交通運輸 | Page 282 | 環境資訊中心

交通運輸

2006-10-06 11:35
根據新華社報導,中國將在2007年和2010年分別實施國家第三、四階段汽車排放標準。就每部引擎而言,每實施一個新階段排放標準,單機污染物排放量就會降低30%以上。 報導說,中國汽車產量、銷售量和保有量近年都快速增長,中國已成為世界第三大汽...
2006-10-06 05:19
尼加拉瓜宣布,計畫耗資上百億美元,挖鑿一條穿越中美洲熱帶雨林的新運河,連接太平洋與大西洋,與巴拿馬一爭高下,讓那些大噸位、無法通過巴拿馬運河的船隻可以通行。尼加拉瓜總統「博拉紐」表示,為了因全球航運量增加,有必要興建這條新的大運河,預計這項...
2006-10-04 12:12
往返桃園、蘆竹區間的桃林鐵路載客列車上路即將屆滿1周年,儘管車箱採用舊式普通平快車班,便捷運輸仍深獲民眾好評。縣府未來有意延伸捷運紅線接軌,可省下40億用地徵收費用。 由於運煤列車屬舊式柴油系統,縣府規劃載客路線之初便考量搭載普通平快車箱...
2006-10-02 10:34
通車才3個月的雪山隧道頭城端出口2公里的北上車道隧道壁,出現數處裂縫出水,國道新建工程局第三區工程處研判,可能是連日下雨,地下水壓升高,穿透防水膜滲漏,29日晚上封閉車道維修,30日凌晨已修復。 交通部長蔡堆表示,已交代國道新建工程局要進...
2006-10-02 10:32
雪隧通車後,空氣品質一再被質疑。環保署委託宜蘭大學環工系教授張章堂,監測雪隧一氧化碳、懸浮微粒、氮氧化物等,29日公布雪山隧道內空氣品質初步監測結果指出,一氧化碳濃度、懸浮微粒數值均正常,不致引發駕駛人昏睡或被悶死,逆風的出口處氮氧化物濃度...
2006-10-02 10:20
道路工程生命周期可分為計畫提送、可行性研究、規劃、設計、施工、營運和廢棄階段,主要之生態考量項目及內容如圖1、圖2所示。 計畫提送階段 兼顧發展與生態保護評估 計畫提送階段在生態方面的考量重點,在於生態的價值判斷,避免不當或欠缺國土...
2006-10-02 02:23
中國將在2007年和2010年分別實施第三、四階段機動車排放標準。若按計劃實施這兩項標準,從2008年到2012年,僅道路車輛就將減少氧化氮排放180萬噸、碳氫化合物220萬噸、一氧化碳1600萬噸。 對優化機動車工業發展也有重要作用,就...
2006-09-29 09:56
世界太陽能車競賽舉辦20多年來,第一次在台灣登場,6國11支隊伍首度奔馳在台灣的道路上,屏北機場和國道高速公路也第一次開放讓太陽能車行駛,各國太陽能車發展與替代能源的推廣狀況如何?台灣能源發展政策與光電產業人才培養又遇到什麼瓶頸? 200...
2006-09-29 06:37
26日,「中國利益相關者保護海洋免受陸上活動污染對話會」在北京中日友好環境保護中心舉辦。此次會議由中華環保聯合會主辦,來自國家環保總局污控司海洋處、農業部漁業局、中國海洋學會、中國青年志願者協會等20家單位和組織的代表出席了會議。 最後會...
2006-09-26 22:45
為振興坪林與石碇兩地的觀光產業,交通部規劃開放雪山隧道導坑和坪林行控中心讓遊客參觀和體驗,同時結合坪林地區原有觀光資源成為1日遊的套裝行程。交通部觀光局局長許文聖表示,礙於雪隧尚未開放大型車出入,未來將以9人座小巴作為接駁,觀光局預計1年補...

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