能源轉型

6月19日的清晨，一艘荷蘭籍的重件船靜靜地停靠在基隆港進行報關手續，這艘從日本吳港出發的貨船在還沒有進港之前，就引起了不小的震動。因為貨輪內裝載著重達1100公噸的核子反應爐壓力容器，這座機組的抵台，

蓋一棟建築物，只要能遮風避雨就好的時代已經過去，新時代的建築物，不但要有舒適的室內環境，更要能節約能源。根據學者研究，建築物耗電的主要來源依序是空調、照明及動力。在夏季尖峰時段，光是空調用電，就佔了全

6月13日從日本廣島吳港出發核四的1號機組，將於15日抵達台灣，在基隆港外經過報關手續後，直接在核四重件碼頭卸貨。包含貢寮鄉漁會、鄉公所、農會…等單位，共同為了核四機組上岸一事齊聚一堂，決定以實際的行

為了弭平對於核四廠興建問題，所造成的朝野對立，政府提出非核家園的訴求，在獲得各黨派的共識後，於環境基本法中明訂政府執行非核家園的條文，並依此制定非核家園推動法，以及相關的配套法案。行政院政務委員葉俊榮

對很多環保運動者而言，我相信都會提出反核與公投的關係為何樣的疑問。個人也曾向反核公投促進會成員提出過這樣的觀點，因為全世界反核人士都只有一個目標就是「反核」，無論人民、政府什麼立場，都應該努力不懈地推

核四公投≠廢核四。核四公投運動的目的，就只在於公投本身。投票結果出來，不論贊成反對，我們都認為是個成功的運動。而廢核四運動的目的，則是以不再讓台灣興建任何核電廠為目標，使用各種教育或傳播的手段。當然也

閱讀4月30日讀者投書「核四公投反核嗎？核四公投合乎正義嗎？」一文，我認為其所要表達的意見是：反核就反核，絕對的反核才合乎正義；反核不要和公投牽扯在一起。但這裡面有兩個問題：一是「核四公投反核嗎？」，

如果核四公投遭挫，以反核為單一訴求的環保運動怎麼辦？核四公投建基在必然會取得勝利的前提上才有意義，問題出在此一前提如何檢證其為必然？

近日核四公投促進會，透過苦行，不斷的將核四公投的議題突顯出來。但是，個人認為，核四興建與否的論戰，已行之多年，應交由政府自行決策，擔負政治責任，直接決定停建核四廠，而不是由人民再透過核四公投把核四興建

針對質疑「核四公投」是否反核與合乎正義？筆者在此提出個人長期參與「核四公投」與反核運動的認知及推動經驗，解釋為何現階段仍然值得推動「核四公投」，希望博得共識以達成「公投」手段「廢核四」，以及提昇國人參

有超過10億的人因水資源不當的管理及偏頗的優先次序而無法獲得適度的供水，更有20億的人因此無法獲得應有的衛生條件。美國水利分析師彼得‧葛立克預測，如果水利及衛生設施沒有徹底改善的話，在未來20年中，將

近百年來的工業文明可說是奠基在石油之上，然而因為石油資源的有限性、地緣關係與供應上一再出現的危機，也亦發顯現出目前「石油文明」的脆弱。台灣石油99％仰賴進口，卻又是石化工業的大國，在建立起以石油為基礎