深度低碳新聞
武漢肺炎肆虐歐美，在各國提出紓困方案的同時，盧森堡、瑞典、奧地利、義大利、丹麥、拉脫維亞、葡萄牙、西班牙、荷蘭、芬蘭等十國的環境部長昨（9日）聯名發表公開信，呼籲歐盟後續的經濟振興方案應將綠色政綱視為核心目標，並向全世界傳達公正轉型的決心。...
《溫管法》實施五年來未曾修改，第一階段減量目標將於今年到期，各界期待環保署趁此檢討修法，克服實務執行的困難。然而，環保署提出《溫管法》修正草案的期程卻一延再延，昨（8日）在立法院遭多位立委批評修法牛步、不夠積極，「民眾早已不敢期待。」
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立法院社會福利及衛生環境委員會今（8日）邀請行政院環境保護署、經濟部、交通部就「我國因應氣候變遷作為及溫室氣體減量及管理法修法方向」進行專題報告。
召委劉建國表示，近期武漢肺炎疫情嚴峻，為響應龍山寺提出的「齋戒三日，護生防疫」，「我發...
行政院核定的第一期溫室氣體階段管制，目標2020年的碳排放要較2005年減少2%，將於今年到期。環保署長張子敬日前曾表示，今年要達成2%目標有難度。然而，經過不到一個月的時間，今（8日）他於立法院備詢時改口，「詳細盤點相關數據後，再努力拚一...
台灣被稱為機車王國，全國機車總量來到1400萬輛，且仍在持續增加，2020年第一季機車銷量約18.6萬輛，較去年同期略減0.5%，其中有16.6萬輛為燃油機車，電動機車銷量則不到2萬台，較去年同期減少15%，或許是因年初各縣市的電動機車補助...
英國衛報報導，由於武漢肺炎大流行，原定於今年11月在格拉斯哥舉行的聯合國氣候峰會COP26，各界一度猜測可能取消，但主辦國英國與聯合國週三（1日）晚上確定延期至明年。
新日期尚未確定，但這將讓各國有時間應付武漢肺炎疫情。專家們希望，這...
環保署今（30日）公告《開發行為溫室氣體排放增量抵換處理原則》，規定開發面積50公頃以上的產業園區、擴建或新設工廠、火力發電廠等開發行為，送入環評後，除了必須採用最佳可行技術將溫室氣體排放量降到最低，也須針對增量提出抵換計畫。
環管處...
武漢肺炎正在顛覆我們所知的世界，甚至改變我們消耗能源和因應氣候變遷的方式，而大多數的變化都不是好事。
現在有五個變化正在發生：
碳排降低
由於全球經濟疲軟，今年全球二氧化碳排放量可能會下降。這並不是說武漢肺炎也有優點，而是...
氣候之家報導，武漢肺炎影響了開發中國家今年更新氣候行動計畫的步調，因為相關會議被迫延後，而且資源多投入對抗疫情。
巴黎協定通過五年，各國政府必須升級自己的氣候行動計畫，又稱為「國家自主貢獻（NDCs）」，並於11月格拉斯哥氣候峰會（C...
英國衛報報導，根據一份最新科學分析，目前極地冰蓋的融化速度已達到1990年代的六倍。
科學家們說，格陵蘭和南極洲冰流失趨勢，正如同聯合國政府間氣候變遷委員會（IPCC）所提出的最糟暖化情境。如果不迅速減少碳排放，到本世紀末，海平面的上...
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