能源轉型

高雄，一個被工業區包圍的城市，一個被汽機車佔領的城市﹔有一群人，他們用自己的雙腿，在城市中叛逃，追求自由呼吸的快樂……

彰雲嘉校院聯盟研發成果發表會上，中央研究院名譽院長李遠哲暢談「能源環境與人類的未來」。他質疑，政府與其一年花百億鼓勵農民休耕，「何不拿這筆錢來種甘藷、甘蔗，研究如何轉化為酒精？」。他指出250年前工業

雪山隧道滲水後持續體檢，中國土木水利工程學會23日邀請日本隧道專家西垣誠來台，經過一整天馬不停蹄的勘查，西垣誠認為雪隧安全無虞，不必封道。上次奧地利專家勘查曾說雪隧很安全，「就算放張床放在裡面睡覺都沒

一報告指出，美國很快就能利用10億噸纖維素生物量，來減輕該國對用玉米製造環保燃料的倚重，但需先面對有關收成、儲存和運輸等費用高昂的問題。生物量(biomass)係利用玉米、小麥和其他農作物未充分利用的

為避免國內第二大承包商開立工程財務危機拖垮核四建廠時程，台電公司向經濟部提出與開立工程解約的建議方案。台電預估損失最高達30億元。核四一號機98年7月運轉承諾因此跳票。開立公司承攬核四5項工程，合約金

在尋求低碳技術以反全球暖化的行動當中，一股綠色採金潮正蓄勢待發。從交易溫室氣體排放權到資助環保技術和風力與太陽能電場的大計畫支持者，有數十億美元的資金介入其中。賭注很高，而那就是地球的氣候。才不過一年

交通部提出「台北與東部地區間運輸系統發展政策評估說明書」，簡單來說便是蘇花高速公路的政策環評，總結提出數項方案送至環保署進行環境評估，除了蘇花高還有可能的替代方案，基本上行政院將依交通部與環保署的政策

歐洲聯盟與6個國家21日簽訂合約，將斥資數10億美元，推動實驗性的核融合研究計劃，目的在仿效太陽能，提供無限的潔淨能源。結束歷經數10年的艱難談判，在巴黎舉行簽約儀式，由法國總統席哈克主持，在簽約儀式

日本的讀賣新聞21日公佈民調顯示，今後是否應堅持非核三原則，回答「應該堅持」和「基本同意」的受訪者約達80%。針對是否贊成日本政府成員作出日本該討論擁有核武器的發言，表示贊成「進行討論」和「基本贊成」

台灣第一處位在都市精華區的空中纜車「高雄第一港口跨港觀光纜車」，經建會已經審查通過，將在近期內送行政院審議。不過在環保抗爭，以及回收效益的顧慮之下，這項BOT招商計畫乏人問津。儘管如此，在所謂「南北平

迎接2009年世運，世運主場館已經開始動工，將在這個月底奠基。主場館的整體建築標榜綠建築，強調是全世界第一座使用太陽能的運動場館，結合溼地，將會重新改造左營地區的生態景觀。市府也計畫把附近塑造成一個體

蘇花高真的會是花東產業振興的強心劑嗎？由交通部研擬的「台北與東部地區間運輸系統發展政策評估說明書」公聽會昨（21）日在環保署召開，交通部預估東部地區未來20年的3種可能發展情境，以進行交通方案的環境影