電動汽車
中國工信部預計，廢舊動力電池回收市場將在2018年爆發，當年規模可達50億元（人民幣，下同），目前不少汽車生產商、動力電池生產商均在回收利用行業抓緊布局，要推出動力電池回收方案。
據中國證券報，近年來新能源汽車市場保有量呈爆發式增長。...
中國新能源汽車產業的爆發很快將留下幾十萬噸報廢蓄電池，這對回收處置行業是負擔還是機遇？
一家智庫近日發出警告，表示電動汽車的廢棄蓄電池將很快成為中國的一大環境危害。包括部分油電混合車在內的新能源汽車近年來在中國的銷量日益增加。但據新華...
上海位於莘磚公路150號的新橋「光儲充」一體化電動汽車充電站，日前正式投入使用，該站整合成太陽能發電、大容量儲能電池、智慧充電樁充電等多項先進技術，即便是夜間也能利用白天太陽能發電後儲存的電能為電動汽車充電，是滬上首座「光儲充」一體化電動汽...
路透北京消息稱，中國工信部等五個部委今天（28日）聯合發布乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法。日後將對傳統能源乘用車年度生產量或者進口量達到3萬輛以上的的車企，從2019年度開始設定新能源汽車積分比例要求，其中，2019和...
去年9月進入台灣市場的特斯拉，今（11）日啟動位於台北內湖舊宗路上的新總部。除了是直營服務中心、總部同時設有全台第四個超級充電站，購車、賞車、客製、售後維修保養、充電等服務全部都可在這個超大園區內完成。
特斯拉全球副總裁暨亞太區總裁任...
曾被批拿補助做不出成績的電動機車，隨著GOGORO上市開始翻身，今年發表的GOGORO 2補助後價格更直逼38,800元。反觀電動汽車[註]市場仍舊一片慘寂，立委林俊憲21日譴責裕隆拿了16億元補助，至今還在「示範運行」，沒有一台市售，政府...
中國在電動車領域野心勃勃，但它能否吸取美國的經驗教訓、讓補貼發揮作用？
有些人認為中國將會引領全球儲能和電動車市場的革命，但也有人覺得中國的電動車發展處在困境之中。
當然，現實情況更加微妙：中國電動車（Electric vehi...
為推進大氣汙染治理，促進新能源汽車發展，中國最大規模的新能源汽車直流快充站昨（17）日在北京正式投入運行。
據中新社報導，該快充站共配置100台直流快速充電樁，均採用最新60瓩快充技術，充電能力更強，充電效率比以前的快充樁提高近1倍，...
上海市經濟和信息化委員會昨（3）日發布消息，指上海新能源汽車推廣突破10萬輛，產值突破百億元（人民幣，下同），躍居全球新能源汽車擁有量最大的城市，數量規模與歐洲新能源汽車頂尖國家挪威相當。
據中新社報導，上海市車輛登記部門提供的最新數...
全球暖化與氣候變遷問題日益嚴重，兩年一度的「C40城市氣候領袖群」（C40 Cities Climate Leadership Group，C40）於11月30日至12月2日在墨西哥舉辦，世界各大城市領袖包括北京、香港、東京、首爾、倫敦、紐...
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