阿里山鐵路 | Page 2 | 環境資訊中心

阿里山鐵路

2010-05-21 14:59
宏都建設於前些時日表示,旗下宏都阿里山國際已正式將阿里山鐵路資產點交歸還農委會林務局,並且會繼續推動嘉義市北門車站飯店營運計畫,將對外招募飯店員工及預定於今年6月試營運。但是,林務局立即發表聲明,與宏都建設於2010年3月23日終止全部契約...
2010-03-25 22:49
阿里山森鐵在莫拉克颱風中嚴重受損,由於修復經費預估逾十億元,負責營運的宏都公司遲未積極搶修,以致停駛至今。林務局在各界輿論壓力下,行文通知宏都終止森鐵三合一BOT案全部契約,收回森鐵,全力復建。 宏都公司發言人滕新富說,林務局片面終止契約...
2009-10-27 02:45
阿里山森鐵已有一年多未曾全線營運,全線復駛遙遙無期,林務局不排除與宏都公司解除BOT合約或部分解約;交通部長毛治國昨則宣示,合約問題解決後,台鐵願意接手營運;鐵道專家認為,此舉將有助於保存文化遺產與林鐵營運。 林務局局長顏仁德表示,森鐵在...
2009-09-22 01:34
莫拉克重創阿里山森鐵,全線復駛預估要2年。嘉義市洪雅文化協會前(19日)晚在玉山旅社舉辦莫拉克災後的阿里山森鐵論壇,鐵道專家許乃懿整理歷年阿里山森鐵災損與修護情況,指出過去也曾發生嚴重災害,但只要全力投入復建,都可在次年櫻花季前開通,只不過...
2009-09-08 00:45
阿里山森林鐵路八八水災重創後,修復經費高達11億,各方提出建議,包括纜車取代部分鐵道等;阿里山鐵道協會創辦人麥正治強調,無論有何方案,阿里山鐵道絕不能廢除。 鐵道專家蘇昭旭在部落格強力呼籲,為了阿里山森林遊樂區和鐵路的永續經營,「政府應透...
2009-08-27 12:22
八八水災災後重建會委員洪如江日前向行政院長劉兆玄建議,指阿里山森林鐵路受創甚大,如果投入經費重建,很多地段已成財務「黑洞」,不如僅修復小部分具觀光價值的路段,其餘較易崩塌的地段,以高山纜車接駁。 台大土木系教授洪如江專研大地工程。他認為阿...
2009-07-21 00:10
98年度已過一半,但宏都公司98年度應繳交森鐵三合一營運權利金及土地租金1400餘萬元,宏都以天災頻傳、森鐵等營運未達預期績效等為由,只繳交230餘萬元,最近向林務局申請年底再補足積欠1200餘萬元差額,但林務局不同意,宏都則決定提請民間參...
2009-06-02 02:40
日治時代,日本人闢建阿里山鐵路將台灣珍貴的紅檜等原始林砍伐殆盡,廣植柳杉,70年後的今天,柳杉林因密度過高,樹冠鬱閉,嘉義林管處,決定對阿里山眠月線1.8公頃的柳杉林進行疏伐。受委託的嘉義大學教授詹明勳評估,每公頃將疏伐350至400株,本...
2008-12-11 12:17
阿里山森林鐵路的其中一站 離開太平後,沿著鄉道來到獨立山,也不知為何就只想去這些森鐵小站走走,它們彷彿有種魔力,驅使著我前往,包括水社寮、包括十字路…… 午後的3點,登山客都已離開,紅南坑與獨立山古...
2008-12-05 11:58
阿里山森林鐵路是世界三大登山或是高山鐵路?姑不論世界三大真相如何,其實登山鐵路與高山鐵路是有所差別的。一般所謂的登山鐵路mountain railway,是指具有較大路線坡度者;鐵路為克服地形坡度,以各種工程技術,U字形鐵道、之字形鐵道、螺...

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