大眾運輸
汽機車總量管制與個人的購車權益，這個兩難的處境一直是網友討論的焦點，「當行政首長宣布汽機車總量管制政策時，而影響到您購車的權益，您還會支持此一政策嗎？」 網友票選，更呈現支持者與不支持者50%：49%的拉鋸。網友「貨運火車頭」認為既然規定了...
據香港「商報」報導，調查數據顯示，上海市民出行方式構成中，摩托車、助動車、自行車等個體交通方式約36.8％，佔用了大量道路資源，加劇了道路擁堵。
報導指出，上海2006、7兩年將在換乘優惠上投入1千5百萬元改造大眾運輸設備和系統，其中20...
台北市政府都市發展局提出了「還路於民，營造台北香榭大道」的構想，規畫忠孝東路、羅斯福路等縮減車道、增加人行步道寬度，成為綠蔭、廣場與咖啡座的大道，提供市民散步、休閒與交流的場所。這種以人本為出發的交通設計，提倡市民搭乘大眾運輸的運具選擇，正...
福建省政府日前貫徹《國務院關於做好建設節約型社會近期重點工作的通知》實施意見，以節能、節水、節材、節地、節糧和資源綜合利用為重點，加快建設節約型社會。「十一五」期間，福建將鼓勵小排量汽車及節能交通工具的使用，並從2006年起在福州、廈門、泉...
對於大台北，甚至各都會區的上班族而言，最痛苦的莫過於上下班的交通問題，既花時間，又花金錢，尤其在油價節節高昇氛圍下。
五、六年級的台北人，應該都經歷過一個不是很好聽的時期──所謂的交通黑暗期，到哪裡都得塞個一兩小時以上的車，特別是對於往返...
我不在家，就在香港地鐵裡
我是一個住在香港的旅遊作家，「地鐵」在我的日常生活、旅行生活中都非常重要。人多路窄的香港，塞車是平常事，要開車上班的話，還得要預計塞車時間在通勤時間內，如果想要坐計程車的話，最好還是要預留多一點「塞車費」。旅行在...
不論是使用哪一種替代能源，除了太陽能，都免不了產生有害廢氣。即使是氫燃料電池在產生氫的過程中，也有可能產生污染。不開車才是釜底抽薪之計，但需要完善的配套措施。英國倫敦開創性的徵收汽車入城的塞車費，有效減少進入市區的車輛數目，值得吾人借鏡。
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