氫燃料電池
路透社報導，韓國現代汽車的氫動力18噸貨卡將在3月於瑞士上市，盼成為零排放技術的典範。
氫燃料電池早在約兩個世紀前就問世，但在與內燃機的競爭中敗下陣，在當前的綠色運輸戰場上又因價格太高而落後給鋰電池。氫儲存不易，且大部分提取自天然氣，...
響應經濟部能源局推廣公部門採用氫燃料電池做為行動通訊平台的綠能備用電源，延長基地台通訊時間，提高救災效率，基隆海洋大學在校內建置的行動通訊平台，19日舉行氫燃料電池緊急備用電源啟用典禮。
海洋大學教授張宏宜表示，海洋大學位處災害潛勢地...
工業城市高雄面臨氣候變遷、產業轉型的呼聲下，「氫能」是否成為未來的關鍵產業？5日由立委趙天麟辦公室主辦的「氫能城市論壇」在高雄登場，邀請全球領先推動氫能經濟的日本政府代表和專家學者，及國內產官學界一起探討高雄發展氫能產業的可能。
論壇發起人...
在南台灣，以養殖漁業聞名的嘉義布袋鎮，有一戶人家，生活的電力來源完全來自屋頂的太陽光電板。在34坪的屋頂上，麥金生架起兩座共計5KW的太陽光電板，從此開啟他新能源的生活。
從以前電費開銷要5、6000千元，現在麥金生每2個月，只要付基本電...
未來10年內，人們便能以太陽能電池（photovoltaic cells）在白天供應家庭用電，並使用多餘的太陽能水解水，生出氫氧並提供家用燃料電池電力。倘若麻省理工學院研發的新流程能讓市場接受，今日中央透過電線傳輸電力的方式，可能成為過去式...
