深度低碳新聞

  • 美國二手太陽能板市場興起 台幣一千多元就能買到

    美國二手太陽能板市場興起 台幣一千多元就能買到

    美國總統川普力推化石燃料的同時,二手光電板市場正熱絡發展,滿足預算有限、喜愛DIY又追求能源自主的族群需求。光電二手市場裡除了二手商品,也有大量新品,吸引玩家來挖寶,不僅嘉惠民眾荷包,也有助延長光電板的使用壽命,降低環境負擔。小兵立大功 近三成太陽光電來自家戶或社區根據非營利組織《Climate Central》,美國太陽能在過去十年來增長7.8倍,是成長最快的電力來源。值得一提的是,裝置容量小於1MW的小規模光電也大有貢獻,這類光電通常裝在住宅屋頂或社區。2024年美國靠太陽能發出的電力,就有28%來自小規模光電。隨著生產與需求上升,太陽能板二手交易市場蓬勃發展。二手市場販售的物品不限「二手品」,甚至有大量新品,以及還在保固期內的產品。轉售原因五花八門,像是供應過剩、清倉囤貨、專案延宕、縮減規模或取消等。根據美國二手太陽能板交易平台EnergyBin年初發布的報告,2024年平台上高達9

  • 《核管法》修法三讀 核電運轉年限最多再加20年、已停機核電可重啟

    《核管法》修法三讀 核電運轉年限最多再加20年、已停機核電可重啟

    核三將於本周六(17日)停機,立法院在野黨立委挾人數優勢,於今(13)日院會表決通過《核管法》修法,放寬核電機組申請換照規定,在「屆期前」都可提出申請、核電廠運轉年限最多再延長20年、已停機的機組可申請「重啟」再運轉。但草案未充分經討論,表決版本也是壓到最後才提出,遭民進黨團抨擊國、眾兩黨「黑箱修法」。核電廠可壓線申請延役、已停機還可重啟本周六核三廠2號機的執照屆滿,最後一部核電機組將除役,宣告台灣進入非核家園。在野黨不支持非核家園目標,提出《核子反應器設施管制法》修法,鬆綁核電延役門檻,立法院院會今日投票表決修法,國、眾兩黨挾人數優勢三讀通過。根據現行《核管法》,核電機組運轉執照最長40年,在屆滿前5~15年可提出延役換照申請,若無換發執照必須停止運轉。修法後則放寬規定,只要在執照屆滿前都可以提出換照申請,換發的執照,效期最長20年。已經停止運轉的機組,也可申請換照再啟動運轉。教文委員會

  • 大甲溪光明抽蓄水力棄土量增八成 土石方措施不足補件再審

    大甲溪光明抽蓄水力棄土量增八成 土石方措施不足補件再審

    台電「大甲溪光明抽蓄水力發電計畫」規劃興建隧道連接德基與谷關兩座水庫,打造「巨大儲能電池」。環境部昨(12)日召開該案環評初審,專案小組最後決議本案補件再審,要求台電針對施工可能引發的邊坡滑動,補充說明對德基及谷關水庫的影響與減輕對策,並提出具體土石方管理計畫及安全措施,說明工程產生的噪音和震動,對動物生態的影響及因應作法。本案裝置容量由原先的365MW增加到610MW,擴增近七成。台電表示,裝置容量增加可為電網提供更高瞬間電力,應付尖峰用電需求。不過,棄土量也將增加八成。挖隧道打造巨大儲能電池 堆出五座棄土山台電在大甲溪流域,以德基、谷關兩座現有水庫為上下池,規劃「光明水力抽蓄水力發電計畫」,預計興建10.6公里隧道,引水入地下4部水力機組發電。透過上下池水的位能與動能轉換,可達到「削峰填谷」調節電力的效果,有如巨大的儲能電池。此案於昨日召開二階環評初審會議,台電副總經理郭天合表示,台電

  • 北海道昆布產量創新低 企業出招搶救「高湯的靈魂」

    北海道昆布產量創新低 企業出招搶救「高湯的靈魂」

    味噌湯、關東煮或佃煮,日本料理中總能感受到一抹熟悉的滋味,那就是和食的靈魂食材──昆布。在氣候暖化與人口老化的雙重威脅下,日本昆布正面臨前所未有的危機,產量大幅下滑,甚至有研究警告,北海道昆布可能再過70年就會完全消失。北海道昆布消失中2013年,聯合國教科文組織認定「和食」為世界非物質文化遺產,和食的精髓之一是高湯文化。昆布以各種形式出現在日本人的餐桌上,更是支撐高湯文化的重要食材。日本約九成的昆布捕撈集中在北海道。根據《Oricon News》,30年前北海道昆布的年產量約3萬噸,野生昆布占2.7萬噸,其餘為養殖,但2022年野生昆布產量已下滑至1.2萬噸,少了2/3。昆布減少的原因之一是全球暖化。1970年以來北太平洋水溫持續升高,產量下降。《SDG Magazine》報導,北海道大學的研究指出,昆布恐怕會在2090年代左右「全面消失」。《北國新聞》也報導,北海道立綜合研究機構的分析

  • 台灣首宗氣候訴訟敗訴 律師:已在法庭上開啟實質氣候對話

    台灣首宗氣候訴訟敗訴 律師:已在法庭上開啟實質氣候對話

    歷時四年的纏訟,台灣首起氣候訴訟案昨(8)日在台北高等行政法院被宣判敗訴。法院以原告個人與團體無訴訟請求權為由,駁回由綠色和平、環境法律人協會及四位公民對經濟部制定「用電大戶條款」過於寬鬆、無法有效推動企業減碳的訴訟。對於判決結果,原告律師簡凱倫表示遺憾,但也表示,此案作為台灣首宗由公民與環保團體共同提起的氣候訴訟,已開啟台灣氣候訴訟與治理對話。法院認定用電大戶條款具合法性法院判決指出,《氣候法》與《再生能源發展條例》皆牽涉氣候與能源政策,但其核心目標與主管機關不同。用電大戶條款是推動減碳的眾多手段之一,屬於整體能源轉型的推廣工具。該條款由經濟部依據法律授權,並經過產官學各界蒐集意見後訂定,屬於行政機關依法行使職權的範疇。

  • 全國79座公共污水處理廠首次碳盤查 國土署:外購電力佔六成以上

    全國79座公共污水處理廠首次碳盤查 國土署:外購電力佔六成以上

    因應全球氣候變遷及2050淨零碳排政策,內政部國土管理署今(7)日宣布完成全國79座公共污水處理廠碳盤查,2023年溫室氣體總排放量為每年26.3萬公噸二氧化碳當量(CO2e),其中「外購電力」為主要排放來源,占全國公共污水處理廠總排放量的63.2%。國土署透過新聞稿表示,去(2024)年在「全國公共污水處理廠智慧管理雲平台」已擴充碳盤查系統,經由「碳排放自動計算」功能,實際收集每座公共污水處理廠的處理水量與用電數據,自動估算溫室氣體排放量。本次碳盤查依據ISO14064-1組織層級溫室氣體盤查標準,針對國內79座公共污水處理廠進行盤查作業,盤查時間為2023年1月1日至12月31日。國土署表示,經由盤查可清楚掌握各類型污水處理設施的碳排特性,也為國內下水道建設制度化減碳奠定重要基礎。後續將以節能技術、AI管理、汰換設備等措施,落實淨零碳排。國土署指出,接下來會進一步針對高耗能設備,依耗能

  • 目標五年後路上一半小黃是電動車 交通部拚淨零還須給足誘因

    目標五年後路上一半小黃是電動車 交通部拚淨零還須給足誘因

    為追求淨零,交通部推動「商用車輛電動化」及「永續航空燃油(SAF)」,昨(6)日辦理社會溝通會議。計程車與運輸業者直言,目前電動計程車仍要負擔高額保險費,電動貨車充電成本也過高,希望政府提供更充足的誘因。台經院則建議建立「綠色里程登錄平台」,將企業員工的低碳交通里程轉換為綠色通勤獎勵,以及透過智慧監理設備追蹤車輛排碳,帶動企業減碳。2030年電動計程車普及率50% 交通部大手筆給購車補助總統府氣候變遷對策委員會今(2025)年初提出「台灣總體減碳行動計畫」,由行政院指定各部會執行六大部門旗艦減碳計畫,並啟動社會溝通。其中主管運輸部門的交通部,提出「商用車輛電動化及無碳化」以及「永續航空燃油」兩大旗艦計畫,並持續進行運具電動化、提升公共運輸等現有的減量規劃。環境部與交通部昨(6)日辦理社會溝通會議,由交通部次長陳彥伯主持。交通部說明,商用車輛電動化的草案路徑,採「先緩後快」,目標2030年達

  • 三接行政訴訟案迎轉折 海岸利用許可案發回更審

    三接行政訴訟案迎轉折 海岸利用許可案發回更審

    桃園中油第三天然氣接收站因藻礁爭議,環團發起訴訟,原本一審敗訴,如今在司法上出現轉折。昨(5)日,台灣蠻野心足生態協會、桃園海岸生態保育協會與大潭藻礁律師團召開記者會,蠻野心足生態協會常務理事、大潭藻礁義務律師團成員陳憲政指出,本案為《海岸管理法》自2015年施行以來,第二次由法院實質審查海岸開發爭議的案件,將成為往後相關開發案的指標判例。環團:判決扭轉過往仰賴行政機關意見為主,對海岸保護別具意義最高行政法院上月18日做出四項行政處分,兩件海岸利用許可與發回台北高等行政法院、兩件造地許可上訴遭駁回。陳憲政分析,《海岸管理法》第26條明訂,開發對海岸生態環境衝擊應採取避免或減輕之有效措施。過去法院多認為這類判斷涉及高度技術與專業性,應尊重行政機關判斷,不宜司法介入,但最高行政法院此次明確指出,只要不涉及「高度屬人性」、「不可替代性」、「風險預測」或「政策取捨」,法院就有權實質審查其合法性與合

  • 台灣首份公正轉型資料庫上線 倡議綠色團體協約

    台灣首份公正轉型資料庫上線 倡議綠色團體協約

    當淨零轉型浪潮席捲全球,裁員與調職爭議接連上演。五一勞動節將至,今年五一勞工大遊行的七大訴求之一是公正轉型,包含提出高碳洩漏風險產業擬定自主減量計畫時,修法納入工會協商、推動社會對話機制法制化、碳費審議納入工會代表等三項訴求。面對勞工在制度上的缺席,台灣學界與勞、環團攜手建置台灣首份公正轉型資料庫,補足資訊落差,並倡議簽訂綠色團體協約,讓勞工不再在轉型中被遺落。台灣首份公正轉型資料庫上線 倡議綠色團體協約淨零碳排趨勢當前,產業轉型的過程中必然會使利害關係人(例如勞工與在地社區)受到衝擊,因而需強調「公正轉型」的重要。陽明交通大學科技法律學院副教授邱羽凡指出,台灣目前尚未出現因淨零轉型造成大規模裁員的明確個案,但這不代表風險不存在。邱羽凡分析,勞方普遍難以取得企業轉型相關資訊,例如企業可能已關閉原有產線、轉投資離岸風電,員工卻毫不知情。此外,有企業以轉型為由將母公司拆分為子公司,雖承諾「薪資

  • 紀錄片《守護我們的星球》 台灣團隊耗時15年深入南北極見證氣候危機

    紀錄片《守護我們的星球》 台灣團隊耗時15年深入南北極見證氣候危機

    由知名「生態代言人」舒夢蘭身兼導演及製片,兩屆金鐘攝影陳一松、陳相宇、陳昱翔共同參與,耗費15年深入南極、北極拍攝的生態紀錄片《守護我們的星球》,於24日舉行媒體試片,總統賴清德也親臨現場支持。映後現場好評不斷,舒夢蘭強調,這部片不僅是她與團隊的心血,更是台灣這座島嶼對地球的承諾,「唯有瞭解,才會在乎;唯有在乎,我們才能真正改變。」這不是極地的故事 而是我們所有人的未來這部跨越南北極的生態電影,歷時15年,斥資4000萬,完成首部以台灣觀點、為地球生態發聲的紀錄片。紀錄片一開場就是讓人震撼的壯闊冰山,拍攝過程中,整個團隊走遍世界七大洲、60國、115個外景地,累計21.8萬公里旅程,相當於繞行地球5.45圈,才成就這部難得的生態紀錄片。紀錄片全長近兩小時,海報裡,舒夢蘭走在冰河,渺小的身影,映照出蒼茫的天地,觀眾除了感受到天地之美及畫面的壯闊細膩外,更驚訝於紀錄片用台灣觀點為遙遠的物種發聲

  • 跨境電商成玩具安全漏洞 歐盟擬祭「數位護照」嚴禁PFAS

    跨境電商成玩具安全漏洞 歐盟擬祭「數位護照」嚴禁PFAS

    歐洲議會與歐盟理事會4月10日達成協議,將加強管制玩具中的有害化學物質,特別是環境荷爾蒙與全氟烷基和多氟烷基物質(PFAS)。新規也要求歐盟製或進口玩具需以QR Code等方式載明數位護照,確保符合法規。為避免大型跨境電商平台成為管制漏洞,歐盟也要求網路平台須提供數位護照連結。加強管制環境荷爾蒙、PFAS歐盟10日最新修訂的「玩具安全法規」(Toy Safety Regulation)中,新增了一批禁止添加的化學物質,包含內分泌干擾物質(又稱環境荷爾蒙)以及可能對肺部、皮膚或其他器官有害的物質。添加這類物質的玩具、娃娃、積木將禁止輸入歐洲,若這些成分位在兒童碰觸不到的位置則可放行,如玩具的電子零件。

  • 《氣候法》兩年完成14項子法 今年中預告「碳捕捉封存」草案

    《氣候法》兩年完成14項子法 今年中預告「碳捕捉封存」草案

    環境部次長施文真今(25)日在《氣候變遷因應法》兩周年座談會上表示,《氣候法》相關子法已經完成14項,預計今年中要預告「碳捕捉封存(CCS)管理辦法」草案,並展開碳封存政策環評、研擬指引等配套。《氣候法》下一步 環境部次長:年中預告CCS管理辦法《氣候變遷因應法》於2023年2月上路,國內氣候領域學者今(25)日舉辦兩周年座談會。環境部次長、政治大學國貿系教授施文真表示,民間盤點《氣候法》約有28項相關子法,環境部並沒有統計共有多少需授權的法規,但目前已經完成14項,包含溫室氣體盤查與查驗、減量額度以及自主減量計畫等等,大多數跟碳定價的減量工具相關。還有「氣候變遷風險評估作業準則」草案等兩項子法正在預告中。《氣候法》下一步怎麼走?施文真說,第三期階段管制目標草案正送政院核定,接下來還有很多工作要進行,包含碳邊境調整(台版CBAM)要優先處理,還要針對暖化潛勢的含氟氣體進行管理。長遠來看,減

  • 01......151617......168