自去年底「以核養綠」公投以589萬多票比401萬票過關，廢除《電業法》第95條第1項，擁核人士今年乘勝追擊，欲以「以核減煤」及「重啟核四」公投綁2019年總統大選。 對此，反核方「全國廢核行動平台」決定主動出擊，...
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蔡政府的電動車推動政策，在面臨基層反彈後出現鬆動跡象，原本已在賴清德閣揆任內確立的2035年禁售燃油機車、2040年禁售燃油汽車時程，已確立不再推動。有學者提醒，政策宣示對產業轉型相當重要，「不樂見政策改變」；...
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在「311」過了八年後的這一天，謹先再一次地向於東日本大地震和福島第一核電廠事故中罹難、犧牲的人們及其遺族，致上最深的哀悼。 今年1月，國際再生能源總署（IRENA）發表了一份標題為《新世界：能源轉型形塑的新地緣政治...
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福島核災後，水產是食品裡污染程度最高的項目，而水產輻射污染的主要來源，是流到海裡的輻射污染水。為此，日本周邊國家在擔心日本漁產的安全之餘，還得擔心自家漁業受到影響。 過去，這些污染水是放在陸上的貯存水槽，...
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近年全球車廠紛紛投入電動車的開發，儼然進入電動車的戰國時代。NHK昨（2）日報導指出，Honda、Yamaha、Suzuki與Kawasaki宣布將針對電動車技術，聯手推動標準化設計，加速產業發展。...
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早前日本能源產業界已意識到，「抑制能源消費的智慧及技術，今後將在全球創造20兆美元的財富」。日本東麗集團在今年1月發表，能夠降低空調電力39%的隔熱薄膜，在保持窗戶的透明程度的同時，遮熱程度達世界最高水準。 從自家住屋...
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