環境節日 + 年度專題

我國機車密度亞洲第一，平均每1.7人擁有一台。在全球掀起交通電動轉型浪潮的同時，台灣全島逾1400萬台機車中，電動機車佔比卻僅約3%。作為仍在接受市場考驗的新興產品，我國電動機車產業現況為何、消費者選購電動機車的誘因、遭遇的痛點又在哪裡？ ...

台灣民眾最熟悉的交通工具莫過於機車，截至去年12月，全國機車登記數量已經超過1410萬台，平均不到兩個人就擁有一輛機車，機車占私人運具比例之龐大，任何一個已開發國家政體都十分罕見。 台灣電動機車政策下一步該怎麼走？地球公民基金會副執行...

編按：歲末年終，這一年環境發生哪些變化，人類社會又是如何回應？在重大事件中察覺細微的改變，從環境觀點看見真實，環境資訊中心整理2021年十大環境新聞回顧，讓我們告別一起走過的2021年，迎向嶄新的2022年。 【災難】...

野溪整治，成為政府解決水患、營造景觀的手段，但是失去完善規劃與監督，產生許多問題。台東海端村旁的野溪，整治後水泥化三面光，還設置固床工，被譏諷為生物的五百障礙，造成不小風波，事後進行改善。 野溪整治，成為政府解決水患、營造景觀...

「你這樣撈，也一個禮拜了吧？」 「不只喔，十幾天了。」 「看這個有多重，我們都有自備，都有腰帶，沒有腰帶不行啦，你看都是用手的力量。」 8月中旬日本小笠原群島海底火山爆發，大量火山浮石和火山灰，隨著洋流和季風往外漂流。 ...

「現在是楓葉季節，這裡很漂亮，不輸日本的風景。」準備入山的遊客心情很雀躍。台灣中海拔山區，秋冬時節色彩繽紛。變葉之際的美麗引來壓力，季節性高峰如何因應，迷人風采才能永保？ 台灣中海拔山區，秋冬時節色彩繽紛，變葉之際的美麗引來遊...

屏東平原上，住著一群馬卡道族人，歷經顛沛歲月，漸漸失去身分認同。隨著夜祭舉辦以及社區發展，馬卡道族人開始走出新的未來。 屏東萬巒的老埤社區從2015年開始，馬卡道族人在每年農曆10月15日舉辦夜祭。 國小學生努力...

台灣的海岸地勢多變，東西南北都各有特色，其中彰化海岸濕地幅員遼闊，最寬可達6公里、面積超過1.2萬公頃，是全台灣最大的泥質灘地。當潮間帶的地貌越接近原始泥灘地的模樣時，生態也越精彩。但是這片廣袤的泥灘地，多年來卻飽受工業開發、外來植物入侵等...

下午時分，伴隨著退潮，桃園新屋的海邊開始熱鬧起來，舉著大螯的螃蟹出來覓食，周邊居民也趁這個時候，到潮間帶挖點海螺、抓點魚蝦；在海邊另一側，一群人也來到潮間帶，他們並不是來覓食，是為了來修築百年石滬。 這群人也來到潮間帶，為了修...

高雄旗山的馬頭山地區，有著綠色山林的多元生態，過去面臨掩埋場開發，當地居民不斷抗爭。但是掩埋場開發案未結束，又有新農業循環園區開發案，其中包含容納五千頭豬的養豬場等設施，居民再度展開抗爭，守護自己的家園。 業者計畫在高雄馬頭山...