污染治理

  • 緊盯中油遷廠 自救會宣示

    緊盯中油遷廠 自救會宣示

    中油高雄廠2008年1月發生第二製氣油工場爆炸,波及鄰近後勁地區,由於先前也發生工安意外,民眾憤而衝入廠區抗議,並成立遷廠促進會,由黃奕凱任會長,與基金會等團體在中油高廠北門外搭帳棚長期抗爭,直到8月13日經濟部同意遷廠,才把自救會遷往一路之隔的鳳屏宮,整合促進會、基金會與後勁廟產管理委員會力量,以「監督小組」名義繼續督促中油遷廠。 經濟部表明中油高雄廠區民國104年遷出,後勁地區自救會團體16日於楠梓區鳳屏宮廣場舉辦愛鄉、敬老園遊會,以另類手段「提醒」中油要履行承諾。後勁社會福利基金會董事長李玉坤強調,中油至今還沒提出28座工場設備的遷移時間與相關發展計畫,自救會遷廠監督小組會一直盯著中油拿出具體作為,履行遷廠承諾。 李坤玉表示「中油一定要提出兼顧生態復育,與促進地方繁榮的計畫」,因中油長年煉製多種油品,一定有土壤汙染問題,要有詳實的復育計畫。

  • 又見油污

    又見油污

    …冷冽的東北季風,吹襲著北海岸,空氣中瀰漫濃濃的油味,烏黑的重油混雜著柴油,不斷隨著海浪沖襲上岸,海岸線已經整個被黑油覆蓋,滿身油污的螃蟹,難以在油海中脫身,這樣的場景,你我並不陌生,海洋油污事件,又再次在台灣北部的石門海岸上演…油污事件的元兇,是這艘巴拿馬籍貨輪,原本預計在11月10日晚間進入基隆港停靠,卻因為不了解當地海象不幸擱淺,擱淺後船艙發生破裂,船艙內有493噸的重油和64噸的柴油,估計洩漏出100噸以下的重油,由於貨輪擱淺地點離岸邊只有300公尺,洩漏的重油也馬上污染了約3公里的海岸線。 環保署立即在11日清晨,召集相關單位成立了緊急應變小組,持續監控油污的污染範圍和貨輪殘油的洩漏狀況,由於貨輪擱淺的位置,鄰近核一廠的進口,是否影響核電廠的運作,也成為各方關注的焦點。另一方面,為了防堵油污流入石門漁港,影響漁民作業,也緊急在漁港出入口放置攔油索。

  • 新空污大氣褐雲 恐引發極端複雜氣候

    新空污大氣褐雲 恐引發極端複雜氣候

    大氣褐雲是一種煙霧狀雲層,主要是因為焚燒化石燃料與柴火造成,大氣褐雲若與溫室氣體結合,不僅會引發極端氣候、對水資源或農作物生產有負面影響,更會因此導致環境污染相關的健康問題,如心血管與呼吸道疾病等。 1990年即有關於大氣褐雲的研究報告,但聯合國最新報告,顯示大氣褐雲造成的危害,比過去的認知還要嚴重。北京奧運期間的霾害即為大氣褐雲造成,當時大氣褐雲在喜馬拉雅與印度興都庫什山脈的冰河上方,形成厚度超過一公里的雲層,阻擋陽光、吸收輻射。 由於大氣褐雲內含吸收光線的懸浮微粒,使得喀拉蚩、新德里、上海與北京等地的地表光線變得暗淡,最嚴重會使地表光量減少25%;不僅如此,大氣褐雲吸收光線的結果,也會使得地表冷卻,雖然阻擋平均40%的全球暖化影響,但也會減少陽光,可能引發極端氣候,對氣候變化的影響非常複雜。 除亞洲之外,污染嚴重的北美洲、歐洲、南部非洲、南美等地也受大氣褐雲衝擊。問題最嚴重的地區,應該

  • 浙江嘉興村民圍堵垃圾焚燒廠3天抗議污染

    浙江嘉興村民圍堵垃圾焚燒廠3天抗議污染

    浙江嘉興村民因當地垃圾焚燒廠污染嚴重,對焚燒廠進行了3天的圍堵。據中國媒體報導,嘉興市綠色能源有限公司垃圾焚燒發電廠,是嘉興市區唯一的垃圾處理焚燒廠。由於對當地環境有污染,自11月9號起連續三天,遭嘉興市大橋鎮焦山門村約30名村民的圍堵,7輛大型垃圾車停在門外無法進入,垃圾車的前輪都被放了氣,進退不得,致使嘉興市區每天產生的近500噸垃圾無法處理。嘉興市政府值班人員證實有村民圍堵事件:「有這個情況,圍了三天。焚燒垃圾有煙,農民說對他們有影響。當時說給500米之內的農民補償金。現在那些500米之外的農民也要求政府給予補償金,說煙飄過來500之內和之外都要受影響。所以是這個引起的。最後的處理結果到底怎麼樣還在談,還不是很清楚。」官方新華社的報導說,該垃圾焚燒廠自2003年投產以來,由於技術設計和內部管理不規範等原因,一直存在設施非正常運行現象,經常造成燃燒煙氣事故性排放、臭氣外逸等污染性事件,

  • 安順廠土壤污染整治案 環局要求中石化限期修正

    安順廠土壤污染整治案 環局要求中石化限期修正

    中石化公司於民國97年6月提出之安順廠土壤污染整治計畫,因未提出明確之整治基準,整治經費亦付之闕如,台南市環保局12日召開審查會審查結果,因未符土污法規定之整治計畫,要求中石化公司限期修正再審。中石化公司於97年10月17日重新依土污法規定提出整治計畫,規劃之整治期程為15年,預計整治開始後第5年(民國102年)內污染減量可達82%,面積縮減71%,至第9年(民國106年)污染面積可縮減91%,至第15年(民國112年)即可完成污染整治,污染減量及面積縮減達100%,計劃書中以土壤污染管制標準(汞 20 mg/kg;戴奧辛1000 ng I-TEQ/kg)為整治基準,編列16.47億之整治經費,規劃以二階段進行整治,第一階段整治期,預定期程為5年,首先將廠區高於土壤污染管制標準值之土壤移除暫存,縮小污染範圍,解除部分列管區域,並進行海水貯水池底泥疏濬清理。高濃度污染土壤則以熱處理方式將其濃

  • 亞洲空氣汙染嚴重 每年造成中印30餘萬人死

    亞洲空氣汙染嚴重 每年造成中印30餘萬人死

    聯合國13日指出,籠罩在亞洲上空的大片雲狀污染物,正使數十萬人走向死亡、冰河逐漸融化、氣候型態陸續改變及農作物受損。「聯合國環境計畫署」(UNEP)指出,車輛廢氣、工業排放物及廚房油煙都是形成三公里厚「大氣褐雲」的因素。聯合國環境計畫署13日就此現象公佈一份重要研究報告,並表示若能除去大氣褐雲,將有助緩和亞洲眾多環境問題。該署執行長史丹納告訴記者:「大氣褐雲不但十分複雜,且需要極大關注。」研究報告指出,若能停止汙染源,大氣褐雲就會在數周內消失,不像全球暖化的元兇溫室氣體,需耗時數十年或更久才能消散。全球已偵測到五個大氣褐雲嚴重地點,其中三個地點位於亞洲。亞洲稠密的人口與數十年來的迅速開發,是褐雲形成的兩個主要因素。亞洲自阿拉伯半島經中國到西太平洋,都籠罩在大片煤煙下。報告指出,褐雲無所不在,連聖母峰基地營都偵測到這些黑色煤煙,且其濃度通常只在都市地區才有。由於褐雲中的黑色粒子會吸收更多熱氣

  • 浙江二氧化碳船爆炸2死4傷 部分水域受污染

    浙江二氧化碳船爆炸2死4傷 部分水域受污染

    一艘裝載著約120噸二氧化碳的船隻13日上午7點50分在浙江余杭塘棲鎮一座碼頭處爆炸,已造成2人死亡、4人受傷,並致使旁邊船只裝載的雙氧水、濃硫酸少量泄漏,運河部分水域受到一定污染。爆炸發生後,當地政府立即啟動了應急預案。在全力搶救傷員的同時,及時疏散了農戶及附近廠區員工。環保部門除加緊在現場用高壓水槍衝洗、冷卻雙氧水船只,並對剩余硫酸進行稀釋及用液鹼對污染水面進行中和外,對運河周圍水域正在進行跟蹤監測,並已及時通知附近的農戶、養殖戶及企業禁止飲用和使用周邊水源。

  • 政大搶救醉夢溪 打造戶外教室

    政大搶救醉夢溪 打造戶外教室

    政治大學第三部門研究中心「河流‧合流工作坊」日前邀請政大師生與社區民眾討論「漂流知識堂」的初步構想,要將醉夢溪畔打造為戶外教室,發展特色課程,搶救醉夢溪。蜿蜒的醉夢溪,是政大人共同的回憶。然而近年來,河川的美麗受到環境汙染,河道上垃圾堆積,河堤水泥化,醉夢溪逐漸從政大學生的記憶中褪了色。一群關心社區的學生們發現了問題,共同著手挽救這條美麗溪流。工作坊特別邀請民族系講師王雅萍、指南社區發展協會理事長張台山、南港社區大學張錫塒、及自然步道協會理事長林淑英等長期投入社區營造的專業人士,分享多年在社區活動的經驗。經過兩天的討論,在全體通力合作下,擬定「漂流知識堂」的初步構想。該一構想將醉夢溪畔打造為戶外教室,發展特色課程,如生態導覽志工培訓課、醉夢溪自然生態課等。而學生則發揮專長,如傳院協助製作宣傳影片及設計廣告,資科系負責管理軟體程式,民族、歷史、地政等系則可在調查人文地理背景上發揮專才,不僅能

  • 南市中石化污染整治 傳黑道介入

    南市中石化污染整治 傳黑道介入

    中石化戴奧辛污染整治,中石化公司提出經費16.5億元的整治計畫,由於經費龐大,各方人馬競逐,地方驚傳黑道介入搶食大餅,甚至傳出兄弟亮槍事件,致使整治案變得非常複雜,也為今天的審查會投入變數。中石化11日坦承有各方人士前來接洽,但否認有黑道亮槍介入,中石化派駐舊安順廠的專員吳衡山說,地方盛傳黑道介入,他也有耳聞,但應是謠傳,他自己沒有受到有所謂亮槍的威脅,上級也應該沒有,否則他站在第一線應會被告知。原自救會長林吉進表示,中石化提出高達16.5億元的整治案,近來各路人馬爭相搶食這塊大餅,甚至收買、分化地方,他懷疑包括中石化、環保局及部分學術單位對整治案已有定見,甚至已套好招,要求檢調應主動介入調查,查明其間是否涉及不法。對於黑道介入的傳言,在地方甚囂塵上,林吉進表示,最近地方確有這方面的訊息,但傳言並無具體證據,不過,這塊餅太大了,只能合理懷疑。

  • 逾半河川受污染 3條溪瀕亡

    逾半河川受污染 3條溪瀕亡

    中華民國環境溪流協會11日發佈台灣50大河川體檢報告,結果讓人搖頭。環境溪流協會秘書長楊秋霖表示,根據環保署民國90年到96年監測結果分析,全台50條重要河川,39條中重度污染,21條更有河段達重度污染程度。水利署副署長吳約西11日表示,台灣雖是先進國家,但污水下水道興建只有10%左右,過去不少鄉鎮公所都會把垃圾堆積在河床,水利署已要求鄉鎮公所遷移完成,行政院也每年編列100億預算,興建污水下水道,減少河川污染。而環保署水保處指出,中重度污染河川已經列為重點整治對象,會加強監督及改善。水利署長陳伸賢表示,氣候變遷導致降雨集中,台灣降雨量僅有二成可成為水資源加以利用。

  • 石門外海擱淺第二天 海象不佳清污難!

    石門外海擱淺第二天 海象不佳清污難!

    巴拿馬籍貨船晨曦號10日擱淺台北縣石門外海300公尺處,船底破裂導致漏油,汙染海面及海岸,環保署、海巡署會同國內外專家12日下午將登船查看,以決定採取何種方式將船上剩餘近500噸重油抽出,避免污染擴大。由於船隻漏油造成沿岸近3公里海岸遭受汙染,為搶救海岸生態環境,環保署12日上午要求船公司加派人手協助清污,並請求石門鄉公所協助,務必將沿岸清污人數由目前50人提高至200人,加速清污作業,減低對周邊造成的生態衝擊。環保署指出,在東北季風吹襲下,外洩的油料往西北方擴散,上午漏油狀況已有趨緩,未再擴大,空氣中的油氣也減輕,不過,釜底抽薪的辦法還是得先將船上的剩油抽出,但由於海象、天候仍不佳,海巡署人員始終無法順利登船,也無法在船隻周圍設置攔油索截油。

  • 湖南株洲將新建工業汙水處理廠 1.2億潔淨清水塘

    湖南株洲將新建工業汙水處理廠 1.2億潔淨清水塘

    「我們治理污染的決心非常大…」株洲市政府接受新聞採訪時說。據悉,自今年7月株洲實施湘江流域水污染綜合整治以來,要求取締關閉、淘汰退出、責令停產的138家污染企業,目前已取締1家、停產治理1家、92家造紙企業已全部停產整治到位。「絕不要『有污染』的GDP和財政收入」是株洲市近年治理環境的不變理念。今年株洲關停、淘汰了株洲電廠兩台125機組、天成化工、華安鋼鐵等18家污染嚴重企業和落後生產工業設備,特別是加大了對清水塘工業園區污染企業的整治,改善霞灣港湘江的水質。同時,株洲7個城鎮汙水處理廠均已開工建設,其中龍泉汙水處理廠二期今年底將進水投入試運行,其餘6個均將於明年底投入試運行。「目前,對於環保問題,株洲市民的關注度與參與度都很高,株洲企業也認識到了這方面的責任」,上半年,株洲削減COD774噸,減少二氧化硫排放4778噸。

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