物種保育

1980年代，長臂猿被帶進台灣的寵物市場，少數人的喜惡，成為牠們一輩子的苦果。該攀樹擺蕩的雙手，卻只能抓住鋼鐵牢籠，屬於熱帶雨林的聲音，卻在台灣迴盪...5月初，屏科大野生動物收容中心的工作人員，來到台北外雙溪故宮的張大千紀念館，提前來與長臂猿熟悉彼此，要為2天後的搬遷做準備。傑出畫家張大千，認為自己是黑猿轉世，因而鍾愛長臂猿，前後飼養了10多隻，長臂猿的靈巧身影，更是經常出現在他的畫作中。1983年，大師辭世，他的長臂猿也陸續死亡，紀念館中這2隻，是友人在1993年時，委由紀念館照料的，住在這裡將近20個年頭。2009年，由於遭到動保團體質疑圈養空間狹小，違反動物福利，院方尋求改善，決定送往屏科大收容。到了預定南遷的日子，兩位獸醫輕柔的握著牠們的手，趁機施打麻醉，在藥效發作之後，爭取時間量體重、檢查身體。完成檢查，移進搬運籠等牠們甦醒，再搬上車，一路疾馳南下，距離目的地有378公里。沿途

漁業署首次以ＤＮＡ檢測159件市售魚翅的鯊魚種類，成功檢出ＤＮＡ有89件，其中檢出國際自然保育聯盟（ＩＵＣＮ）列為瀕危的紅肉丫髻鮫，不過，漁業署副署長蔡日耀表示，目前僅大西洋禁捕，太平洋、印度洋並沒有禁止。根據檢測結果，水鯊共檢出43件，佔近五成；此外，也檢出灰鯖鮫、深海狐鮫、紅肉丫髻鮫等，沒有檢測到被列入「瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約（ＣＩＴＥＳ）」中保育的大白鯊、象鯊及鯨鯊等。台灣動物社會研究會主任陳玉敏強調，魚翅不僅沒有營養價值，還要擔心重金屬污染，實在不鼓勵吃食。ＩＵＣＮ將紅肉丫髻鮫被列為瀕危，漁業署應逐步公告禁捕。蔡日耀表示，漁業署四月起已推動「鰭不離身」政策，優先管理漁獲物以冰鮮保存的漁船，違反規定可處三萬到十五萬元的罰鍰，還可能撤銷漁業執照，實施至今已有一艘漁船違法受罰，並遭扣照一個月。此外，進口魚翅六月開始也要申報。

高雄師範大學地理學系助理教授羅柳墀的研究團隊，在屏東縣小琉球潮間帶海域，發現2種台灣新紀錄種螃蟹「稀齒蟳」和「印尼擬折額蟹」。羅柳墀團隊1日表示，發現的稀齒蟳（Charybdis paucidentata）與花蟹親緣關係很近，是同屬的兄弟，牠的族群量稀少也較少被發現，分布地點主要在中東的紅海、東非、澳洲和日本海域。羅柳墀團隊指出，稀齒蟳的發現，使得台灣的花蟹屬增加到22種。印尼擬折額蟹（Pseudomicippe indonesica）是屬於蜘蛛蟹科中稀有的種類，這次在小琉球的發現是除了印尼以外，第2處被發現的地點，也讓台灣蜘蛛蟹科中的擬折額蟹屬的物種增為3種。羅柳墀研究團隊在屏東縣政府的全力支持下，經過1年完整的調查，已發現小琉球新紀錄海洋無脊椎動物共有147種，包含2種正在鑑定中的新物種和3種台灣新紀錄種。

到大自然欣賞珍稀野生動物，相機原來是最佳拍檔，無痕又可留下無數回憶。不過，近年來卻不斷傳出有鳥友為了拍攝珍稀鳥類，不惜以餵食、閃光燈、播放鳥音，甚至抓鳥拍、灑飼料擺佈景、嚇鳥等手段誘導野鳥靠近或固定，以便拍攝，不但干擾鳥類生活，也可能構成騷擾或虐待野生動物的要件。為拍野生動物不擇手段　惹人嫌台北鳥會曾在死亡的日本樹鶯體內發現大頭針，疑似鳥友為了拍鳥，拿大頭針固定麵包蟲誘鳥，反而讓鳥兒吞下肚致死。中華鳥會也觀察到大雪山林道及210林道餵食藍腹鷴及黑長尾雉的狀況持續許久，也有攝影者以麵包蟲餵食小翼鶇、鱗胸鷦鶥及白眉林鴝等習性隱密而不易觀察的鳥種，造成攝影地點的植被遭到踐踏破壞。 去年更發生難得一見的鴻雁家族蒞臨新北市貢寮區某處田間，鳥友為了拍攝精彩的畫面，而不惜以各種方式，包括丟扔石塊驚嚇牠們，好取得鴻雁飛翔的照片。大型鳥如猛禽，因為不容易餵食，播放聲音也沒有用，困擾較少，但當稀有種出現時仍會

美國加州大學聖地牙哥分校的實驗研究發現，少劑量農藥會讓吸取到的蜜蜂會變得「挑食」，也會比較不願意「跳舞」來通知同巢夥伴優良食源的位置；整體來說，這會影響蜂巢的食物庫存，進而影響蜜蜂的生存。這項發現可能是為蜂群消失之謎提供了部分答案。這項實驗報告刊載於最近一期《實驗生物學》（Journal of Experimental Biology）期刊，對解開近幾年蜂群大量消失之謎，具有重要意義。先前已有部分研究指出，農藥與蜂群消失有關，此類研究應有助於後續分析，研究出蜜蜂授粉作物較適合的殺蟲劑種類。美國網路媒體《每日科學報》（Science Daily）報導指出，從2006年以來，北美與歐洲的養蜂人每年損失1/3的蜂群，一般稱為「蜂群崩壞症候群」（colony collapse disorder, CCD），但確切的原因迄今未明，科學家多認為與農藥有很大關係，特別是新菸鹼類（neonicotinoi

永續鯊魚資源，台灣再向前一步！農委會漁業署繼推動「鯊魚鰭不離身」措施後，再推「魚翅進口應遵行事項」，即（1）日起，進口至我國的魚翅，必須證明是來自國際區域漁業組織（RFMOs）公告之合法作業漁船、取得漁業署核發之同意文件，才能合法販售。漁業署於5月2日已發布「魚翅進口應遵行事項」，規範魚翅相關貨品進口時，進口商除需檢附申請書等一般進口所需文件外，還需提供進口魚翅捕獲漁船的漁業證照及船舶總噸位文件影本，以及交易證明，證明魚翅來源是RFMOs公告合法作業名單之漁船，且船籍國非為制裁中之國家，漁業署才會核發進口同意文件。包括「供食用之魚翅，生鮮或冷藏」、「供食用之冷凍魚翅」、「乾魚翅」、「鹹魚翅」、「調製或保藏魚鰭（魚翅），冷凍者」、「調製或保藏魚鰭（魚翅），罐頭」、「其他調製或保藏魚鰭（魚翅）」等7項魚翅產製品，都必須符合上述規範。經濟部國際貿易局也於昨（5月31）日將魚翅相關貨品號列增列「4

加拿大官方統計指出，2012年合法獵殺的海豹數量高達7萬隻，數量是2011年的2倍，當地官員指出，今年獵殺海豹數量暴增，原因是亞洲市場的需求增加，環保團體則批評獵豹過程殘忍，應該禁止。5月初，加拿大國會再度討論禁止獵海豹法案，但最後仍不了了之。根據紐芬蘭與拉布拉多省漁業部公布的資料顯示，今年開放獵豹數量為40萬隻，獲准獵海豹的人數高達680人，在合法開放的獵殺季節中，已捕獲7萬隻海豹，去年被獵殺的海豹則為3萬8000隻。當地官員指出，今年獵殺海豹數量暴增，原因是亞洲市場的需求增加。「善待動物組織」（PETA）指出，加拿大政府每年都會開放獵人狩獵海豹，其中許多被捕殺的海豹都是才出生3個月不到的小海豹，而且獵人狩獵海豹的過程相當殘忍，因此，加拿大獵殺海豹政策一直受到各界批評。加拿大國會議員麥克哈普（Mac Harb）曾在2009年3月及2012年年初提出禁止東岸獵殺海豹的草案，但最後都是無疾而

日本九州「福岡市」的博多車站，特別設了一座「螢火蟲廣場」，讓越來越少看到螢火蟲的現代人，在都市叢林中，也可以與螢火蟲共舞。據車站營運單位表示，他們之前希望能夠活用車站屋頂的空間。靈機一動，從去年開始，將車站屋頂，加工改建成人工的螢火蟲培育場，現在夏天到了，螢火蟲已經開始活動了，預計進入七、八月，螢火蟲的數量，還將繼續增加。一位主婦就表示，她在長大之後，就沒有再看過螢火蟲了，現在可以在車站屋頂上看到螢火蟲，彷彿又讓他回到了童年時光。

加拿大官方統計指出，今年合法獵殺的海豹數量高達七萬隻，數量是去年的二倍，當地官員指出，今年獵殺海豹數量暴增，原因是亞洲市場的需求增加，環保團體則批評獵豹過程殘忍，應該禁止。本月初，加拿大國會再度討論禁止獵海豹法案，但最後仍不了了之。根據紐芬蘭與拉布拉多省漁業部公布的資料顯示，今年開放獵豹數量為四十萬隻，獲准獵海豹的人數高達680人，在合法開放的獵殺季節中，已捕獲七萬隻海豹，相較去年數量幾乎增加兩倍，去年被獵殺的海豹則為三萬八千隻。當地官員指出，今年獵殺海豹數量暴增，原因是亞洲市場的需求增加。

蔓藤類植物為紅樹林最大殺手，林園區紅樹林保育區利用物競天擇原理，嘗試「以草攻草」，培植南美蟛蜞菊壓制蔓藤類生長，在實驗區已經收到初步成效。林園紅樹林保育區陸化嚴重，成為蔓藤類植物溫床，盒果藤、小花蔓澤蘭、雙花蟛蜞菊等固定每年春天報到；但它們爬滿紅樹林枝頭時，會影響植物行光合作用，紅樹林會逐漸枯萎。保育區無法使用農藥，更不能用火燒，每年僅能靠人工剷除。林園區紅樹林保育學會理事長黃明華說，蔓藤類生命力強，無法根除，讓人相當困擾。在當地有「水上農夫」封號的保育志工戴健城，最近進行「以草攻草」實驗，希望用物競天擇原理，將惱人的蔓藤類趕出紅樹林。他無意間發現，紅樹林底下凡是有南美蟛蜞菊的地方，幾乎沒有藤類生長，因此有了以草攻草的構想；不過，為避免破壞生態，他先在自家庭院試驗，證明竹節草可以壓抑土香後，才大膽運用。戴健城說，培植南美蟛蜞菊，就像在紅樹林底下鋪上一層綠色地毯，南美蟛蜞菊吐出小黃花時，別有

喜愛日本紫陸寄居蟹（Coenobita purpureus，簡稱紫陸）的民眾請注意，本報接獲民眾投訴指出，網路上販售的紫陸是日本天然記念物，嚴禁輸出外國；漁業署也證實，未曾核發日本紫陸的進口同意文件，市面上販售紫陸寄居蟹均為走私進口，民眾購買前必須想清楚，以免助長走私風氣。漁業署表示，日本紫陸非華盛頓公約（瀕臨絕種野生動植物國際貿易公約，簡稱CITES）附錄物種，也未受本國《野生動物保育法》列管、未列入「野生動物活體輸出入審核要點」准許輸入水產動物名錄附表中，因此俗稱紫陸的寄居蟹必須向漁業署申請取得同意文件後始輸入。漁業署也說，此物種雖非台灣原生種，漁業署也未曾核發該物種之進口同意文件，故市面上如有販售日本紫陸應均為走私進口，如有違法輸入相關事證，該署將督導地方政府依野保法進行查察。據了解，日本一共有7種陸寄居蟹，其中紫陸為日本特有種，陸寄居蟹在日本被稱為天然紀念物，意指該生物經過生態調查

「『蟹』謝讓路！」旅遊業者呂縉宇28日帶遊客到綠島玩，騎乘機車要前往潮間帶時，就見路中央一隻大型陸蟹毛足圓軸蟹「橫行」路中央，無視「腹背受敵」的威脅，但前後機車上的騎士卻都看見了牠，全部的人全都緊急停下，讓牠過馬路；呂縉宇將這畫面拍下，放上網路，引發網友感動，紛紛轉傳，呼籲保護離島陸蟹。綠島觀光旺季來臨，每天上萬台機車在環島公路呼嘯而過，讓前進海邊覓食、繁殖的各種陸蟹危機重重，常見路上是螃蟹屍體。綠島鄉長李數奼表示，鄉公所前幾年設螃蟹專有的行走廊道，路邊也設「小心蟹類」的標誌，遊客已有護蟹的共識，如今為了讓一隻可愛小動物安全過馬路，大家願意讓路或停下來等候，令人感動。