生物多樣性

基隆市台鐵七堵舊車站站長宿舍庭院的百年櫻花樹，19日被移植到七堵鐵道公園。七堵區公所在園區舉辦「敬天、護地、愛鄉親」百年櫻花老樹移植暨奉茶感恩活動，感謝志工幫忙留下老樹。基隆市長張通榮和市議會議長黃景泰等人出席移植活動，象徵性的覆土，並和眾人分別寫下祈福卡，掛在櫻花老樹周圍，為老樹、為自己和家人祈福。

世界自然基金會（WWF）表示，俄國遠東庫頁島外海鑽油平台建造計畫，將強烈威脅已瀕臨絕種的西北太平洋灰鯨群。世界自然基金會國際總會（WWF-International）表示，庫頁島能源投資公司（Sakhalin EnergyInvestment Company）已宣佈將在西北太平洋灰鯨群攝食場附近，建造大型鑽油平台，該處約僅有130隻灰鯨。殼牌石油公司（Shell）及多家日本公司皆擁有庫頁島能源投資公司的部分股權。雖說該地已有為數不少的石油及天然氣開採計畫正在進行中，但外海若新建1座鑽油平台，將進一步擾亂魚群攝食生態，並增加鯨魚群遭船撞擊的危險，更甭提漏油可能產生的影響。俄國世界自然基金會石油及天然氣環境政策負責人─卡尼茲可夫（Aleksey Knizhnikov）表示：「目前約只剩30隻雌性西北太平洋灰鯨尚在繁殖年齡，此魚群數量已瀕臨永久消失。」

2010年間，挪威與印尼簽下十億美金美元支持印尼雨林REDD計畫（減少毀林及森林退化造成的溫室氣體排放）受到矚目，但是，政府在協議的相關法律制定上仍猶疑不定，目前至少有兩份不同的草案送到總統尤多約諾的手上等待審查。這兩份草案分別由印尼林業部與REDD專案小組送審。但非政府組織Save Our Borneo負責人Nordin表示，他懷疑這兩份草案的有效性。印尼林業部的草案只針對原始林與泥炭地的開發許可提出規範，而REDD專案小組則能精確描述出何種許可將永久停發，規範對象也包括了次生林。Nordin指出，REDD小組提出的版本似乎較有解決問題的誠意，但是在印尼，林業開發的問題牽涉非常廣泛，「我們指的是是黑道問題，在這裡，黑道幾乎關係到所有人。」他也指出，在印尼砍伐甚至不需要中央政府核准。理論上，開發森林許可發給流程先由地方首長發給地方許可，然後他們必須向林業部申請林地。另外，他們也必須取得土地

研究人員14日表示，加拿大野生紅鮭大量相繼死亡，可能是由於基因缺陷造成免疫力衰弱，以及增強病毒致命威力所致。40%至95%的成年鮭群近年來相繼死亡，重創加國卑詩省（British Columbia）產值達10億美元的捕鮭漁業，引發鮭魚資源枯竭危機的疑慮。刊登在「科學」（Science）期刊上的研究結果指出，研究人員檢視洄游後倖存下來的鮭魚基因資料，並與其他在抵達產卵地並在交配之前就已死亡的鮭魚比對。研究說，他們發現，死亡的魚群均有「顯示代謝和免疫相關疾病的關鍵基因特徵」。

市長賴清德18日向水利署長楊偉甫爭取具有急迫性的81億元治水預算。楊偉甫說，中央對大台南治水工程已補助約132億元，冠居全台，未來第三階段治水也將繼續支持，有關市府提出計畫，本月底邀專家學者進行勘評。8年8百億元治水預算，水利署預計在治理第三階段今年至102年動用3百多億元治水經費，市府水利局提報各項治水工程高達157億元，爭取水利署支持。賴清德說，過去中央已補助大台南地區約132億元，但仍無法完全消弭水患發生，顯見大台南地區是全國淹水最嚴重的地區，希望中央能苦民所苦，大力支持大台南治水工作，包括全面進行河川疏濬、落實水庫管理等。市府水利局長李孟諺說，將軍溪排水、曾文溪排水、鹽水溪排水、港尾溝溪分洪道工程、後鎮、菁寮排水、永康大排分洪道出口處設抽水站等都是最急迫性的治水計畫。

彰縣大肚溪口曾是保育類冬候鳥大杓鷸避寒的主要棲地，因政府積極開發濱海濕地，大杓鷸不僅被迫南遷而且數量減少，今年剩下約600隻，不能跟往日盛況相提。大杓鷸體長約63公分，有又長又彎的嘴而得名。牠們夏季在東北亞如西伯利亞等寒帶繁殖，秋季飛到非洲、東南亞過冬，台灣是其中一個重要的驛站。自從開發彰濱工業區，漢寶海邊雖有大杓鷸，但僅約600隻，其餘的可能改飛往別的縣市，甚至不再光臨台灣。彰化縣野鳥學會23日將舉辦芳苑觀賞大杓鷸的生態之旅，免費參加，有興趣可洽詢（04）7110306、7111036。

世界最北的陸地史瓦巴特（Svalbard）群島，也是世界最北的殖民地，總人口只有2000多人。北緯78.3度的首府長年市（Longyearbyen），位於斯匹次卑根（Spitsbergen）峽灣邊，冷清得只有一條街。附近的房子漆著紅、橙、翠綠、海藍，整齊排成一列，鮮豔的色彩溫暖了冰荒野地的單調，遠遠望去，像是繪本中的童話小屋，令人莞爾。史瓦巴特群島一帶豐富的動、植物生態教人驚嘆。我們乘著小艇沿著Ckrosfjorden峽灣航行；小艇隨著海浪旋律飄搖，欣賞壯麗的摩納哥冰河(Monaco Glacier)，海面平靜如鏡，倒映著蔚藍的天空，感覺有如幻影，卻又真實存在。黑足三趾鷗（Black-legged Kittiwake）悠游波光水影間，隊員衣著的鮮艷色彩倒影水舞，妝點這片寧靜的世界。寧靜中，偶爾傳來一陣冰塊的迸裂聲，緊接著，是嘩啦啦水花四濺的聲音。最讓人驚豔的是一座海鳩（Guillemot）

從淡水、北海岸通往台北市區的道路，在通勤尖峰以及例假日，常會塞車，因此新北市政府提出沿著淡水河蓋平面道路來紓解交通問題，道路從紅樹林捷運站接登輝大道、再通往關渡，貼著紅樹林保留區興建，其中距離紅樹林保留區最近距離為1.5公尺。而紅樹林自然保留區受《文化資產保存法》保護，引發當地居民保育與開發之論戰。繼去（2010）年10月 15日「淡水河北側沿河平面道路」（淡北快速道路第一期替代方案）紅樹林生態影響以及道路定位及交通效益專家會議討論未果，昨（18）日再度召開延續會議，雖有來自新北市的民代坐鎮，與會專家仍堅決表示，平面道路施作生態衝擊大，在保育與開發難兩全下，反對開路。即使為專家會議延續會議，這一天來自支持與反對開發的人馬皆聚集在環保署前表達自己的意見。包括國民黨籍立委吳育昇、新北市議長陳幸進、市議員鄭戴麗香、無黨籍市議員蔡錦賢以及號稱新北市石門、三芝、淡水、八里等區所有里長上百人皆出席表達

泰雅好地方、石階展古意若要票選全台灣最優雅浪漫的步道名，位在台中縣和平鄉的德芙蘭步道絕對名列前茅，這個有點「洋派」的名字，其實是松鶴部落的舊稱，泰雅語原指容易舀水之意，代表此地水源豐沛，好山好水適合居住。日治時期，以泰雅族開山頭目之名而改稱「久良栖」，音譯為「古拉斯」；民國後，則因此地遍佈五葉松，及有大群白鷺鷥於大甲溪畔棲息活動，於是更名為「松鶴」。德芙蘭步道是松鶴部落在921地震後，為振興地方觀光產業所規劃的生態步道，利用台電保線路加以改建而成。步道傍著谷關七雄之一的東卯山東南面大崩壁裙裾之處，沿途可見陡峭的大岩壁及散落的大、小落岩塊，步道上偶有大石堆疊，得手腳並用攀爬而上，而就地取材的石階，古意盎然，階面鋪滿了枯枝落葉，石縫間還冒出一株珠小巧的植物，漫步其間，步伐不覺輕盈起來，只因唯恐腳步太重，踩傷了這些努力展現生命的綠色勇士。微風掀綠波、小草藏危險

※ 編按：在上篇文章中提到，中國穩居世界稀土出口總量的冠軍寶座，歷經大量開挖、價格暴跌之後，開始意識到此資源的珍貴，除了可打造高科技及綠能產品之外，稀土更是製作武器、衛星等不可或缺的材料。也因此在中國限制稀土出口後，各國亟欲另闢蹊徑，不讓中國獨占鰲頭。國際間關心的是商業利益，是外交、政治，甚至軍備上的角力。但因開採稀土礦而遭蹂躪殆盡的大地，以及居住在土地上的人民又該如何是好？限量出口 引發國際關注稀土金屬除了是高科技及汽車零組件的必備材料，也是一種重要的戰略資源；其最顯著的作用就是能大幅提高製造坦克、飛機、導彈和衛星的鋼材及合金的戰鬥性能。以鏑為例，它能讓飛彈與火箭系統在極端情況下順利運作。在經過如此大量而失序的稀土開採與輸出後，姑不論中國官方是否聽進了專家學者們基於環境保護所提出的大量建言，然而，可以想見的是，官方已經意識到「中國所具有此一獨特優勢的戰略資源」是不可再生、而應善加珍惜的。

根據加拿大學者最新的研究報告指出，人類所製造的二氧化碳遺害恐怕至少會延續到西元3000年！研究人員以電腦模組推估1千年後的地球，包括因碳排放造成氣溫升高，導致南極冰蓋融解，屆時地球水平面將上升4公尺以上。研究人員雖表示，溫度變化雖是逐漸增加的模式，但屆時包括北非也將比以往更乾燥30％以上，整個非洲大陸的氣候都將更加燥熱，後果之一就是食物供應更加吃緊。加拿大卡加利大學科學家以電腦模組假設2010年及2100年完全停止碳排放，並算出在西元3000年時當時地球的變化，研究人員馬歇爾表示，「部份現存的二氧化碳，即便經過1千年之後仍會存在，」因此溫室效應的作用仍在，他表示，「等到3000年時，南半球包括太平洋、大西洋與印度洋南部等海洋，都將出現高溫。」《路透社》也引述這份報告指出，1千年後的南極附近的海水溫度，將上升攝氏5公度以上，因而造成南極西邊的冰蓋崩解，等於一個約德州面積大小、厚4千公尺的冰川

北京市水務局相關負責人17日表示，十二五期間北京將建立最嚴格的水資源管理制度，全面推進節水型社會建設，確保全市水源安全、供水安全、水環境安全和防洪安全。據介紹，由於南水北調工程給北京供水從2010年推遲到2014年，北京連續12年乾旱導致的可利用水資源量大幅縮減，以及隨著城市規模和人口規模增長加速帶來的用水剛性需求，北京水資源供需矛盾十分突出。北京市十二五規劃草案提出，建立區域取水總量控制指標體系，嚴格實行建設項目節水「三同時」，開展新建重大專案節水評估；建立嚴格的產業節水準入制度，淘汰高耗水產業；制定完善的節水器具認證體系，城市居民家庭節水器具普及率達到95%以上；工業用水重複利用率達到95%以上。