食物短缺鯨魚不再來 一位賞鯨業者25年事業走向倒閉的沉痛告白
「50多年前吸引我來到愛爾蘭西南部的並不是鯨魚或海豚，而是豐富的漁場。我一生最美好的時光都在海上度過。我原本是漁夫，後來才開始經營賞鯨。」巴恩斯（Colin Barnes）娓娓道來賞鯨事業的興起與衰敗
賞鯨
保持距離還不夠 科學家呼籲：賞鯨指南也要管船隻噪音
夏天快到了，很多人開始規劃親海旅行。台灣的賞鯨季節約在4月-10月，有很高的機率能看到悠遊海中的鯨豚。不過，你的賞鯨行程是否對鯨豚友善？為了降低對鯨豚的干擾，賞鯨業者大多須遵守賞鯨指南或規範，例如保持
「友善賞鯨2.0」開跑 今年增標章考核、加大解說品質和海上巡護力道
賞鯨季節報到，海保署今年將首次發出友善賞鯨標章。為減少賞鯨活動對生態的衝擊，海保署根據賞鯨指南宣布推出「友善賞鯨2.0」計畫，新增友善賞鯨標章、鯨豚聯合巡護隊機制，並要求賞鯨業者聘用海保署認證的解說員
東部海域抹香鯨發現率上升3％ 民間發起「π計畫」建構鯨豚資料庫
近年來抹香鯨在花蓮海域頻頻現蹤，兩年內發現率從3.19%提高至6.21%，甚至高於瓶鼻海豚與領航鯨的目擊率，也促使民間發起「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」（下簡稱π計畫），透過海上探查及研究主動親近這些「太
遊艇衝撞追逐鯨豚 龜山島海域連續兩天兩起騷擾事件
上週末宜蘭龜山島周邊海域不平靜，7日及8日連續發生兩起快艇朝向鯨豚群衝撞的事件，事發影片可以看到，受到驚嚇的海豚快速下潛。目前宜蘭縣政府已受理民眾檢舉影片，會同海巡署偵辦中。海保署表示，此舉騷擾鯨豚，
聽座頭鯨唱歌 保護海洋中的睿智動物
日本在2018年底宣告退出國際捕鯨委員會，並在今年7月重啟商業捕鯨。幾個過去擁有捕鯨歷史的漁港，在重新開放的第一天便出海捕回了數頭小鬚鯨。從新聞中看見這些大型海洋哺乳類動物，因人類的口腹之欲而遭殺害，
大海撈針：撈到了台灣曾經是灰鯨「古」繁殖地的證據？
今（2019）年有一則關於灰鯨（Eschrichtius robustus）的新聞：在太平洋東岸，一路從加拿大、美國到墨西哥，光從今年初到7月期間，就發現了將近200隻灰鯨個體死亡。美國國家海洋暨大氣
3船圍賞抹香鯨 作家嘆「無法可管」
生態旅行作家黃小莫在臉書分享了一段花蓮賞鯨直播影片，畫面中一尾抹香鯨就靠在賞鯨船邊，另2艘賞鯨船駛近圍在一旁，距離近到不少遊客不自覺伸手想觸摸，甚至能讓觀光客被抹香鯨換氣噴水打到臉，因此反思「台灣賞鯨
似探索另一個時空 「神祕感」讓人愛上賞鯨之旅
高度工業化的西方社會直到近年才開始欣賞鯨豚動物的非凡特質，這代表了一種迷人的文化轉變；但由於這種現象難以歸類，因此罕被提及。我們要在何種領域下討論這個？ 是心理學？ 動物學？ 還是旅遊研究？ 當然了，
走訪大翅鯨的哺育地——沖繩賞鯨
海面上，冷冷的空氣彷若凝結似地緊繃著，所有人屏住氣息，停止了動作遙望著遠方。忽然，「噗！」的一聲，一陣霧狀水氣噴出水面，兩隻黝黑的龐然大物跟著浮現。整船人就像鬆了發條似地發出聲聲驚呼，讚嘆著大海中野生
台灣賞鯨始祖「海鯨號」 開啟賞鯨業20年風華
從初期遊客嘗鮮，船票價格不斐仍供不應求，各地港口賞鯨遍地開花，時至今日花東僅剩四個港口從事賞鯨，台灣賞鯨始祖「海鯨號」更從前（2016）年開始虧錢，20年前拉開賞鯨序幕的船長林國正說：「海鯨號會撐到台
大翅鯨母子路過東海岸 船長目擊開直播
最近花東海岸「鯨喜連連」，4月15日、18日分別在三仙台、花蓮港外海，久違的大翅鯨出現了，留下經驗的身影與影像紀錄。尤其是15日當天，出海五個多小時後，賞鯨船晉領號船長陳坤龍發現了大翅鯨母子，他說在東