面對歐洲亞洲競爭，歐盟執委會日前發布水產養殖業復甦計畫。執委會強調儘管嚴格的環保法規阻礙產業發展，仍應維持高環保標準，成員國應遵守「歐盟水資源架構指令」(EU water framework directive)，於年底前真對貝殼養殖業水質訂定國家級河川管理計畫。執委會雖未提出新的水污染管制標準，但仍表示不排除在未來強化法規架構，並將生態標章與相關準則。

德國聯邦環保署(UBA)日前通過，「藍天使」環保標章新增兩項輪胎環保標準，比歐盟2012年上路的綠色輪胎標準更嚴格。「藍天使」標章原已針對輪胎訂定70分倍之低噪標準，現又新增「滾動阻力」(rolling resistance)與「濕滑制動力」(wet braking capacity)兩項，以增進車輛燃料效能與安全性。兩項標準分別較歐盟標準高出20%與25%。此外，符合藍天使標章之輪胎必須使用最少量的多環芳香族碳氫化合物(PAH)。

歐盟需復甦水產養殖業，但除非他們能夠提出同時降低汙染和增加產量方案前。面對更加嚴格的法規。雖然現存法規受到某些阻礙影響其獨立性，但這些標準仍須備維護。計畫當中尚未有關於水汙染方面的規定，但委員會將會參考聯合國對於水汙染的相關法規。委員會也考慮將IPCC的執行面延伸至某些水產養殖相關的工業汙染範圍內。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

中國最大煤礦公司「神華集團」計畫在內蒙古鄂爾多斯，設立中國大陸第一個「碳補集與碳封存」(carbon capture and storage，簡稱CCS)項目。此建設將耗資245億人民幣在當地建設一座「碳液化」(coal-to-liquids)廠。不過外界對CSS技術在商業上與環境考量上是否可行仍存疑慮，而聯合國氣候變遷綱要公約也因考量長時間地下貯存之安全問題，尚未批准過此類計畫。

氣候變遷、生物多樣性、波羅的海與資源使用效率等問題，將會是瑞典在7月接任歐盟輪值主席國的主要環境政策。而其中氣候變遷將是第一要務，瑞典預計在G8中推動一系列探討相關議題之高層會議，並與主要碳排放國會商。生物多樣性方面，瑞典將會檢討2006年歐盟行動計畫，並推動設立一個類似於IPCC(政府間氣候變遷小組)的權威性科學小組。

據一份與英德科學家共同合作發表的美國地質調查局（USGS）報告指出，南極洲已有一座冰架完全融化，而另一座冰架已損失約羅德島州3倍大的冰體（約8500餘平方公里，略小於1/4台灣島面積）。美國地質調查局的研究集中在南極洲，該地區是地球最大的冰河區。該報告指出，南極洲的冰河因氣候變遷正以比先前所知更快的速度融解中。美國內政部長沙拉薩（Ken Salazar）說：「這項研究對南極洲沿岸和冰河變化範圍提供最直接的探討依據。當地冰河迅速消退，再一次證明我們的地球已深深地、且更迅速地經歷氣候變遷所帶來的效應。」「美國地質調查局的科學工作，正調查氣候變遷對全世界的影響，其中包括對冰河的檢測，這將是歐巴馬政府承諾對抗氣候變遷的關鍵基礎。」使用歷史資料和新拍攝的衛星圖像、空中攝影、其他數據， 和最新的製圖技術，美國地質調查局4月3日發布的研究，沿著南極洲的拉森（Larsen）和沃迪（Wordie）冰架描繪冰

美國聯邦疾病管制局(CDC)最近抽檢15種品牌嬰兒奶粉，結果全數含有過氯酸鹽(perchlorate)污染。過氯酸鹽是火箭燃料、照明彈、煙火和某些肥料中的有毒成份，目前已污染28個州的飲用水和土地，就連食品都含有低劑量成分。疾病管制局共檢測4種嬰兒奶粉，包括牛奶（含乳糖和不含乳糖）、豆奶粉和通常有合成胺基酸的元素配方。在市面上販售的這四種嬰兒奶粉中，研究員都發現過氯酸鹽污染，其中又以含乳糖的牛奶粉所含比例最高。過氯酸鹽會減低甲狀腺素合成，並抑制人體吸收碘而影響甲狀腺的正常功能。甲狀腺是調節生長、代謝和發育的重要荷爾蒙，甲狀腺素不足，又稱甲狀腺機能不全症，會造成體重增加、心跳減緩、水腫、肌肉無力和疲倦。美國國家科學院已發現，孕婦若患有甲狀腺功能不足或缺碘，他們的胎兒對過氯酸鹽污染也格外敏感。研究人員警告，倘若沖泡奶粉的飲用水也被過氯酸鹽污染，胎兒攝入的過氯酸鹽劑量便會超過美國環保署的建議安全

沙烏地阿拉伯氣後談判代表日前表示，聯合國氣候談判危及沙國生存，沙國也是經濟脆弱國家，需要各國支持協助該國發展替代能源，或將溫室氣體封存於廢棄油井以換取碳排放額。沙國氣候談判代表Mohammad Al Sabban說，為了發展替代能源，他們需要西方國家透過直接投資或是技術轉移來協助發展，而這是他們經濟發展多元化的策略目標。

義大利法院6日開庭審理史上最大宗石棉致癌死亡之集體訴訟案。該案涉及2000多名疑似石棉而死於癌症的該公司勞工與廠房周邊居民，被告方為Eternit水泥公司，原告為死者所在地社區組織、工殤團體Inail。Eternit公司高階主管Stephan Schmidheiny與Jean Louis De Carti被控數十年來未於四家廠房採取安全措施。目前工殤團體Inail提出2.45億歐元賠償金；被告則願意提供每名受害者平均3萬歐元和解費，並另捐出2萬歐元給一家防癌慈善機構。

以碳排做課徵汽車稅之基礎已漸成歐洲國家趨勢。根據作歐洲汽車製造商協會(ACEA) 7日出版的最新版年度汽車稅指南，2008年有15個歐洲國家部份或全部依據CO2排放量訂定汽車稅。而待德國汽車稅新制7月上路後，歐盟西歐15國（EU-15）將全數跟上此潮流。至於東歐國家，目前僅羅馬尼亞採用此類稅制，其他東歐國則主要仍關注於解決路上老舊車輛過多的問題。

國際海洋哺乳動物保護區首屆大會4月上旬於夏威夷茂宜島召開，公佈一項太平洋海洋生物觀賞的新準則；期間，孟加拉灣也傳出消息，有6000多隻罕見的海豚出沒。該會議是由夏威夷座頭鯨國家海洋保護區（Humpback Whale National Marine Sanctuary）、美國海洋暨大氣總署（NOAA）及其國際漁業局（NOAA Fisheries）聯合舉辦，總共有來自40個國家的200多位代表人員聚首在皇宮渡假酒店與會。國家海洋保護區負責人麥因託許（Naomi McIntosh）表示，「會議一開始我們就瞭解到，其實海洋哺乳動物保護區管理人的共通點，比我們所想的還多。目前共有500多個已成立或規劃中的海洋保護區遍佈在全球90多個國家，然而，直到如今才將海洋哺乳動物、保護區專業人士和從業人員連結在一起召開首次的專屬會議。」該會議替海洋保護區管理人員、科學家及教育學者開闢一個國際論壇，讓他們分享海

北達科塔州最壞的時期已經結束了，至少現在是如此。4月3日早上，位於俾斯麥的密蘇里河水位下降了7英呎，讓急難救助人員及居民能有機會喘一口氣。北達科塔水資源委員會助理工程師桑多（Todd Sando）向《俾斯麥論壇報》（Bismarck Tribune）表示，福克斯島（Fox Island）底下的冰塞在4月1日夜間消融。桑多表示，3日俾斯麥地區的河流水位為6.97英呎，比3月24日滿水位16.09英呎足足減少了9英呎多，當時有1700名當地民眾必須被迫逃離洪水侵襲。而且他說，河水的水溫也有升高，大部分的水現在也都經由渠道紓解，大大減緩了洪水爆發的潛在壓力。而在法戈市（Fargo）紅河周邊的商店，1日也都重新開幕，居民也重返工作崗位，雖然紅河現在還是處於洪水位，但它看來還不至於會對該市造成威脅。法戈市和急難救助人員希望能看到河水水位能降到36、37英呎，或甚至更低。1日晚間，它一度降到36.98