貨輪擱淺
3月10日
棄置、燃燒農膜造成環境污染 環團建議比照資源回收建立機制增誘因
農業耕作後的塑膠膜，過去要集運貨處理都不容易，大多露天燃燒，造成多重污染；農委會農糧署推廣農模應優先採購可回收利用的材質（PE），並...
3月9日
海保署收購廢漁網、保麗龍回收 12縣市參與
海洋委員會海洋保育署與地方政府自2020年起試辦廢漁網及廢保麗龍回收再利用計畫，今年擴大有12縣市參與，比去（2021）年增加三個縣市。本計畫透過收購提升漁民回收意識...
12月3-5日
梁皆得耗時20年拍攝神話之鳥 盼喚起海洋保育關注
一度被認為絕種的黑嘴端鳳頭燕鷗被譽為「神話之鳥」，導演梁皆得在馬祖發現並耗時20年拍攝成電影「尋找神話之鳥」，盼更多人關注海洋垃圾、漁業資源枯竭等問題。梁...
「無限二號」貨輪擱淺二仁溪出海口，現場勘查並無漏油，貨輪船東已委託海難事故應變公司完成所有油品之抽除，接著將以現地解體方式移除船體殘骸。台南環保局為避免拆解污染，特推出3大預防措施。
環保局指出，「無限二號」貨輪擱淺後，交通部航港局南...
中國貨輪「港泰台州」9月15日受颱風莫蘭蒂吹襲，從廈門港斷錨漂流到金門古崗海域，擱淺2個月後終於在今天下午1時左右拖離金門海域，前往廈門港，避免金門遭受更大生態浩劫。
「港泰台州」輪擱淺後，期間狀況不斷，不但船體受損，導致油櫃殘油外洩...
那時候的海只剩一灘死水。黑色的油污包覆住海，厚厚的油污，凝結住潮汐，「遠遠看外海還有浪花，但潮間帶這裡，一點浪潮也沒有。」1977年，科威特籍油輪布拉格號不敵強勁的東北季風，擱淺在台灣基隆嶼外海，1萬5千噸的油污外漏，釀成史上最嚴重的擱淺油...
貨櫃輪「德翔台北」3月10日擱淺在石門外海，至今超過20天，環保單位仍在清理油污，在擱淺地點附近的著名景點「石門洞」，沙灘已遭污染，甚至附近海域的老梅綠石槽景點，也看到輕微的油漬入侵。
重油隨著海水四處飄散，重創附近漁港生意，也影響週邊海...
耘海（YUN HAI）貨輪與「德翔臺北」貨輪接連擱淺，漏油污染引發台灣海洋浩劫，立委劉建國今（30日）早上質詢時，砲轟環保署應變能力糟糕，引來環保署長魏國彥怒言：「下午就提辭呈！」。
魏國彥表示，環署每天都在協調處理此事，但礙於沒有船...
「德翔台北」輪10日擱淺於石門外海，24日上午11點多船身因連日被海浪衝擊所出現的裂痕擴大，至晚間斷裂，9點50分確定燃料重油外洩，加上隨時有翻覆之虞，油品一旦外洩將造成重大海洋污染，有毒物質流入海恐要花三個月以上時間清除，環境得花三年以上...
蘭嶼運補船巨龍號貨輪，10日晚因風浪大擱淺卑南溪出海口，環保單位要求貨輪卸油；不過業者強調沒有漏油之虞。
巨龍號10日從蘭嶼載運垃圾和一些貨物，返回台東。10日晚準備進入富岡港時，因側風太大，將貨輪推向卑南溪出海口擱淺。這艘200多噸的「...
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