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世界衛生組織宣布根除天花後，人類志得意滿地以為，用抗生素和疫苗等醫藥就可以治癒所有的疾病，不在乎破壞大自然，不在乎侵襲動植物棲息地。但事實上大自然正在不知不覺中開始反擊，愛滋病毒、依波拉病毒是從猴子跳到人類身上，...繼續閱讀

隨著國內經濟的成長，社會各界對土地的需求日益殷切，在供需交互的作用下，土地價格日漸高漲，造成土地開發改良龐大的資金壓力。以公部門而言，政府在財政日益吃緊的情況下，仍須持續推動公共建設以帶動整體產業的發展；而民間企業方面...繼續閱讀

復育國土是台灣永續的命脈。行政院在2005年1月通過「國土復育策略方案暨行動計畫」，5月通過「國土復育條例（草案）」，次日送入立法院，一方面顯示了執政的魄力，但卻也引發不少輿論批評。國土復育與環境監測環環相扣；...繼續閱讀

2005年底「聯合國氣候變化綱要公約」的第十一次締約國大會(COP11）暨第一次「京都議定書締約國會議(MOP1)」，通過了「蒙特婁行動計畫」(Montreal Action Plan)。主要的重點有二，...繼續閱讀

近幾十年來，越來越頻繁、嚴重的天然災害成為台灣所面臨最艱鉅的挑戰之一。台灣位於環太平洋沿岸，原本就是容易受到颱風、地震侵擾的地理位置，而近年來，越來越嚴重的全球氣候異常現象更加遽了天災的威脅。...繼續閱讀

2002年生物多樣性公約的締約方舉行第六屆大會時，有鑑於全球生物多樣性(包括基因、物種與生態系多樣性)持續地流失，而為推動生物多樣性工作提出了「於2010年顯著減緩現今生物多樣性流失的速度，...繼續閱讀

2004年最受人注目的十大國內外環境新聞為何？由台灣環境資訊協會主辦、綠色陣線協會、綠色公民行動聯盟協辦「年度環境新聞網路票選活動」，今日公佈票選結果，國內以「天災重創，國土山林政策總體檢」國外以「禽流感橫掃亞洲，...繼續閱讀

淡水河守護聯盟的成立緣起於2004年4月，時值第六屆全國社大研討會在台南舉行，北部團體有感於台南社大在河川污染巡守上投注的心力與精神，希望有朝一日能讓北部地區的河川恢復清淨，...繼續閱讀

正當國道蘇花高速公路興建與否鬧的沸沸揚揚之際，2004年已悄悄到來，回顧2003年中，蘇花高這個議題的發展，中央先是在沒有充分瞭解花蓮居民的實際需求後，粗糙地以「建設即是好的」、「交通建設是帶動繁榮興盛之必要」...繼續閱讀

前環保署長郝龍斌基於環保署的職責與對專業的堅持，反對行政院主張舉辦坪林交流道諮詢性公投，於去年10月6日卸職下台，是繼林俊義前署長因為阿瑪斯號油輪事件辭職之後，在陳水扁總統任內因故辭職的第二位署長。...繼續閱讀

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