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交通部

2011-01-28 09:51
交通部未尊重地方政府保護最後海岸線的決定,易製造地方對立 1月26日經由屏東縣政府轉達才知道,交通部公路總局將於1月27日於牡丹鄉公所召開「台26線安碩至旭海段擴寬改善計畫後續計畫」第1-4標(旭海-下南田)新闢路段協商會,得知此消息時疑...
2010-10-10 11:04
交通部發展東部成為國際級自行車旅遊地,即將上線的「東部自行車入口網」,計畫以購物網站「購物車」概念,民眾只要勾選路線、坡度、住宿和吃喝等需求,網站將為民眾量身打造專屬的自行車旅遊路線。 負責規畫入口網的交通部運輸研究所日前已向部長毛治國進...
2010-09-17 22:03
為防止再發生走山事件,交通部決定修改公路法,增訂為維護公路設施安全,公路主管機關得派員進入路權外公路相鄰土地,進行巡查勘測。 另外,交通部也計畫增訂公路養護的技術規範,由交通部統一制訂公路養護的原則和政策技術規範,作為高速公路局、公路總局...
2008-09-23 12:17
打著「節能減碳」旗幟,台灣近來的鐵馬勢力成長迅速,但這樣就真的能節能減碳嗎?9月22日是「國際無車日」,各地政府「依慣例」要讓首長帶隊騎單車(自行車)、宣示要多興建自行車道云云,但當自行車被視為休閒而非通勤的工具,「無車日」注定只能成為廉價...
2008-08-05 13:44
響應節能減碳,交通部近來積極推動計程車共乘,而為了降低空車率,也開始在北、中、南三大都會區試辦「官方叫車平台」,透過官方提供免費電話,民眾再選擇車隊搭車,交通部也希望能夠同時改變民眾隨招隨停的叫車習慣。 油價高漲,影響所及首當其衝的就是計...
2007-03-30 11:49
一、環評不願面對的真相:謀殺墾丁國家公園(87年完成生態調查已十年變遷) 現有墾丁年650萬遊客毫無節制的遊憩壓力,道路系統棋盤式教錯的日夜切割,早已讓墾丁國家公園的生態資源危如累卵,如加上貫通後年495萬人次流量(交通部估計)將斬斷國家...
2007-02-09 11:59
國道五號雪山隧道於2006年6月16日開放通車,但現今只准許小客車通行。交通部長蔡堆8日到宜蘭視察交通建設時說,雪山隧道通車後,行車狀況良好,計畫在通車滿1年後,開放大客車通行。 全長12.9公里的雪山隧道為國內最長的公路隧道,但目前只開...
1997-11-10 23:00
交通部為執行隨油徵收汽車燃料使用費政策,決定改採就源課徵政策,逕行向進口商、製造商收取汽燃費,即使汽油並非供應給車輛行駛道路之用,也一律要課徵汽燃費,此舉已經形同「汽油稅」,與汽燃費課徵之宗旨有所違背,在名不正言不順的情況下,交通部及相關部...

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