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台灣生態資源豐富，許多山區道路常見野生動物遭車輛壓輾，除導致野生動物死傷，造成生態資源之損失外，用路人對突發性動物衝入車道，尤其在蜿蜒山區道路上，視野受阻，車輛因緊急迴避或驚嚇導致車禍之事件，亦時有耳聞。...繼續閱讀

生態工程推廣多年以來，雖然得到了不少的成果，但是也有一些被人詬病的地方，這當然是任何一種新的事物推廣都會面臨的現象。最重要的問題還是要如何取得一般人的信賴，使人們願意將自己周遭環境的改善委托給這種工程，...繼續閱讀

因為仍有鮭魚迴游，西雅圖非常重視河川保育，在工業與家庭污水排放已經獲得控管的今天，對河川生態影響最大的就是都市徑流，都市徑流透過下水道排放到河流中，不但改變河流水文，其中所含的污染物也嚴重衝擊水棲生物，...繼續閱讀

大禹治水、三過家門而不入，自數千年前流傳至今，眾人耳熟能詳的故事。大禹的父親-鯀，採取築堤治水，但是每遇上大水則崩，如此連續九年都失敗。大禹記取父親經驗教訓，改行疏濬。當時，未進入鐵器時代的社會，...繼續閱讀

這張照片攝於我在美國讀書期間，進行「天堂小河（ Paradise Creek ）」河道整治工程實地勘察的途中。我並非工程師、攻讀的學位也非工程相關；就連這段河道整治工程，也非出自工程師之手，卻是一民間團體「...繼續閱讀

曾於國道新建工程局任職，累積了相當的現場實踐經驗；現任「台灣生態工法發展基金會」執行長的邱銘源，重新在這個相對客觀的平台上出發，希望發揮民間組織於溝通協調及監督建言上的力量。在這樣的背景下，...繼續閱讀

濕地生態系物種豐饒度僅次於熱帶雨林，但台灣普遍多視濕地為無利用價值之處；隨著人口劇增、各項建築與工程興建，讓台灣濕地持續縮減與畸零化，導致許多濕地生物面臨滅絕危機。內政部營建署在溼地保育上，正透過全國溼地地圖的劃設，...繼續閱讀

架設「生態資料庫」平台的緣起台灣南北縱跨熱帶與亞熱帶，加上地質、地形多樣變化，與多變的氣候交織出令人驚嘆的生物多樣性，也發展出生物與環境特有的互動方式與多樣的在地文化。然而隨著人類的各項開發，...繼續閱讀

土木工程與生物棲地的交會許多研究物種滅絕的學者（例如Thomas et al., 2004；Pounds, J. Alan and Puschendorf, Robert， 2004）常引用Rosenzweig （...繼續閱讀

土木工程與地盤下陷區的交會根據國科會防災國家型科技計畫辦公室及經濟部水利署的調查，台灣本島地盤下陷（與易淹水地區）約1,150平方公里（宜蘭縣87，彰化縣140，雲林縣250，嘉義縣150，台南縣100，...繼續閱讀

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