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「馬上」就面臨海洋生態浩劫

當馬政府急於在短期間內振興經濟,並窮於應付民進黨立委出招之際,我國海洋生態卻在農委會錯誤決策下,正面臨一場新的浩劫。 馬政府於520上台,農委會5月22日就發布「兼營珊瑚漁業漁船應行遵守及注意事項」,5月24日即行生效...繼續閱讀

以休閒漁業與觀光的發展來取代賭場-以澎湖的發展為例(上)

住在島嶼上的人一聽說澎湖要發展博奕,立即聯想到的是澳門大軍團式的casino, 因為很多人去澳門是為了想翻身而去賭一把。想到旅人來澎湖是為了贏錢而來,而不是來沙灘散散心;想著澳門的高犯罪率及毒品犯濫問題;...繼續閱讀

以休閒漁業與觀光的發展來取代賭場-以澎湖的發展為例(下)

伍、孩童的教育: 教育的良莠,除攸關每一位未來主人翁的價值觀及人格健全,也直接影響到社會命脈。以澳門為例,因為賭場強大的磁吸效應,社會風氣敗壞經年,讓很多孩子從小的志向丕變,被高薪所誘惑,多嚮往到賭場工作。...繼續閱讀

就是要保護珊瑚礁

當台灣海洋生態正因為開放寶石珊瑚與三海浬底拖漁業而受到重創的同時,全世界超過100個國家,2500位科學、教育管理和保育人士將在7月7到7月12日於美國佛州勞德岱堡參加第11屆國際珊瑚礁大會。這個研討會將由全球氣候變遷...繼續閱讀

返花蓮 太魯閣號最便利

劉揆於7月6日做出興建蘇花高的宣示,其主張可以帶動東部發展,但沒有說清楚,究竟這是為了當地小資本的觀光產業,還是更有利財團進駐東部以大規模複製西部的方式發展觀光?也沒道出未來可能伴隨的加速「開挖」東部砂石的隱憂。...繼續閱讀

蘇花高「馬上」跳票

行政院長劉兆玄才剛在花蓮說「蘇花高年底之前分段施工」,幾個小時後新聞局長史亞平就擦脂抹粉地說是「蘇花公路的替代道路」、「高速道路性質」、「即使會用到蘇花高的路廊」,但「不是蘇花高速公路」。這根本就是蘇花高的變形翻版,...繼續閱讀

環運不死 只是凋零

獲邀參加昨(8日)開始舉辨的 台灣社會運動再出發座談 ,10日是系列一「台灣環境保護運動再出發」的主題,接到這個題目,心中有點訝異,什麼時候環境運動停了?否則,為何要談「再出發」。可真環境運動停頓了嗎?...繼續閱讀

從蘇花高爭議看台灣的觀光政策

近日來有關蘇花替代「高速規格」公路之爭議沸沸揚揚,行政院所持的論點是「給東部居民一條平安回家的路」,然而路修的越大越平就越安全嗎?似乎不然。根據警政署的統計資料,花蓮在2005年的A類交通事故死亡肇事路段,...繼續閱讀

蘇花高爭議別再搞分裂

昨(17日)林濁水先生在蘋果日報上發表「 非典型論述:蘇花高與戰鬥中產階級 」一文,文中將反對蘇花高貼上中產階級標籤多所誤解,而此一爭議長達十多年,媒體卻仍在環保與經濟發展衝突的框架裡原地踏步,政客繼續玩弄文字遊戲,...繼續閱讀

立委打擊國會監督 令人不解與遺憾

立法委員陳根德指控公民監督國會聯盟於4月24日所公佈的立法院會議時程統計資料表數據對其名譽有所損害,並據此向台北地檢署控訴公督盟理事長顧忠華與執行長何宗勳妨害名譽。...繼續閱讀

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