能源轉型

  • 碳捕捉與封存是氣候變遷解藥嗎?

    碳捕捉與封存是氣候變遷解藥嗎?

    CCS是什麼碳捕捉(Carbon capture)與封存(Carbon storage)簡稱為CCS(Carbon capture and storage),是一種捕捉工廠所排放的碳並儲存於地下的技術,藉以減緩溫室效應。傳統的火力發電廠得以藉由CCS技術減少發電的碳排量,故化石燃料廠商視CCS為明日之星。然而CCS的成本居高不下,難以與再生能源匹敵,減碳的能力也不如再生能源。應用該技術的工廠與電廠附近也需要合適的地質,故區域受限。繼續推崇CCS只是延長了化石燃料的壽命,減碳未成,依然有害環境。此外,發展CCS計畫並非國際潮流,台灣實在不必盲目追隨。乙醇、水泥等工廠與火電廠排出的二氧化碳被分離後,除了販賣外,就經過運輸、壓縮儲存於合適的地質中。來源:Carbon Capture and Storage,NMA。

  • 新政府推電業自由化 發、配、售分家 台電工會抗議溝通不足

    新政府推電業自由化 發、配、售分家 台電工會抗議溝通不足

    電業自由化談了20年,新政府決心加快電業法修法腳步,能源局26、27日兩天進行說明會,預計月底將法案送行政院,9月送入立院審查。這次修法將台電長期壟斷的業務分為發電業、輸配電業、與售電三大區塊,讓民眾以後購電可以貨比三家,民間也可加入發電市場。不過,台灣電力工會近300名工會幹部27日到能源局說明會外抗爭,大喊「李世光下台」。工會表示,並非反對電業自由化,但經濟部謊稱跟工會已做好協商,是「詐騙」行為。有關相關配套與細節未講清楚,時程過於倉促等問題。能源局表示,電業法修正已談了20年,個別問題應個別解決,不能因此停下腳步。工會:經濟部謊稱已溝通  若獲會員大會授權不排除罷工電業法修正案1995年提出,至今21年未達成共識,新政府甫上台,隨即把電業法列為優先法案,預計9月初送立法院審查。不過,溝通過程卻引來台電工會強力反彈。工會幹部在能源局樓下抗議,大喊要經濟部長李世光下台,工會副秘書長洪清福

  • 川藏公路西藏發生大面積塌方 致道路中斷

    川藏公路西藏發生大面積塌方 致道路中斷

    新華社記者從武警交通二支隊獲悉,受近期降雨天氣影響,川藏公路西藏芒康境內竹卡鎮到覺巴山段26日發生多處大面積坍塌,導致道路中斷。據瞭解,此次累計塌方十餘處,其中覺巴山路段墜下一塊長80公尺、寬7公尺、高10公尺的大型塌方體,導致道路雙向中斷。武警交通二支隊20餘名官兵已經連夜趕赴現場,採取「雙向掘進;人機輪換」方式,清挖塌方體。指揮搶險的武警交通二支隊政委江清華表示,人停機不停,官兵將採取三班倒輪換作業,以最快速度打通此路段。此外,受強降雨影響,川藏公路芒康縣海通溝路段24日發生多處水毀致道路中斷,這兩處路段均在搶通中,搶通時間暫無法預計。

  • 安坑輕軌緊貼民宅阻消防 環評要求「先開逃命路」

    安坑輕軌緊貼民宅阻消防 環評要求「先開逃命路」

    「我們被封死怎麼辦?要讓火燒車的事情重演嗎?」先前中國遊客慘死火燒遊覽車的事故讓人餘悸猶存,在27日環保署第300次環評大會中,新北安坑輕軌捷運預定地居民,也批此案恐將阻礙消防救災,更有距離民宅不到6公尺,影響安寧的問題。在長時間討論後,環評委員要求先開通計畫道路,作為審查過關的附帶條件。聯絡新北市新店中和地區的安坑輕軌,在2003年通過環評,目前正在進行「環境影響差異分析」審查程序,在環評小組會議中獲得建議通過的結論。根據環差報告,此案路線、型式、車站、機廠位置都有變動,原先高架車站4座、平面車站6座,變為高架車站5座、平面車站4座,路線全長從7.8公里調整為7.67公里。安坑輕軌環差審查現場。攝影:賴品瑀。其中變動最大的是K8、K9二站的路線,原先設計是在中和安康路與安和路口銜接安和路,沿安和路往北並跨越北二高高架路上方,在新和國小對面的水資會水工實驗室轉入新和街後西行,跨越新北市側環

  • 節能減碳 彰縣計畫汰換五萬水銀路燈

    節能減碳 彰縣計畫汰換五萬水銀路燈

    彰化縣政府計畫將縣內的水銀路燈改為LED路燈,縣府指出,已向中央爭取經費,汰換5萬6000多盞水銀路燈。彰化縣政府工務處處長林漢斌指出,為了推廣節能減碳,但彰化縣合各鄉鎮市公所使用的路燈不是鈉氣燈就是水銀路燈,而水銀路燈的照度不足,且有汞污染、高耗能以及低效率等問題。林漢斌表示,汰換了5萬6800多盞的水銀路燈,換裝後每年節能6939萬多度,約等同於1萬戶9000戶家庭1年的用電,每年可以減少二氧化碳排放3萬6223噸,每年電費支出減少1億261萬多元,換裝LED路燈後,電費僅為原來水銀路燈的約29%,大幅減少支出。

  • 落實「紅色警戒」日減半 環署擬放寬天然氣發電限制

    落實「紅色警戒」日減半 環署擬放寬天然氣發電限制

    環保署長李應元上任時承諾,要在四年內讓空污「紅色警戒」日減半,近日環署發出公告草案,將以天然氣電廠免依《空氣污染防制法》處罰,提高天然氣供應的彈性。為了解決10月至3月的空污問題,今年台中市府開始在空污嚴重時協調台中火力發電廠降載,其他地區也打算陸續效法,環署則進一步鼓勵在空污季節以天然氣機組作基載,減少燃煤電廠運作。因此提出「公私場所電力設施採行低污染性氣體燃料發電或供應低污染性氣體燃料之接收設施取得許可者,免依《空氣污染防制法》處罰」。也就是說,只要事先提出申請,天然氣發電廠將可以滿載發電,不再受操作許可證的限制。包括採用天然氣等低污染性氣體燃料發電的設施與接收站,都可依法申請。目前國內有十多家天然氣電廠。環署空保處處長陳咸亨解釋,此草案的依據是《空污法》第78條 「公私場所從事下列行為前,已向當地主管機關申請並經審查核可者,免依本法處罰:一、消防演練。二、為緊急防止傳染病擴散而燃燒受

  • 核四沒死透 封存預算一年13億 伺機闖關臨時會

    核四沒死透 封存預算一年13億 伺機闖關臨時會

    前朝以「封存」留下核四問題,每年仍得耗費10多億處理,民間團體疾呼,應將懸而未決的核四直接廢除,並且把這些經費投注在綠能與節能上,才是實質走向非核家園。立院本會期的臨時會在完結不當黨產條例攻防後,26日展開2016年度中央政府總預算審查,首先登場便是國營事業預算;但反核團體揭露,其中藏著13多億的核四封存預算。這個封存預算從去年開始,3年總計33.45億,對照行政院長林全曾明確表態核四「完全沒有任何重啟計畫」,讓反核團體質疑,為何還要繼續這個「以啟封為目標」的核四封存計畫。立院臨時會將審查國營事業預算,包括了核四封存預算,民間在廠外呼籲核四直接廢除、無須封存。攝影:賴品瑀。反核團體:直接廢除核四、無須封存全國廢核行動平台成員們在立院大門欄杆上貼滿「直接廢除」、「無須封存」貼紙。綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣指出,核四廠在2015年7月進入封存狀態,是當時的國民黨政府所做出的過渡性決定,是為了

  • 太陽能點亮部落祭典 達魯瑪克用綠能延續傳統

    太陽能點亮部落祭典 達魯瑪克用綠能延續傳統

    7月21日暑氣正盛,台東縣卑南鄉東興村的達魯瑪克部落一如往年,正為著一年一度的小米收穫祭而忙碌沸騰著。但今年,依照部落傳統設置的慶祝廣場上多了一絲嶄新的風貌:竹子搭建成的青年會所旁,加裝了三座地面型太陽能板,將在未來兩天的慶典活動中,為聚會所提供照明電力。這是達魯瑪克落實100% 綠能部落計畫的第一個示範實驗,也是台灣以民間之力發展綠能社區的第一步。達魯瑪克小米收穫祭廣場上,青年聚會所旁的地面型太陽能板。攝影:賴慧玲。台灣百分百綠能草根計畫 達魯瑪克拔頭籌達魯瑪克綠能部落計畫由台灣環保聯盟、東興社區發展協會、達魯瑪克部落青年團、台灣再生能源推動聯盟等多個民間團體共同發起,是台灣第一個以100% 再生能源及能源自主為目標的草根社區計畫。今年 5 月環保聯盟獲得部落會議同意,在7月中舉辦部落綠能培訓營,邀各地青年學子和社會民眾一起來認識部落的文化、自然環境和綠能發展。在專家的協助下,超過20位

  • 消防系統連出包 屏縣府批核三廠老說「無異狀」

    消防系統連出包 屏縣府批核三廠老說「無異狀」

    台電核三廠近年不斷誤發消防警報,屏東縣政府質疑究竟是真的誤觸,或是廠內消防設備老舊,安全堪慮?屏東縣政府21日召開記者會表示,核三廠2014年至今已發生11起重大公安事件,火警警報誤訊更高達24件,光是今年1~6月就有八件。但這些意外事件發生時,核三廠對縣府的通報資訊總是輕描淡寫,以「現場無異狀」帶過,縣府發言人黃建嘉質疑,核三廠有刻意隱瞞公安危機之嫌。屏東縣政府公布核三廠事件通知簡訊,質疑台電對公安事故避重就輕,隱瞞資訊。攝影:李育琴。日前,媒體報導核三廠電纜30年未更新爆重大公安危機,屏東縣政府原訂21日啟動聯合稽查,向核三廠提出申請要帶媒體進廠了解運作狀況,但核三廠先是拒絕媒體進入,後又同意媒體進入,但攝影器材一概不能攜入。縣府批評,核三廠規避媒體監督,不願直接向媒體說明事件真相。

  • 福斯環保專案降低25.3%環境衝擊 省1億歐元

    福斯環保專案降低25.3%環境衝擊 省1億歐元

    福斯(Volkswagen)針對生產製程自2010年起制定環保專案,至2015年已成功降低25.3%環境衝擊、提前完成2018年減量25%的目標,更減省超過1億歐元的製程耗損。福斯表示,自2010年起,逐步在全球各廠區推行能源消耗減量、二氧化碳排放減量、廢棄物減量、提升水資源回收率及溶劑排放減量,同時進行綜合性的嚴格控管,期望在產能不斷提升的同時,更達成有效且妥善的資源運用。至2015年,福斯已提前達成環境衝擊減量的目標,其中包含能源消耗下降24.7%、二氧化碳排放量減少29.1%、生產耗損降低46.5%,用水量縮減18.2%,溶劑排放量則減降8.2%。

  • 太平洋島國簽約 禁止石化燃料

    太平洋島國簽約 禁止石化燃料

    全球暖化造成海平面上升,已威脅到島國安全。繼去年成功在巴黎舉辦氣候高峰會通過「降溫1.5℃」目標後,今年「太平洋島國發展論壇」(Pacific Islands Development Forum;PIDF)又計劃將更進一步領先全球,首度簽署全面禁止開發石化燃料公約,預計該合約最快在2018年可通過實施。據《Treehugger》報導,PIDF論壇是由斐濟帶頭在2013年成立,該機構氣候變遷顧問庫瑪表示,雖然公約應該無法在一年內通過,但可能在2018年正式啟用。這項公約除禁止開發石油與煤礦外,也不再提供採礦及消耗石油補助,另外,也會成立基金會,補償因氣候變遷受到損失的地區,同時並計劃在2030年能全面採用潔淨能源,打造以太平洋為架構的再生能源網路。綠色和平Pacfic Net計畫主管詹諾絲表示,「太平洋島國領袖在對抗氣候變遷上是最積極的角色,因為當地正開始嚐到氣候變遷帶來的苦果。」值得一提的

  • 核二用過燃料乾貯「環評變更」案 北高行今開辯論庭

    核二用過燃料乾貯「環評變更」案 北高行今開辯論庭

    撤銷核二廠用過核燃料乾式貯存的環評變更案今(21)在台北高等行政法院進行辯論庭。原告北海岸的居民與被告環保署,就環保署審查核二廠乾式貯存護箱容量、位置、除役後再利用等多項變更的環評程序是否適當、以及乾式貯存變更後可能造成的環境影響展開激烈辯論,判決將在8月18日宣布。如原告(北海岸居民)勝訴,則台電可能要就核二乾式貯存的開發內容變更重作環評,或是維持變更前的環評結論,但全案仍可再上訴。核二乾貯因新北市未核准「逕流廢水污染削減計畫」目前進度擱置。不滿環保署簡單審查  北海岸居民提出撤銷環評告訴台電的核二廠乾式貯存計畫於1996年通過環保署環評,2010年通過環評變更,同年,台電購入美國NAC公司的Magnastor型混凝土護箱,由於該護箱並未在原本環評所列的護箱型式中,與原本規格不同,設施配置、貯存區、周邊設施等都因此變更,因此於2011年提出「變更內容對照表」,2014年通過環保署審查。不

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