生態保育

環保署表示，依麥寮發電廠2002年提出的環境影響差異分析，電廠承諾排煙脫硫設備的廢水應經過處理，並達到「無毒性又符合放水標準後」，再與冷卻水匯合排放入海洋，疑似造成鄰近海域PH值（酸鹼值）偏低、溫度及營養鹽偏高，衝擊生態，環保署14日將開會討論管理對策。依據該辦法，事業或汙水下水道系統，廢水如要採稀釋作法，應在前端的廢水處理設施調勻混合，不得在排放前與冷卻水混合排放。明年7月前是勸導期，明年月後違法者即可開罰6萬到60萬。環保署日前發文雲林縣政府，要求在許可證到期後不得再發給許可證。雖然麥寮發電廠這種稀釋法從明年7月起就可開罰，但依信賴原則，環保署在許可證到期前不會對$電廠開罰。※ 所謂「排煙脫硫」，是指電廠將產生的二氧化硫廢氣收集後，使用排煙脫硫設備，將廢氣與抽取的海水混合後，產生含有硫酸鎂的廢水。此時的廢水PH值約只有4-6，偏酸性。

雲林沿海地區近年來漁獲量不斷下降，嘉義沿海飼養的蚵串死亡率偏高，漁民抱怨「攏是六輕害的」，認為六輕填海造陸阻擋漁場，排放廢氣廢水汙染環境，漁民越來越難生存。雲林區漁會總幹事林傳育則認為，六輕進駐的確造成環境改變，但漁民電魚、毒魚、天然資源減少等，都是漁獲量減少的原因；只怪六輕並不公平。漁業署統計資料顯示，民國82年雲林縣沿海地區每年漁獲量有547噸，之後年年遞減，去年僅有134噸，而六輕恰巧在民國82年開始動工，讓漁民覺得「時間點實在太過巧合」。雲林縣環保局長黃揮原說，早就懷疑六輕麥寮發電廠利用海水排煙脫硫設備，規避水汙染防治法，卻查無實據；環保局今年9次採電廠廢水放流口水質檢驗，PH值都符合規定。

一份最新調查報告指出，東亞國家進口的俄羅斯紅鮭比俄國記錄的捕捉數量高出5成至9成，顯見跨國的漁業管理出現大漏洞，危害保育。 這份由國際野生物貿易研究委員會（TRAFFIC）和世界野生生物基金會（WWF）出版的報告呼籲，俄國、日本、中國和南韓等國的政府應加強俄國鮭魚貿易的管理，區分合法與非法的漁業活動，以保護鮭魚免遭過度捕撈。報告中聚焦於俄羅斯鮭魚出口至中、日、南韓3國市場的情形，但也提到，2006年下半年，日本北海道以東，依「北太平洋溯河性魚類委員會（NPAFC）」定約禁止捕撈溯河性魚類的公海上，台灣（及中、韓）相關漁船激增。台灣與中國都不是該組織的會員。 經分析比對多項各國正式公布數據，報告指出，從2003年到2005年，每年間估計有高於俄國所報告數量8000噸至1萬5000噸的俄國紅鮭進入東亞市場，價值約4000萬到7600萬美元。WWF在新聞稿中說，俄國政府大幅低估紅鮭實際捕獲數量，

印度東北部阿薩姆省地區的野象，素以襲擊人類和掠奪而惡名昭彰，當地農戶雖然在農地和房舍四週豎立高壓電欄柵，但依然無法阻擋野象的衝撞，直到最近地方官員經過多次實驗，發現改用浸泡過阿薩姆特產─天下第一辣「斷魂椒」濃汁的欄柵，頗有嚇阻野象的奇效。 印度包括阿薩姆省在內的東北地區，是全球野生象口最多的地區，據官方與國際保護野生動物組織2002年統計，當地約有5246頭野象，少於1997年的5312頭。但象群對當地居民的禍害卻顯然有增無減。 10月地方報導，一群野象闖入位於阿薩姆省南方緊鄰的梅加拉雅省一戶農家，喝光了農人貯存的米酒後，四處莽撞發酒瘋，踐踏農舍和田地，並且推倒一座高壓電塔，結果六頭野象觸電死亡，幸經其他農戶趕來驅散象群，否則有更多的野象喪命。 據阿薩姆省政府統計，自2001年以來，當地的人象衝突已造成約240人與268頭野象喪生。地方議員則指控政府當局將部落居民和外來移民安置

黑鮪魚（bluefin tuna）數量目前已接近滅絕。WWF和其他8個保育組織指出，這主要是因為過度捕殺、缺乏全面管理、在東大西洋與地中海區域的非法捕漁、和大西洋鮪魚保育國際委員會(ICCAT)缺乏有效管理措施。保育團體強調，在大西洋東西海域都有合適的管理系統和可行的復育計畫前，亟需暫緩該區的黑鮪魚的商業捕撈行為。 這封由眾多團體集體致函ICCAT主席的書信，批評ICCAT長期通過的漁獲量遠超過科學委員會的建議；且無力強制執行限量捕魚和其他復育計畫，致使大西洋黑鮪魚日漸滅絕。 「在一切太遲之前，ICCAT必須有所行動，而唯一有效避免黑鮪魚滅絕的辦法，就是立即提出緩捕令，」WWF漁業計畫主任葛瑞索說。 ICCAT研究與統計常設委員會在2006年曾提出漁獲量建議，ICCAT卻將東區的黑鮪魚漁獲限制在建議值的2倍；並無力禁止在黑鮪魚產卵尖峰季節的捕漁行為，導致目前漁獲量超過永續漁獲量(1萬500

台灣環境資訊協會所提出的「台東成功環境信託體驗園區發展計畫」於2006年12月初獲得第七屆福特環保獎優選至今，轉瞬間已近一年。這段期間，本會除定期至園區內進行生態資源調查外，努力於推廣環境信託的理念，並尋求在地社區與學校的支援。當然，更多力量是在克服整體大環境不利於推動環境信託之處。更將於今(2007)年11/24-25日舉行環境信託論壇，期待結合更多民間團體，共同為推動環境信託種下一顆希望的種子，並開啟與公部門之間合作與對話的機會。國外上路多年v.s.國內舉步為艱 公益信託向來即為是世界各國廣納社會力量，共同保存自然與文化資產的利器，現今台灣產業大量外移，許多鄉間土地閒置的狀況，環境信託著實提供了人民自主性進行土地保護的可能途徑，這一點我們也從這幾年實地參訪日本及英國國民信託組織，而得到實務經驗上的印證。

四川野生熊貓棲息地竹子大面積開花，由於仍將持續一段時間，目前野生熊貓的生存已受到影響。1974年和1983年四川箭竹大面積開花枯死，曾奪走250隻野生貓熊的生命。另外，1984年至1987年前後，岷山和邛崍山系的竹子也出現大面積開花枯死，嚴重威脅當地熊貓生存，當時引發了拯救熊貓的熱潮。楊旭煜說，這次四川熊貓棲息地的竹子從2005年開始開花，且這一趨勢還在繼續。目前開花竹子總面積達2.4萬公頃，占四川熊貓主食竹總面積的1.4％。有9種熊貓主食竹開花，占四川熊貓主食竹的30％。截至目前，還未發現竹子開花造成野生熊貓死亡的案例。楊旭煜說，這一輪竹子開花還會繼續，它將對大熊貓的生存造成多大的威脅，有關單位還在監測。楊旭煜表示，竹子開花是自然現象，熊貓在進化中已形成了對這類危機的應對能力，除非多種熊貓食用的竹子同時開花，否則應不會造成大批熊貓死亡。

一艘俄羅斯油輪周日（11日）遭遇海上風暴，船體斷成兩截，大約1300噸原由已洩漏進入黑海和亞速海之間的刻赤海峽。出事油輪是俄羅斯「伏爾加內夫特139」號，裝載約4000噸原油。油輪當時從俄羅斯南部城市羅斯托夫的亞速港出發，前往烏克蘭克里米亞半島的刻赤港。俄羅斯官員說，當進入黑海和亞速海之間的刻赤海峽時，由於遭遇海上風暴，油輪已經拋下船錨，但後來船體尾部被高達5米的海浪撕裂，斷成兩截。報導說，兩艘俄羅斯拖船和一艘烏克蘭拖船已前往救援，試圖用纜繩拴住船尾部分，但是惡劣的天氣給他們的援救工作帶來很多困難。嚴重環境災難13名被困在船尾的俄羅斯水手目前已被救出，但另外有一艘遭遇風暴的沉沒貨輪上有15名船員失蹤，當局目前正在努力搜救。俄羅斯自然資源部環境監察部門官員：「人們要花數年時間才能消除此次原油洩漏的影響。洩漏的原油現在已經開始滲入海床。 俄羅斯媒體說，另外兩艘分別裝載著2000噸硫磺的俄羅斯貨

自然保護主義者說，世界上8種熊裡面的6種現在有滅絕危險。世界自然保護聯盟（IUCN）呼籲採取緊急行動，保護所有熊類不受人類活動威脅。該組織說，雖然大量資金和努力投入到熊類保護中，但是在亞洲和南美洲，雖然那裡最需要保護措施，但在保護中投入的資金卻不夠。另一方面，東南亞的太陽熊最新被列入受威脅動物榜首。偷獵和森林砍伐是造成熊數量減少的主要原因。熊膽汁被用於傳統中藥，熊掌被認為是美味。不過在過去10年中中國在保護大熊貓中做出大量努力。中國的保護措施包括恢復森林等措施，不過大熊貓仍然屬於瀕臨滅絕物種。研究人員說，保護措施是否會有助於增加大熊貓數量，現在下結論還為時過早。雖然多種熊類數量在減少，但只有歐洲的棕熊和美國的黑熊的數量在增加。

在目前許多動物都遭受威脅的情況之下，較常被西方稱之為西伯利亞虎的阿穆爾虎（Amur tiger）提供了一些振奮人心的好消息。這個大型貓科動物的族群總數已有恢復的趨勢。在過去100年來，俄國東境阿穆爾虎的數量因為森林砍伐、野地狩獵和為了中藥藥方需求的盜獵而大量減少。1940年代阿穆爾虎的數量銳減到只有50隻。 保護阿穆爾虎的基金，由美國漁業暨野生動物局捐贈61萬1131美元，再加上來自各方的捐款及實物捐助，整筆金額累積已超過100萬美元。這些基金已經讓這一種大型罕見的貓科動物在俄國重新活躍起來。 進來的調查報告顯示，目前已有331至370隻成虎和100隻幼虎，共有450隻的阿穆爾虎生活在俄國東境，佔了世界上阿穆爾虎總數的95%。 阿穆爾虎是世界上5種虎科動物的亞種之一，世界上所有的8個亞種，已有3個在20世紀絕種了。大部分的阿穆爾虎生活在俄國東境，但也有小部分生活在中國，少數出現在北韓。據估

美國公共衛生聯盟於7日舉辦的年會中，來自匹茲堡大學公眾健康研究所的諸位研究人員發表了一份研究報告，表示燃煤發電廠排放的放射物是污染水源及野生魚類的重要因素。 同樣由該研究團隊發表的另一份研究顯示出，供商業用途而捕捉的野生魚類，相較於在靠近先前伊利湖工業區捕捉到的魚，含有高度汞、砷及硒等化學物質。而汞、砷及硒等化學物質正是燃煤污染的標記。而該研究團隊的第三份研究報告指出，把對雌激素（estrogen）敏感的乳癌細胞，暴露於從佈滿地下水道及工業廢棄物的區域捕捉到的運河鯰（channel catfish）的萃取物中，結果會導致乳癌細胞繁衍。 研究人員要求當地垂釣者捕捉位於匹茲堡3大流域的運河鯰，也就是在亞歷堅尼（Allegheny）、蒙納哥拉（Monongahela）及俄亥俄（Ohio）3條河的交會處。但除此之外，垂釣者也會在匹茲堡上游40哩處、地屬肯他尼區（Kittanning）的亞歷堅尼河捕

黑海上11日風狂雨暴，造成數起重大船難。3艘貨輪先後沉沒，其中2艘滿載硫磺。另有一艘俄羅斯油輪斷成兩截，外洩的燃料油至少多達2000千噸，形成該海域多年未見的生態浩劫。而兩艘沉沒貨輪所載硫磺對環境的破壞同樣不容小覷。 一艘載運廢金屬的貨輪11日因為碰上暴風雨而在烏克蘭外海沉沒，一名俄國官員表示：「船上共有17人…貨輪在柯爾索尼斯附近沈沒。兩名船員被海水沖上岸，經發現後緊急送往克里米亞半島的塞瓦士托波爾搶救。」他又說，另外15名船員失蹤。 官員稍早表示，來自柯爾索尼斯岬的300公里時速強風11日清晨導致另一艘俄國油輪斷成兩截，至少造成2000噸燃油外洩，流入一道通往黑海的海峽，油輪的13名船員全數獲救，大浪並導致另外兩艘載運硫磺的貨輪在分隔俄國與烏克蘭的柯奇海峽沈沒，其中一艘貨輪的船員全部獲救，另一艘貨輪則有8名船員失蹤。俄國環保人士表示，前述油輪洩出大量燃料油勢必引發生態災難。黑海周邊的國