減碳
在上篇《桶裝瓦斯也GREEN？ 瞧瞧日本的「檸檬瓦斯」》中，大致介紹了「檸檬瓦斯」（レモンガス，Lemongas）做為傳統桶裝瓦斯公司的綠能作為，站在給國內同業做個參考的立場上，這回將介紹它在節能和綠能業務的相關設備、技術。開始之前，先來了...
碳排放交易系統（Emissions Trading System，ETS）是歐盟對抗氣候變遷的基礎。《碳為觀止：碳排放交易制度（The Carbon Rush）》劇照。圖片來源：Carbon Rush Inc.
植樹造...
第一屆全球永續運輸會議27日在中亞的土庫曼阿什哈巴特落幕，確立永續運輸是聯合國全球永續發展議程的一環，也是全球共同的責任。
為期二日的研討會召集各國政府、聯合國機關和其他國際組織代表、私人企業和公民社會參與對話，探討運輸在2030永續...
根據今年公布的「氣候變遷績效指標」（Climate Change Performance Index，簡稱CCPI），台灣在國際上的減碳名次並無顯著進步，與去年一樣被評為第52名，屬於「非常差」（very poor）的落後等級。
而在...
站在距離台灣上萬公里的 COP22 現場，看著人進人出、會會相疊。我費勁地向前張望，這個以「行動」為口號的氣候會議，只能說是緩步前行、動能散亂。
11月中旬的馬拉喀什（Murrākuš），街上張燈結綵，紅底綠星的旗幟隨風飄揚，從機場到...
要判斷一國政府是否從法規面強制要求各領域的能源使用效率，就是判斷該國 「國家自主貢獻」（Nationally Determined Contributions, NDCs） 是否具備企圖心、是否真能創造實質效益的最佳觀察指標！
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前言：本報於2日介紹了日本為了保存生物多樣性里山里地，在有限的經費下，挑出500個值得保存的里山挹注資源，速水林業即是其中一例。他的森林種出來的林木，取得FSC認證，不但日本重要建築取材於此，更提供國際會議各項木製產品。一向被台灣社會視為洪...
中華航空、長榮海運參與國際溫室氣體觀測平台，藉著在客機與貨輪設置監測設備，從海面與高空進行量測。
資料顯示，全球主要工業國下風處的海上區域，二氧化碳濃度皆已超過430ppm，太平洋中間的大氣二氧化碳濃度亦超過了400ppm，呈現每年穩定超過...
補強耐震，而非打掉重蓋，是因為後者會增加碳排；而且，如果建築老了就打掉，將失去文化傳承的機會。
塩崎大樓首頁，「大自然跟辦公室都可以很舒適」。
說到節能減碳，大部份人的動機不外乎愛護地球保護北極熊等等，能為一己性...
減碳是一門好生意？作為一個以往都用「計畫經濟」要求各產業達到減碳的目標的中國，為何一腳踏入被稱為再現資本主義的碳交易，並成為全球最大的碳市場？過程中又是如何演變？長期研究碳交易的學者劉仲恩，應綠色公民行動聯盟邀請，分享他在研究國際間碳交易時...
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