深度低碳專題
我國投入發展再生能源，蘊藏在台灣海峽的豐沛風力資源，成為兵家必爭之地。目前台灣的離岸風電都採用固定式基座的風機，也就是每一支風機的水下基礎都是透過打樁固定在海床上，不僅水深受到限制，選址多設置在距岸不遠的海域，也衍生出與航道、漁業的衝突。
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面對俄羅斯向烏克蘭開戰的衝突，約有一半天然氣進口自俄羅斯的德國，目前已中止北溪天然氣2號管線（Nord Stream 2）的最終審查程序。這條連結俄羅斯與德國的天然氣管線雖然已於去（2021）年9月完工，但尚未開始運作。德國政府這一決定是否...
比對《循環經濟差距報告》，台灣具有成長型與轉型期國家的特點，應針對製造業的減碳、永續農業的推動、以及住房材料的去碳化著手。最重要的是仍需要依照目前的體質，安排具體的減碳目標，才能有效推動國家自定預期貢獻（INDC）
台灣應...
因為COVID-19疫情，2020年全球多處封城、實體活動大幅停擺，一度讓碳排放出現歷史性的下降。雖然全球碳排在不久後就出現報復性反彈，仍讓眾人看到，減碳若獲得全面性的行為改變，也許有機會減緩溫室氣體排放。
控制全球升溫 循環經濟成焦...
一項新研究顯示，幫助全球數億名每日生活費不到1.9美元的人擺脫「極端貧窮」狀態，只會增加不到1%的全球碳排。
研究顯示，若全球數億人擺脫「極端貧窮」的狀態，全球碳排放量增加幅度也不到1%。圖片來源：bennett tobi...
2021年全球運動休旅車熱銷3500萬輛，上路總車數飆破3億，每年二氧化碳排放量更是高達9億噸，僅次於目前排碳量位居第五名的國家日本⋯⋯
2021年運動休旅車全球大賣3500萬輛，碳排總量可排名世界第六大排放國。圖片來源：...
有不少航空公司在網站上提供計算二氣化碳排放量的服務，乘客可以算出自己搭乘的航班所衍生的碳排，國際上也有數個氣候行動組織提供民眾自願購買減排憑證。然而，自掏腰包的同時，也必然要面對「這和買贖罪券有什麼不同？」的質疑——碳抵換會不會反而是一種速...
氣候組織「新氣候研究所」（New Climate Institute, NCI）分析全球25大企業的氣候目標，並發現雀巢、IKEA等企業的誠信度非常差。
這25家跨國企業的溫室氣體排放量約占全球5%，其中有18家的氣候目標經「科學基礎...
從2019年開始，來自製造業領域的新會員明顯上升，此刻該行業55家企業裡，已有32%的綠能採用率！
國際倡議「RE100」出版2021年度報告《加緊步伐：RE100於挑戰市場中加速發展》。圖片來源：擷取自RE100 202...
在成員國間正反意見激辯之下，歐盟執委會終於在2日發布《永續金融分類標準》，將部分型態的天然氣和核能認可為「過渡性」永續能源。此舉遭環團形容是「有史以來最大規模的漂綠活動」。
環境運動者阻止一艘載有天然氣的船在西班牙運送貨物...
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