歐盟執委會在歐洲法院上譴責，法國沒有確實將歐盟在2000年通過的《關於報廢機動車輛的技術指令》(ELV)七項條款轉移至國內法。譬如，執委會指控法國沒有在2003年7月之前，限制新車(機動車輛)的某些有害物質，...
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歐盟執委會表示：必須在兩年內重新檢視所有與奈米技術相關的法律，以確保奈米產品不會對健康、環境或安全造成威脅。相對於呼籲與化學、廢棄物、勞工安全、空氣和水品質相關的歐盟法修正案來說，歐洲議員要求執委會重新檢視現行法律，...
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歐盟會員國自2015年起，必須將氣候變遷對水體的衝擊納入其流域管理計劃，以達到歐盟法令規定的水質目標。雖然沒有強制的法令規定其27個會員國6必須遵守這項要求，但是如果會員國沒有做到該項要求，...
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8月1日是一個很恐怖的日子，因為「有機」將成為一個法定名詞，不能再做為理念表達，而是必須在國家認可、團體認可之下，才能冠上有機的認證名詞，一旦違失使用，已有法律上的罰則。 對於消費者，一個法律上管制的認證機制，...
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波蘭議會遵循歐盟廢棄電池指令於4月29日通過新法案，規定廢棄電池與其他廢棄物必須分開處理，從現在到2012年逐步實施。該法設定廢棄電池回收利用目標，並要求生產者承擔回收之費用(EE 19/09/08)。...
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用以評估企業是否遵循歐盟化學品規章(REACH)的數項預定強制計畫，於上週啟動。各國檢查員將查核歐盟公司是否已將其使用的化學物質進行「註冊」或「預註冊」，以及能否在必要時提供安全資料表單。預註冊之作業最遲於今年底完成。...
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