糧，但具體日期還未確定。　聯合國人道事務協調指出，中非共和國人道援助資金仍然匱乏，所需5億5100萬美元資金只有11%到位，其中包括中央應急基金撥款980萬美元。目前向中非共和國提供援助資金最多的國家是美國，共捐助4000萬美元，愛爾蘭和丹麥分別捐款270萬美元。

生活中的小動作，都可能成為友善環境的一大步。由台大學生組成的Somebody團隊，於2013年5月憑藉「店家不主動提供塑膠袋」這個構想，讓公館商圈成為台北市商業處主要的綠色商圈示範區。施行至今，說明了減塑不只倚靠店家單方面進行，而是消費者也能透過一個小動作，身體力行做環保。減塑從自身做起  店家消費者雙贏在人來人往的夜市中，Somebody以攝影機記錄了人潮所帶來的錢潮，同時還有地球無法消化的塑膠袋們，短短5分鐘內，便消耗了116個塑膠袋，自店家手中到消費者手上，包裹在飲料與食物的包裝外，然後進到垃圾桶、在焚化爐或掩埋場中成為難解的環境問題。透過學校課程結盟的組員，以鄰近的公館商圈為目標，設計了「無塑商圈NPC（No Plastic Circle）」貼紙，向商圈店家說明，只要店家同意加入「不會主動給予消費者塑膠袋」計畫，便在攤位貼上標示。Somebody表示，原始想法其實非常簡單，不想用由

今天是新春連續假期最後一天，收假的心情，是不是有點「袂爽」？映著袂爽的心情，本報「馬年不談馬」新春特刊今天的主題是「X的我不爽」，這個X是神馬？其實一點也不神祕，我就是要來談談我們的總統，馬英九。新年新氣象，但身為環境團體的一員，從馬總統2014年元旦祝詞卻看不到令人爽得起來的新方向，他的唯一重點「全民團結拚經濟」，不僅看不出如何帶領國家走出當前最令人沮喪的貧富差距擴大、政府帶頭炒作短期利益、假風盛行、核安不安、與「看見台灣」凸顯的國土永續逆流；也沒有回應在全球性的氣候極端化災難漸增、以自由貿易之名加速消耗自然的侵略性跨國資本越趨強勢的情勢下，如何建構出符合在地的「韌性」社會。細看元旦祝詞，總統全民團結拚經濟的配方不外自由經濟示範區、土地活化、都市更新、加入TPP（跨太平洋經濟夥伴協定）或RCEP（區域全經濟夥伴協定）等區域貿易協定；但這些都不過是「擴大貿易與投資、增加就業機會」的舊瓶舊酒

巴西東南部米納斯吉拉斯州的哥基斯堡觀光資源豐富，匯集自然、人文、藝術。除坐擁全球最美的鐘乳石奇景，也是巴西著名鄉土文學作家羅沙的出生地。哥基斯堡（Cordisburgo）是拉丁語「心臟」（cordis）與德語「城市」（burgo）兩字結合，地理位置處於米納斯吉拉斯州（Minas Gerais）正中心，距首府好景市（Belo Horizonte）約145公里。米納斯吉拉斯州頗負盛名的馬基內（Maquine）鐘乳石洞，與哥基斯堡相距7公里，也是走訪鐘乳石奇景的必經之地。哥基斯堡另1處景點是巴西著名鄉土文學作家羅沙（Joao Guimaraes Rosa）的故居，曾多次易主，1974年修葺改為博物館，陳列作家生前日用品與手稿照片，他父親經營至1923年的古樸風雜貨店舖仍保留至今。到此一遊，遊客可一邊坐在庭院納涼，一邊聽12歲的小志工「講古人」蘿拉（Laura）講演羅沙的一小段作品，分享讀書心得。

國營事業拚業績和績效，包括台電和台糖近年都積極進行土地資產活化，其中，台糖擁有超過5萬公頃土地，可說是國營事業裡的大地主，近期打算推出4筆土地招商開發。除此之外，台糖還發現位處嘉義鰲鼓溼地的1,400公頃閒置用地，未來不排除打造成為休閒保育園區。台糖董事長陳昭義表示，鰲鼓地方，目前主要是平地造林，總共1,400公頃，「我們也在考慮，那個地方如果可以開發的話，台灣找不到第2個點。一定要保育生態，冬天的候鳥很多，那天我才去一趟，還看到黑面琵鷺。」政府正推動溫室氣體減量立法，一旦通過，未來碳排放需要付費；台糖擁有1萬2千公頃平地造林的土地，如果也將二氧化碳的排放額度轉賣給像是鋼鐵等高耗能產業，換算成金錢，將能為台糖再帶來另一筆收入。

紅海海濱城市El Gouna於2014年1月27日與埃及環境事務國務部和義大利環境部簽署了一份協議，促進該城市實施一項成為碳中和城市的綜合計劃，將使El Gouna成為埃及和非洲首個碳中和城市以及全球領先的碳中和城市之一。埃及環境事務國務部長Iskandar博士表示：「該協議將有助於埃及政府在環境和旅遊業發展方面實現重大突破，從而提高埃及的全球形象並為埃及的旅遊項目和城市成為領先的碳中和實體創造機會。」埃及旅遊部長Zaazou先生強調：「El Gouna已經準備好很快成為全球首個碳中和城市，我們將在埃及其它城市實施這一項目。」該協議是埃及旅遊部、電力和能源部，以及埃及環境事務國務部在2013年12月14日簽署的合作協議的一部分，這項合作協議旨在通過創建碳中和城市來保護環境，從而支持埃及的旅遊項目發展。合作協議獲得了強大的國際支持，是實現全球環境目標的重要進展。

※編按：2013年在教育部及環保署的經費補助下，北投社大進行32小時環境教育課程，目標為引進氣候變遷調適議題成為民眾普及的知識，最終期望透過社區參與，在地方執行實際的調適方案。「水往上流」的奇景，不只在台東，台北市北投社區大學也在校內創造此一新景點!北投社大結合自然生態設計中水回收系統，希望澆灌校內花台、減少志工勞力，達到節能減碳、水資源再利用等目的。設計之初是看到溫泉業者將廢水排入北投溪，盼能推廣給在地溫泉業者、社區大樓等參考，刺激新思維，解決在地環境問題。「北投社大中水回收系統」是氣候變遷調適課程中學員們集思廣益，起而執行的調適行動，目的是重新再利用雨水與廢水。起初，執行計畫以「以色列中水回收系統」為範本，學員們從英文影片、建構圖自學設計，但以色列與台灣環境、地形相異度高，學員們多次討論改變原設計，比如：將儲存水的器具鐵桶換做紅磚堆砌的生態池，並提升生態池的功能，種植水生植物改變水質與

阿里山森林鐵路「竹崎」到「奮起湖段」恢復行駛，但「奮起湖」到「阿里山段」的復建工程仍在加緊趕工中。林務局指出，目前仍有3件隧道和災修工程還在進行，由於地處偏遠、交通不便、工程困難度高，預估最快2014年年底完工，阿里山森鐵必須要等要2015年才可能全線恢復通車。阿里山森鐵竹崎到奮起湖段復駛，阿里山號首航列車鳴笛出發後，一路從竹崎平順直上奮起湖。奮起湖當地居也民以盛大的歡迎儀式，迎接復駛後第一批搭乘小火車到訪的遊客和貴賓。只是眾人開心歡慶同時，也期望森林鐵路能早日全線恢復通車。阿里山森林鐵路由林務局修復，交由台鐵經營，全線恢復通車前還要進行一系列路線、車輛及人員招募訓練等整備作業。林務局長李桃生指出，2015年全線通車後，會致力於阿里山森鐵的世界文化遺產申登作業，動態保存這條國寶級文化資產。