環境記者／自由撰稿人，致力於生物多樣性主流化。從事社工10餘年，認知到再弱勢的人都可以為自己發言，決定轉投生態保育，為無法以人類語言發聲的生命與土地寫報導。現居台北市，有貓、有龜，以及一些過客。個人粉專「小麻通訊」。
廖靜蕙
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「國家植物園方舟計畫」期待給台灣特稀有原生植物，提供一個安穩的家，但故事不是就此結束。域外保種除了期待讓這些植物在人工環境下生生不息外，即使原棲地消失，也要為明日重返棲地預留機會。「今日保存的稀有植物，可能是諸如氣候變遷的解答，這也是全球談...
面對全球物種數不斷下滑的事實，如何力挽狂瀾保種，是國際社會的共同責任。2020年國際社群將檢視各國受威脅植物的保種率，身為國際植物園保育聯盟成員，農委會林試所啟動「國家植物園方舟計畫」急起直追，預計4年域外保種率從22.69%提升到55%。...
夏秋兩季，昏暗暮色中，成群的台灣原生蛙類——褐樹蛙與梭德氏赤蛙，忙著從山上到溪邊覓偶繁殖，因為錯過這一季，恐怕就沒機會延續後代了。只是，遇到馬路該如何安全穿越呢？位於三峽山區的滿月圓國家森林遊樂區，為了護蛙，邀遊客「與蛙分行」，遊客提前或準...
亞馬遜大火、北極融冰讓生物多樣性拉警報，台灣一個月連續三起石虎路殺，也讓不少民眾質疑，在石虎族群熱點堅持開路是否合理、以石虎為首的淺山生態，還能承受多少衝擊？國際間談生物多樣性主流化，是當人們了解生物多樣性服務關乎自身福祉，進而支持施政兼顧...
全長約1000公里國道路網，雖僅佔省道路網10%，卻肩負國內每日車流量160萬車次、66%之運輸量。另一方面，因開路而減損的棲地與生態系，透過野生動物路死畫面，令人印象深刻。
台灣道路密布，生態課題更形嚴峻，交通部高公局十幾年來，首創...
當全球生態系服務功能節節敗退之際，架構串聯棲地、延伸保護效果的生態綠網，該怎麼連，才能讓生態系功能止跌停損、維持人類福祉呢？由保育主管機關農委會提出的「國土生態綠網」四年計畫，執行一年多來，委由生態工法基金會規劃藍圖，即借用歐盟概念，指認、...
8月台灣一期稻作的最後一批稻穀，落在新北金山萬里一帶。經過450公里漫長的征途，大型割稻機從南向北一路完成這一季收割稻米的任務，即將在台灣最北端畫上句號。位於金山的「彩田米」這一天號召「穀東」以及附近幾所國小學童，一起來體會收割，以及品嚐道...
莫拉克風災屆滿10週年之際，昨（8日）農委會林務局、屏東科技大學與各相關社區共同發表從台24線到十八羅漢山的工作成果，部落社區藉由陪伴重新認知土地，展現強韌的生命力，有如堅強的土壤種子，發展根系往下札根，緊緊抓住與土地的連結，並以此發展根植...
千萬年前，失足掉到樹脂中被包埋的昆蟲，歷經時間淬煉而成晶瑩剔透的琥珀中之化石。牠是誰？牠曾經在什麼環境下生活？現在和牠過去生活的環境，又有哪些改變？隨著生物科學技術進步，更加令人神往於解開這些古昆蟲學的謎題。
以台大昆蟲系榮譽教授楊平...
台灣因地質年輕、地形陡峭等特質，每逢強風大雨、地震等天災衝擊，崩塌的現象隨處可見。崩塌現象躲不開，能不能認識這個土地特質，學習與之共處呢？歷經八八風災洗禮，農委會林業試驗所六龜研究中心著手將這幾年崩塌地治理的經驗，藉由2020年行事曆出版，...