空污基金
「無論口罩令是否解封，口罩還是要戴好戴滿。」地球公民基金會等環團今（15日）召開記者會，質疑環保署今年2月預告修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」草案，每年第一季、第四季的空污季費率漲幅不足，無法引導廠商實質改善，草案新設的「空污大戶」...
時隔近三年，環保署重拾空污費調整方案，1日預告修正「固定污染源空氣污染防制費收費費率」，預計調高空污季節的空污費率，並新設「空污大戶」級距，收取更高費額。環保署說明，此次空污費調漲預計影響2000多家業者，每年多挹注空污基金約6.5億元，減...
台灣中部以南空氣污染嚴重，環團指出今年1月高屏16個測站竟無一日空品指標（AQI）是綠燈，有高達半個月皆為紅、橘害等級，但法定的空污緊急應變措施卻無法啟動。
環團與跨黨派立委今（4日）召開記者會，要求政府應調降過高應變門檻，確保空品嚴...
高雄市秋冬空污嚴重，環保局長一上任，立即要求企業大廠負起減量責任，也要推動工業區和大馬路旁的國中小學，裝設冷氣和清淨機，而這筆經費，環保局表示將洽談企業贊助或認養。
高雄市環保局長袁中新說：「我們現在空污基金也非常拮据。我們是有考慮和...
高市空污基金年收入5億元全國最高，環保署7月將開徵粒狀污染物空污費，可再增加1.4億元，環保局全國首創五項補助外，今年將推公共電動自行車，將朝向委外經營模式，讓民眾搭乘大眾運輸多一項選擇，有助改善高雄空氣品質。
環保局以空污基金全國首...
空氣污染防制法修正草案今天（11日）將在行政立法協調會報中進行討論，最重要的兩項議題是空污基金分配與台電空污排放管制。行政院官員透露，空污基金的移動污染源隨油徵收部分，其中兩成擬撥給地方政府自主運用，台電空污排放管制則是經濟部與環保署各有意...
一樣危害健康，菸捐每年破300億，但環保署從工廠「大煙囪」跟交通工具污染收進來的空污基金卻只有40億。環團26日召開記者會批工廠空污費過低，政府捉小放「大」。南部反空污大聯盟召集人陳椒華要求，對「大煙囪」的空污費應加倍，且空污基金應用於健康...
喊出目標2020年PM2.5不超過每立方公尺15微克，環保署的「清淨空氣行動計畫」要如何做到？環署每年徵收的空污基金約40億，然運用的結果可有實際改善空氣品質？29日上午立委賴瑞隆與陳曼麗舉辦空污基金的收支與運用公聽會，想為新政府尋求空污防...
台北市交通局推動市區自行車道，計畫選定敦化南北路外側車道設置自行車專用道，但考量原車道縮減可能帶來的交通衝擊，市長郝龍斌要求審慎評估，他強調，市區第一條幹道型專用自行車道「只能成功不許失敗」。
交通局指出，截至96年底市區自行車道總長度約...
高縣府從88年開始調支借用空氣污染防制基金，7年來調用金額高達6億元，9日引起多位議員連番砲轟，議員劉德林批評縣府沒有把空污基金專款專用，卻把基金當成縣庫調度站，根本是規避公債法舉債上限；議員張乾德認為議會應組專案小組調查基金使用流向；議員...
