台9線
蘇花公路山區路段改善工程（下稱蘇花改）於2020年初全面完工通車，交通部進一步提出「台9線蘇花公路安全提升計畫」（下稱「蘇花安」）、「國道5號銜接蘇花改公路計畫」兩項道路開發計畫，銜接或改善周邊交通運能及路況。經費預算802億、178億，預...
大選即將來臨，區域立委紛紛端出政績與政見牛肉，立法院交通委員會今（2日）審查台9線道路改善建設特別條例草案、花東快速道路建設特別條例草案，距離上次審查的2016年6月6日已將近三年半的時間。花東地區立委蕭美琴、鄭天財、劉櫂豪等人都出席表達支...
台9線台東段因每年發生100次以上重大交通事故，交通部公路總局擬拓寬並設置號誌改善交通問題，環保署環評大會今天（30日）要求增列可能衍生負面影響的因應對策，全案通過審查。
為改善台9線台東段的交通問題，公路總局擬將路寬由原本8至25公...
公路總局將原本台9線花東第三期拓寬工程，更名為「安全景觀大道」，拓寬路段從花蓮光復鄉以南到花東縣界，約69公里，預計2024年完工。道路拓寬不再砍樹，保留3629株喬木，增加更多開花及變色植栽，還有林中小河，完工後將會是一條讓人願意慢行的路...
沿著台9線來到花蓮新城，轉個彎來到一條隱身在防風林間，綠意盎然的濱海公路。這裡是海岸小漁村居民們，平常悠閒散步的地方，也是單車客們口耳相傳的秘境。如今，開發的腳步，正悄悄走向它...
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花蓮縣玉里鎮三民路段，每年4、5月份就會出現大批的家燕，因在馬路附近覓食而遭到車輛撞死，附近的民眾看了很不忍心，縣政府也裝設了告示牌，呼籲駕駛人行經這個路段時減速慢行。
來到花蓮縣玉里鎮的台九線三民路段，可以看見許多燕子正在馬路上低飛...
台9線南迴公路拓寬工程耗資近200億元，預定於2017完工通車，17日提出第三次環差，要新增3個混凝土預拌廠，但由於這3座預拌廠尚未規劃實際地點與規模，要待發包後由廠商自覓，審查小組不願開出空頭支票，要求開發單位交通部公路總局重新思考後再送...
斥資190億元的台9線南迴公路拓寬改善計畫，6月初才在草埔隧道舉辦開挖破土儀式，卻傳出安朔與森永段徵收土地價格過低，1平方公尺公告市價僅68元，引發原住民抗議。數十位地主20日下午在立委劉櫂豪陪同下，進入行政院協商。
台9線南迴公路拓...
台9線蘇花公路115.8公里處，10月初因為豪大雨導致路基掏空，27日上午，路基滑動不斷持續，土石坍方有上萬立方公尺，裂縫最寬有8.9公尺，已經裂到道路中心線，由於該路段路基不穩，公路局宣佈27日下午3點全面封閉，蘇澳到東澳的路段。
四區...
花蓮觀光業今年首度經歷「房間住不滿」的農曆春節，兆豐農場除夕住房率僅2成，年初一至初三雖然還有9成，其中有2成的旅客都是臨時路過，當場訂房，兆豐農場場長陳泰明說，今年春節對花蓮觀光業也是警訊，需要提昇品質來吸引旅客。
今年花蓮地區觀光客人...
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