旭海 | 台灣環境資訊協會-環境資訊中心

旭海

2015-08-18 10:41
近年墾管處積極推動恆春半島社區生態旅遊,希望帶遊客走入社區,透過特色遊程的規劃,讓遊客更深刻了解地方的生態、文化特色,進而推廣在地社區產業。對於擁有豐富生態資源的國家公園來說,推廣生態旅遊的理念是人與自然共生、永續經營,才能不竭澤而漁、耗盡...
2015-07-22 09:59
旭海—觀音鼻自然保留區,自屏東縣政府於2012年1月20日劃設以來,一直是國內保留區環境教育最熱門的地點,每日限額300名的名額在秋冬旺季時幾乎是申請秒殺。然而,在2011年2月屏東縣政府將該地區劃設為暫定保留區以前,「旭海&m...
2015-03-29 04:41
※ 本文轉載自 Accentor 的攝影日誌 變心的女友,或許會有回頭的一天,被偷的腳踏車,或許有路邊重逢的機會,只有青春的肉體是一去不復返的。 但是……但是在抓浪花蟹的那瞬間,突然發現,起碼我還有...
2015-03-22 10:13
※ 本文轉載自 Accentor 的攝影日誌 在第一集的末了有提到生態旅遊的一些操作型定義,其中有很重要的幾點就是在地消費、聘請在地文史工作者解說。所以我們除了阿塱壹古道健行之外,還增加了美食 DIY 以及浪花蟹體驗。 因為美...
2011-12-11 05:04
「這裡是邊陲,相對的資源也不容易進入。」落山風解說工作室的顏士傑大哥感嘆的說著,他也是旭海社區發展協會產業小組環境解說的講師,接著又繼續說:「但是,還好因為阿朗壹古道的關係,讓大家注意到旭海,也開始有了外界資源的挹注。」這個”還...
2011-12-07 04:54
針對前(5)日「守護阿塱壹、開闢台26線自救委員會」由牡丹鄉代會主席潘壯志等人率眾至屏東縣政府抗議要求開路一事,環保團體發布聲明,再度強調開路與古道保存無法並存,質疑開路能改善民眾生活以及誰獲利,並建議保留讓旅客停留的阿塱壹古道,才能改善當...
2011-01-12 11:17
2010年9月1日,環評專案小組有條件通過台26線安朔旭海段的環評差異分析報告,12月1日再由環評大會正式通過,這條台灣環島公路唯二尚未開通的海岸路段之一,與原住民部落間彼此連絡的海濱路廊「阿塱壹古道」重疊,未來能否保有原始海岸樣貌以及古道...
2010-12-28 05:00
為了回應10月1日民間的陳情,12月9日黃煌雄監委到了旭海,用心的聽了在地代表、居民、地方首長、環保團體的看法,民眾及鄉代發言時,表達了開通台26線的需求,希望能夠給一條平安的路,並帶來商機做小生意,且作為台東與墾丁兩地之間的交通道路;但是...
2010-12-02 13:20
台灣最後一段原始海岸線、阿塱壹古道僅存未被破壞之處、有「海角天涯」之稱的台東安朔──屏東旭海原始海岸線,由於昨(1)日環評大會通過台26線於該路段之道路開發計畫,未來能否保原貌,備受爭議。 對此,台灣環保聯盟屏東分會、屏東縣教師會生態...
2010-09-02 08:31
經過2次環評大會退件,歷時1年多環差審查,台26線安朔旭海路段環評1日第6次專案小組會議以「有條件通過」過關。公路總局以離海岸200公尺及有效路面縮減為9公尺作為保護阿塱壹古道措施,但環委仍有疑慮。劉益昌即表示,文化遺產受創造成的損失無法如...

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